Ist ja dein Geld.
AF470 Autodoc 24 Euro kostenlosen Versand. Bei Spares 25 Pfund + Versand Zollgebühren und Mehrwertsteuer.
Ich meine die JM302 ist nicht aus Kork und nicht aus Silikon sondern aus irgendeinem anderen Zeug. Die waren so gräulich wenn ich mich nicht täusche.
Es kann auch an einem verbogenen Blechdeckel liegen wenn die Kork nicht dicht wird. Oder wenn der Druck im Motor zu hoch ist, dann ist das die erste wo nachgibt.
Spares kauft auch nur zu.
ich hatte mit Kork bisher nie Probleme, Dichtung muss halt sauber sitzen
Brauchts aber auch die halter für.
CCC115B - Mini boot board brackets for 7.5 gallon tank 145 tyres
Payen AF470
Gibts bei Autodoc usw. viel billiger als bei Spares oder anderen Händlern.
Hätte auch noch 2-3 davon rumliegen. Mit Mappe und dem blauen Service Heft.
Kugelköpfe und Spurstangenköpfe auch gleich prüfen/erneuern.
Naja das ist ein Blech... Schau mal die From an. Kannst schon nehmen kannst aber auch selbst eins dengeln, das würde bestimmt besser passen als der Limora Nachbau.
Gewinde waren immer gleich bis zum mpi.
Manchmal ist nur das gewinde versaut....
Eigentlich kann man doch heute zu Tage einfach ne Box drucken
Wenn der direkt aufliegt macht das gar nix. Der ist so dünn da geht Luft fast so gut durch wie ohne Filter.
Ich kenn das so das die Filter direkt auf die Trichter gesteckt werden und so von selbst halten ohne irgendwas anderes.
Es ist ein 4 kant daher passt nur eine 12kant Nuss
Eigentlich braucht man keinen Schlüssel wichtig ist den Spanner vorher zu lösen (Imbus in der Rolle) dann kann man eigentlich sogar von Hand Spannen. Leider wird das oft nicht gemacht und dabei das Gewinde des Spanners versaut.
Anmerkung dazu: Ohne Airbag verliert das Fzg. eigentlich seine Betriebserlaubnis.
Solange der Airbag nicht zur Serienaustattung gehörte sondern nur als Sonderzubehör erhältlich war oder nicht zum vorgeschriebenen Schutz beim Frontalaufprall gehört kann man ihn Ausbauen ohne das die Betriebserlaubnis erlischt.
Wie sich das jetzt beim MPI verhält, Keine Ahnung.
Der s geht bis 210, der Cooper 170
Nur S bis Mitte 64 gehen exakt bis 200 und 997 Cooper bis 160.
Sehr schön, auch wenn dein Benutzername nicht eingebaut ist.
Hast übrigens einen Kupplungszylinder statt Hauptbremszylinder drin.
Der Dachgepäcksträger ist etwas überdimensioniert, dafür ist der Preis super für ein echten Traveller.
1300er Motor ist ja auch drin
Gibts den Bilder vom Boden, Schweller usw?
Guter Tip, danke.
Ich brauch welche für die Hinterachse. 91er Vergaser Mini.
Bei 2 Händlern bestellt, 1x Allbrit am 9.7.
Allbrit ist inzwischen leider sehr schlecht in der Lieferung. Da muss man vorher Fragen ob es auf Lager ist sonst bestellen die es selbst erst bei der nächsten groß Bestellung.... und das dauert halt ewig
Mini Mania oder L..... liefern am schnellsten.
Bei Autodoc gibts leider gerade nur eine Sorte für hinten
