Beiträge von bytes

Wenn die Fotos von deinen Weichen sind?

Sind die doch beschriftet,

daher würde man wohl davon ausgehen dürfen, das derjenige sich

dabei was gedacht hat.

Eingang rot + schwarz -

Ausgang

HT Hochtöner rot + schwarz -

MT Mitteltöner rot + schwarz -

Elkos in der Plusleitung in Reihe zum Lautsprecher schalten.

Grundsätzlich kannst du ja jedes Radio als Zuspieler hernehmen.

Gibt ja genug High Pass Lösungen, um an die (alten und auch ganz neuen Serien-) Radios eine Endstufe an einem Din Ausgang anschließen zu können.

Wie ideal ist das ist, dürfte eine ähnlich subjektive Ansicht/Diskussion sein, wie die Frage was man überhaupt als ideal ansieht.

Versuch es doch einfach mal, neu kaufen kannst dann ja immer noch. Ob es dir reicht, oder ob du es gut findest kannst du am Ende ja nur selber

beantworten, oder im Vergleich zu anderen beurteilen. Wobei man dann aber ja immer Preis und Aufwand in Relation bringen muss.

Würde es auch ein zweites Mal herleihen

Aber aktuell ist es ja erst mal weg.

So als Stand

vorhandene Scharniere zur Ansicht verschickt.

Nächste Wasserstandsmeldung muss dann David verkünden.

Wie gesagt, die können gerne ausgeliehen werden. Daran wird es also nicht scheitern.

Ja das wäre wohl in der Menge nur zu lasern/Wasserstrahl schneiden etc.

Da wird es sich wohl nicht lohnen ein Modell zum stanzen bauen.

Klar kann das als Muster zur Verfügung gestellt werden.

Garagenfund

Anfangen immer mit der Bremse deren Leitung am längsten ist.

Zitat von jack union

Sieht für mich so aus, als ob der mal runtergefallen ist.

Vermutlich ? Keine Ahnung ob das auf dem Weg aus CHN oder GB war zumindest war der Karton mit dem er ankam I.O. Am Gehäuse ist auch nichts, außer das es die Seite ist, wo das zusammen gefügt ist. Aber was lohnt das Grübeln, selbst im "kleinsten" Groschengrab ist doch immer Platz.

Zitat von jack union

Die gibt's auch neu, hab ich auch gekauft. Plötzlich hatte der wieder Kraft, nachdem ich vorher auch Kabel und Stecker frisch gemacht habe.

Danke weiß ich das es die neu gibt, denn meiner war es ja.

Zitat von Meister-Mini

Hätte noch Wischermotoren rumliegen.

Danke für das und auch weitere Angebote, hab nun einen hier ums Eck bekommen, gehe ich dann mal nächste Woche holen und schaue mal, ob das eine Baustelle beseitigt, oder obs wieder eine neue beschert.

Ne schlecht geplant, das kollidiert mit einer kleinen Auto Veranstaltung in der Eifel.

Kabelbaum vom Wischermotor instand gesetzt, der vor einiger Zeit schon mal als Neuteil beschafft wurde,

weil der alte nur als lose Teilesammlung dabei war.

Also noch mal Steckerbelegung vom Wischermotor gesucht, weil der alte Kabelbaum auch eher suboptimaler Zustand was Kabel Stecker und Farben anging.

Und dann sollte natürlich probiert werden, ob das jetzt auch funktioniert.

Erster Versuch Sicherung raus.

Also noch mal alles nach gesehen, Schalter abgeklemmt noch mal durch gemessen, keinen Fehler fest gestellt.

Also zweiter Versuch wieder Sicherung raus.

Also Welle wieder ausgebaut (vielleicht irgendwie verklemmt) und Motor zum Test mal am Kabelbaum ohne Schalter direkt verstromt

Aber auch da flog nur die mit eingebaute Sicherung raus.

Also Motor wieder ausgebaut und weiter zerlegt .....

Ergebnis ...

Darum ist die Anlauf - Stromaufnahme wohl etwas hoch.

Eigentlich hebt man ja jeden Mist auf, hab ich auch lange mit dem alten Wischer Motor getan,

wobei ich mir nicht mal sicher bin, ob der vollständig war, aber dann doch irgendwann mit

bisschen anderem Altmetall weg getan.

Wenn einer noch einen Wischermotor hat. Kann er sich ja melden.

Zitat von David Mutschke

ab und zu geht der Motor aus wenn man im Leerlauf auf die Ampel zu fährt,

Wusste gar nicht das es den mit Start Stop gibt

Ansonsten ist die Liste ja überschaubar.

