Beiträge von Chris26mNRW

Verkaufe schweren Herzens meinen kleinen roten Mini.

Hubraum: 999 cm³
Baujahr: 04.1991
Kilometerstand: 95000 km

VB 1200 EUR

Bilder auf http://www.Mini-Schrauber.de

Innen hat er Wurzelholz-Optik mit leichten Rissen.
Außerdem besitzt er ein MP3-CD-Radio.

Wie üblich bei den kleinen Minis wurde auch dieser nicht vom Rost verschohnt.
Verschönerungsarbeiten sind also von Nöten. (Kotflügel, unterhalb des Frontscheibenrahmens,
Heckschürze).

Der Kleine ist bedingt Schadstoffarm.

Der Motor läuft gut, das Gaspedal hackt leicht, was aber mit ein wenig Öl, oder einem neuen
Gaszug (z.B. von der Fahrradbremse) zu beheben ist.

Ich trenne mich wirklich schweren Herzens von dem Kleinen und hoffe das er in gute Hände gelangt. Da ich aus beruflichen Gründen keine Zeit mehr finde und ich nicht möchte, dass dieses Schmuckstück weiterhin unberührt auf die Restauration wartet geben ich den Kleinen doch her.

Besichtigungen sind nur Montags, Mittwochs und Freitags (Nachmittags) möglich.

Dazu gebe ich noch meine Ersatzteile wie, neue Heckschürze, zweite Lenksäule, Lenkrad
und diversen Kleinkram.

Er hat noch HU bis 06.07, aber keine ASU mehr.
Der Wagen ist seit dem 23.Juni 2006 stillgelegt.
Der Motor läuft, Abholung mit Hänger wäre aber von Vorteil (kein muss)

(Bastlerfahrzeug)

Oben den Pömpel auf dem Tank habe ich gesehen, da ist der drauf, aber wohin mit dem anderen Ende ???

Hallo.
Wohin muss der Entlüftungsschlauch oben am Tank ? Habe mich immer gewundert, warum der Kleine immer so stinkt. Jetzt lächelte mir der Entlüftungsschlauch im Kofferraum entgegen .

Gruß
Chris aus NRW

Juhuu !!! Er ist dicht. Habe den Vergaser abgemacht und siehe da
die Schrauben kann man auch festziehen ohne sich die Finger zu brechen.
Ein wenig Montagepaste dazu und das Dingen ist dicht.
Dann noch den Vergaser drauf, natürlich neue Dichtungen dabei und
schon kann es weitergehen.

Schönen Dank nochmal

Gruß
Chris aus NRW

Hallo.

Habe einen neuen Auspuff drunter machen wollen.
Ist natürlich wieder so ein Dingen was direkt am Krümmer ist.
Also den alten abgemacht, den neuen drunter und mit einem Wagenheber
angehoben das er direkt am Krümmer sitzt.
Da kam ich dann zur Schell und zu meinem Problem.
Habe ca. 2 Stunden dafür gebraucht um die Schrauben halbwegs
fest zu bekommen, da man da ja nicht wirklich gut dran kommt.
Leider ist er nicht ganz dicht geworden.
Meine Frage ist nun, geht das auch einfacher ?
Sollte man den Vergaser dafür abmontieren ?
Wollte die Verbindung morgen nochmal lösen. Habe Abgasgeruch im
Innenraum

Gruß
Chris aus NRW

Und die neue Schürze muss dann angepunktet werden, oder
wie bekomme ich sie dran ?

Hallo !
Will jetzt bei meinem Mini mit dem Entfernen von Roststellen beginnen.
Bin also erstmal mit dem Schraubendreher um das Auto gegangen um zu schauen, wo schon kein Rost mehr ist, sondern garnichts mehr.
Und siehe da an der den Ecken der Heckschürze ging er durch wie durch
Papier .
Das Loch hat ca die Größe einer Faust, also nicht mehr wirklich was zum flicken.
Jetzt will ich eine neue Schürze dran machen, aber dazu muss die Alte ja ab.
Wie bekomme ich das Teil denn ab ?

Gruß
Chris aus NRW

So, habe jetzt mal Öl nachgefüllt und beim starten den Choke benutzt.
Und siehe da, ohne zu mosern springt er an und bildet keine weisse Nebelwolke. Wunderbar so soll es sein. Jetzt mal schauen ob das so bleibt.
Danke nochmal für die schnelle Hilfe

So, habe jetzt mal meinen Keilriemen nachgemessen, er hat eine obere Riemenbreite von 9,7mm, damit müsste es das Riemenprofil SPZ sein,

somit müsste er bis einem Wirkdurchmesser von 80mm, 34° haben, darüber 38°. Schreib mir mal deine EMail-Addi als PN, dann schicke ich dir eine Kopie der Seite.

Gruß
Chris aus NRW

Hallo.
Laut Tabellenbuch Metall hat er entweder einen Winkel von 34° oder 38°.
Kommt auf das Riemenprofil an (Iso-Kurzzeichen).

Mehr kann ich leider nicht rausfinden.

Gruß
Chris aus NRW

Gut zu wissen. Heissen Dank.

Hallo Danke für die schnelle Antwort.
Also den Choke lasse ich eigentlich drin.
Habe gerade mal geschaut, natürlich sehe ich nichts von dem Öl.
Was für Öl könnte ich denn da reinfüllen ?
Laut den Aussagen von der Vorbesitzerin weiß sie nichts von Veränderungen.

Hallo zusammen,
erstmal ein riesen Lob an dieses Forum, habe schon viele Dinge davon gebrauchen können.

Nun zu meinem Problem. Habe seit ca. 3 Wochen einen Mini mit HS4 Vergaser.
Wenn ich den Wagen anlasse, will er nicht direkt anspringen. Nach ein wenig
Gasgeben und kommt er dann und gleichzeitig versinkt die Nachbarschaft in
einer riesigen weisse Wolke. Sobald er läuft Qualm nichts mehr, halt nur
beim anlassen. Habe schon geschaut ob Öl im Kühlwasser ist, aber nichts dergleichen. Außerdem habe ich festgestellt das der Wagen im Innenraum nach Benzin riecht.
Was könnte das sein ? Bin noch ein absoluter Mini-Laie.

Gruß
Chris aus NRW