Beiträge von PAB

Zitat von Jimithing

Obwohl ich aus einer Wartungsrechnung aus 2014 lesen kann, dass der Wagen sich in den letzten 3 Jahren kaum bewegt hat.
Zum Thema Panoramadach: Würdest du es aus Geschmacksache nicht nehmen oder gibts andere Gründe für die Abneigung

Beste Grüße
Jimi

Kilometerstand: ich bleibe bei meiner Skepsis, auch wenn es "nur" 16 und nicht 19 Jahre sind....

Panoramadach: das mag ich nicht (habe in der Vergangenheit schlechte Erfahrungen damit gemacht - undicht, pfeift bei schnellen Fahrten usw. - allerdings mit anderen Fahrzeugen); bin in der Hinsicht vielleicht (zu) radikal - entweder ganz (also Cabrio) oder gar nicht...Und Cabrio ist gar nicht mein Ding - da habe ich mein Nacked-Bike Motorrad...

Es ist ein "normaler" MPI; ich persönlich halte den angebotenen VK-Preis für zu hoch.

Muss aber immer wieder schmunzeln bei der Angabe von - wie in dem Fall - 40Tkm. In fast 20 Jahren!?!?!?

Also - ca. 2.000 PRO Jahr ??? Das halte ich für Nachricht aus dem Reich der Legenden!

Es sind - bei 5-stelligen km-Anzeige - eher 140.000 km. Spielt eigentlich keine große Rolle,
wenn das Auto(chen) INSTANDGESETZT, gepflegt und richtig gewartet ist...

Ich habe auch einen MPI und komme auf km-Leistung von 6 bis 8 Tkm p.a. - reine Spaßfahrten!!!
(trotz eines anderen Alltagsfahrzeugs und des Spaß-Motorrads mit ca. 10 Tkm Jahresleistung).

By the way - ich persönlich möchte keinen Mini mit dem - s. Annonce - "Panoramadach"

Bei dem Angebot stelle ich mir die Frage, ob ich meinen MPI doch nicht verkaufen soll...

Zitat von phokos

Hi Wolfgang danke,
ja das mit dem Lüfter war klar. Hat der MPI diese runde Filterkartusche wie der SPI im linken Radkasten?
Was könnte rechts anders sein?

Hi Turi,

Hilft es weiter?

MPI -> https://www.lokari.de/Innenkotfluege…ni-MPI-Bj-97-01

SPI -> https://www.lokari.de/epages/6271628…/IKF-0173-0164A

Zitat von phokos

Paul sag mal, hast du keinen Keilriemen Micro-Tensiometer? Tztztztz

Turi, das weiß Du doch - habe nur den Macro-Tensiometer - damit geht es leider nicht...

Zitat von Alpenflitzer

Die Vorspannung entspricht 0,5 mm...

Das ist definitiv zu viel (die Lagerung derWasserpumpe-Welle wird sich bedanken!). Dies Geräusch kann durch aus von der treffenden WaPu kommen (Lagerschaden in Folge der zu hohe Vorspannung?).

By the way - wie kann man 0,5 mm (durchdrückbar) überhaupt messen??? Alte, über 40 Jahre Regel, besagt: mit den Zeigefinger und Daumen den Keilriemen versuchen zu verdrehen - die Drehung um ca. 90 Grad ist OK (natürlich bitte nur bei stehenden Motor!).

Zitat von miniwilli

Picload hat aber extrem nervige Werbeeinblendungen

...na ja, "irgendwie" muss der kostenlose Picload-Dienst finanziert werden, dafür die Werbung...

Stimmt die Vorspannung? Du hast doch neulich die Lichtmaschine aus- und eingebaut...

Zitat von DennisG

Hallo,

habe im Motorraum meines MPI Nähe des Wischermotors ein Massekabel für das ich keinen Anschluss finde.

https://picload.org/view/rwcclcoa/dsc_5177.jpg.html

Unten im Bild sieht man den Befestigungspunkt.

Weiß jemand wo das hingehört?

Schaue hier:

Zitat von Alpenflitzer

Wozu braucht man einen Klopfsensor?

Weiß Du es echt nicht???

...lese doch den v. Ronhill genannten Link; da findest Du die Antwort auf Deine Frage...

Zitat von Krümelchen

Der Kupplungsgeberzylinder drückt einwandfrei bis zum Ende...

...und was macht der Nehmerzylinder? Was machen die beiden Zylinder NACH der Entlüftung ???

Zitat von J&A

...Nach einer Weile funktionieren die Teile nicht mehr richtig und man bekommt den Leerlauf nicht in den Griff. Putzen hilft bedingt.

Im Klartext - da reinigen nicht hilft, hilft nur der Austausch ?

Danke Michael!

Habe "mal" hier in Forum fas Bild gesehen

[img]http://up.picr.de/30035818jz.jpg[/

Kann mir bitte "jemand" (vielleicht der "Urheber" des Bildes?) sagen, was das ist?

Ich habe 4 Hankook 145/70 SR 12 auf Stahlfelgen, die könnte ich Dir anbieten.

Wo bist Du daheim? Dein Profil schweigt darüber beharrlich.

Zitat von jack union

Aber wie man die sauber macht erklärt er auch nicht...

Grüße
Andreas

...hoffentlich ist es kein "Einwegartikel"...

Zitat von Andreas Hohls

...System von MAGNOM...

Für alle, die es genau wissen wollen:

http://magnom.com/technical/the-solution/

Hier noch eine fertige Kauf-Lösung:

https://chambers-shop.de/EisenExe/

Zitat von Getriebesand

Aber bringt das wirklich was? Oder ist das Bauernfang ?
... dass mit dem Magneten war mir nur Neu (Ausser der an der Ablassschraube)....

Grüsse, Sören

Klar funktioniert das; ein Ölfilter ist in der Lage die Partikel erst ab einer bestimmten Größe "abzufangen" (funktioniert wie ein Sieb mit bestimmten Maschenweite d. Siebgewebe). Kleinere Teilchen werden nicht abgefangen.

Voraussetzung für den Einsatz einer magnetischer Manchette -> der Filter hat Metallgehäuse. Zu verwenden sind vorzugsweise Neodym-Magnete, die einfach stärker sind. Ich verwende dafür Magnete auf defekten Festplatten, die in einer Gummimanchette befestigt sind.

Nach ersten 5.000 km habe ich d. Ölfilter aufgeschnitten und die Gehäuseinnenseite betrachtet - es funktioniert!

Geht auch so:
https://www.supermagnete.de/Magnetanwendun…fuer-Land-Rover

Zitat von miniwilli

Billige Bezugsquellen, auch Limore ist oft recht preisgünstig, haben meist auch entsprechende Ware. Das wird dann im Endeffekt teurer, als gleich gute Ware zu kaufen.

Hinweis vom Andy in Klartext:

Danke für die Info !