Fehlt ja nur noch die Tatort Forensik Geschichte auf der Rücksitzbank.

Klappert das ganze Radio oder wirklich nur das Bedienteil? Also defekt am Radio und nicht an der Einbausituation?

Habt ihr das Radio mal raus gezogen? Ist denn ein Einbaurahmen mit verbaut, oder steckt das einfach nur so drin?

Ansonsten ist die Bemaßung eines eine 1Din Radios bis auf die Kabelführung genormt.

Die sollten also alle statt deines Kennwood Radios passen.

Die Kabelbelegung ist nicht immer gleich, was Zündplus und Dauerplus angeht.

Entweder nachmessen. Oder merken das das Radio die gespeicherten Sender vergisst, wenn das Auto nicht genutzt wird.

Da ist der Kabelbaum am Radio aber oft so ausgelegt, das du das umstecken kannst.

Viel Erfolg

Die Kabel die da dran sind, dürften auch eher in den "häuslichen" Bereich gehören, als ins KFZ .....

Daher mal verfolgen, woher und wie die abgehenden und ankommen Kabel angeklemmt sind ......

Mit einem Kunststoffkeil oder Clips Heber (s.g. Zierleisten oder Türverkleidungs Werkzeug) runter massieren? bzw. auf weiten?

s.o. das eine Variante, eine andere ist diese ..

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ja .... falsch ausgedrückt, bzw viele Worte aber da wohl zu wenige.

Und da über das neue Löcher bohren schon gesprochen wurde......

Die Maße der Kühler sind ganz ordentlich um sie in das Gehäuse zu bekommen.

Zu den original Öffnungen im fraglichen KFZ passen die Anschlüsse weiterhin nicht.

Zitat von Dogsdome

So habe ich ihn gekauft:

da muss man wohl sagen sehr erfolgreiche Monate ....

In einer "neuen" alten wird der Kühler ja auch alt sein. Der wächst ja auch zu mit den Jahren.

Wenn du vorne über der Betätigung und hinten links und rechts das Gehäuse los geschraubt hast,

lässt sich das recht einfach ausbauen.

Das Heizungs Gehäuse ist zwei geteilt und mit Klammern und paar Schrauben zusammen gehalten.

Das lässt sich gut zerlegen. Die Beiden Anschlussschläuche kannst du mit einen Stückchen Kupferrohr verbinden,

oder zwei Schrauben rein stecken und Schlauchschellen drum machen.

Damit kannst du weiter fahren bzw. sofort Hilfe gegen den Wasser Verlust leisten.

Gerade braucht es die Heizung ja nicht.

Wenn das zerlegt hast wirst ja auch genau sehen, ob es der Anschluss ist, oder vielleicht das Gewebe.
Kannst sonst ausgebaut ja auch noch abdrücken. Eine Seite Gartenschlauch drauf Schraube rein und Schelle andere Seite Gartenschlauch Schelle mit Wasserhahn verbinden, Der Wasserdruck wird reichen, wenn jetzt eh schon Wasser raus kommt, um genau zu sehen woher das kommt.

Wenn es wirklich der Stutzen ist, kann man sicher versuchen das noch mal zu löten.

Gibt (mind) zwei unterschiedliche Kühler was die Anschlüsse angeht. Jeweils einen oben und unten, bei den älteren und bei neueren zwei versetzte auf einer Seite. Aber beides im Zubehör und oder Handel zu bekommen.

Im Gehäuse ist er wie schon erwähnt nur mit einem Schaustoff rein gestopft. Das zerbröselt aber bestimmt aufgrund des Alters oder hat sich schon aufgelöst. Kann man aber sehr gut mit einem Stück Armaflex Heizungsbaus, oder einen Quell oder Kompriband ersetzen. Da reichen ein oder zwei paar Cm breite Streifen, die du dann mit dem Kühler wieder in das Gehäuse schiebst. Nicht zu viel weil der soll ja noch durchströmt werden mit Luft.

Das sitzt dann auch wieder spack da drin.

Kosten als Zubehör zwischen 30 und 50 € schon bei den zweien, (ja ist wohl kaum eine repräsentative Menge) die ich bisher gekauft habe passte das ziemlich gut.

Und der letzte war sogar noch günstiger, muss man vielleicht mal bisschen suchen.

Ob die jetzt qualitativ wieder ?? Jahre halten muss sich wohl erst noch zeigen.