Stahlfelge lässt sich auch umschweißen. Ich seh eher das Problem bei 165er das der Platz zum Stoßdämpfer recht gering ist. Sonst geht bestimmt LP883 mit Spurverbreiterung oder so.
Beiträge von Meister-Mini
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Wir sind da leider in Ulm auf dem Treffen.
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Sowas wird nicht alle Tage angeboten aber bei Minis gibt davon noch mehr als genug. Gibt sogar noch Innos die in erster Hand sind. Ich kenn einen MPI der hat Original 6000KM drauf und ist in erster Hand, an dem ist alles Original auch der Lack.
Egal, dein Preis ist schon OK, wirst auch dafür bekommen wenn jemand genau so ein Mini haben möchte. Aber dafür musst eben gedult haben. 2 Jahre kann das schon dauern.
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könnte es sein, daß die in die Schiebefenster Türen/Schlößer gehören? Dann hätte ich event. Int. daran.
Genau diese Filze sind das und dann sind noch Kohlen für den Mark 1 Wischermotor drin, rest ist alles für den Schalthals.
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Hier haben sie oft spiel, das ist noch relativ wenig.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Man könnte evtl. von unten einen Anti Rattle Plug einbringen. Ich hab da leider noch nicht viel experimentiert da ich durch die vielen Mokes doch eher den langen Krückstock fahre und aktuell nur den Wintermini mit Schalthals.
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Hs2 bearbeiten, geht ist aber nicht optimal. Heute wäre drucken evtl sinvoll
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Ja mach ich morgen
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Das anti rattle Ding gab ich irgendwo rumliegen.
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Also bisher war der auf allen Original ausgebauten so wie bei dir, glaub eher das Bild bei Spares ist falsch. Macht aber kein unterschied.
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Auch von mir alles Gute :)

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ne das ist nur ne schraube seitlich, das geht schnell.
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Ja das 17/18 ist halt meist nicht das Problem... Kann man zwar versuchen aber meist ist halt die vordere Führung ausgeschlagen
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Das problem daran ist vorne, die erste Führung nähe Getriebe sobald da das Alu spiel hat geht das Rasseln nicht weg. Und geben tuts da nichts was hilft. Ich dachte mal an aufbohren und Buchsen mit ner Messingbuchse.
Kannst es ja auch erstmal mit dem neu probieren aber meist liegt das Problem halt doch vorne im Schalthals. http://www.minispares.com/product/Classic/22A84.aspx
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Gleiche kaufen, danach mit der andern hin und sagen die ist schon kaputt

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Da muss ich nachschauen ob ich genug hab zum welche hergeben xD
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Ist aber die Pinnwand, da wo jeder mitlesen kann....
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Steht das nicht auf der Lima drauf?
Für die Originale (SPI) sollte es der RTC5670 Regler sein https://www.autodoc.de/as-pl/10666961