Beiträge von Meggener

    Das scheint wohl keiner beantworten zu wollen?!

    Kupplungsarm vom Deckel wegziehen und zwischen Arm und Anschlagschraube 0,5mm Spiel einstellen

    Steht aber auch in fast jedem Mini Werkstatthandbuch :wink:

    Danke Andy

    Ich hatte den Abstand immer auf die gekonterten Schraube zwischen Zylinder oben und der unteren Umlenkung bezogen. Die schein aber nur eine Art „Verschleißindikator“ zu sein…..(ist das Korrekt?)

    Das Thema Bolzen und ausgeschlagen hatte Charly beim Tausch der Kupplung schon gesehen und beim Einbau neu gemacht.

    Ich werde, weil ich’s mal wissen und machen will, entlüften, Verschleiß prüfen und nötigenfalls teile erneuern und prüfen ob ich zum Gehäuse hin ca 0,5mm Luft habe. Dabei bringe ich dann gleich eine neue Halterung für die Feder an und hänge eine ein. Derzeit ist da keine. Soll auch ohne funktionieren….
    Innen am Pedal soll auch ein Bolzen oder das Auge ausschlagen……(YouTube lässt grüßen)

    Alle Antworten haben mir bislang geholfen das Thema etwas besser zu verstehen….na ja, dem Ganzen näher zu kommen.

    Bremse entlüften hat ja auch funktioniert ✌️💪🏼🙏

    Kurze Frage Kupplung

    Selbst voll durchgetreten löst die Kupplung nicht immer zu 100%

    Ist das lediglich eine Einstellungssache oder kann es noch andere Gründe haben?


    Wenn Einstellung…..wie kann ich das von außen selber vorsichtig einstellen?
    1275 A Serien Motor


    Danke

    Hat sie wahrscheinlich auf dem Küchentisch oder in der Spülmaschine gefunden oder?

    Das Thema Spülmaschine habe ich zur Teilereinigung erst garnicht in die nähere Auswahl kommen lassen. Wäre ne Nummer zu groß gewesen…..

    Eine schönes Ultraschallbad war für die Beziehung fördernd.🙋🏻‍♂️

    Tipp für den Umbau, sofern die Scheinwerfereinstellung bisher ok war: Fahrzeug einige Meter von einer Wand oder anderer Projektionsfläche entfernt aufstellen, Lichtlinien mit Klebeband o.ä. an der Wand markieren, Lampen umbauen und vergleichen, ob die Linie exakt getroffen wird, ansonsten nachjustieren.

    💪🏼✌️🙏

    Bin eher auf dem Tripp zu schauen ob mir freundliche Autofahrer entgegen kommen und Lichthupe machen 😎

    Weiß gar nicht mehr, was beim DeTomaso eingetragen war? 156 oder 160? Beim Inno Cooper steht 156. der AM gehört auch hier hin. Hier gibt es auch einen Thread mit Super Seven und so. So tolerant sollte man schon sein. 👍

    Ja Moin

    Die 156 laut Papier ist klar.

    Was bedeutet es, wenn ich 156kmh per GPS Handy erreicht habe und noch 1.000upm über sind? (Ist bei mir so)


    Deute ich das richtig, dass also nicht nur das Getriebe die Endgeschwindigkeit vorgibt!?

    Also Roll- und Windwiderstand bremsen bei zu wenig Leistung……was noch?

    Meggener:

    Bitte verstehe doch, daß du eine Nockenwelle des Todes verbaut hast.

    Damit bekommst du keinen tollen Leerlauf unten rum.

    Nockenwelle des Todes wird in den Memoiren meines Autos „Brikettchen“ stehen.
    Cool auch, wie ihr immer die alten Daten ausgrabt. Ich suche öfter meine bereits gestellten Fragen und finde sie nicht mehr….(auch nicht die Antworten) 🤦🏻‍♂️💪🏼


    Was geht denn zuerst hops….eine falsche Zündspule oder der Motor?
    Beides?

    Frage

    Ich lese immer wieder, dass wirklich alles aufeinander abgestimmt sein muss. Alles hat irgendwie Auswirkungen. Durfte ich ja bereits mehrfach lernen (danke dafür) und auch spüren 😎

    Thema Zündspule (Elektrik ist so garnicht mein Ding)

    Ich habe bei mir gemessen und 3 Ohm abgelesen. Davor hängt noch ein Widerstand (ich hoffe ich verwechsle das gerade nicht) ohne den geht da nix. Wenn ich das Teil dazwischen weg nehme springt er nicht an. Der Widerstand ist wohl auch dafür da, um die Zündspule vor Überlastung zu schützen….

    Was passiert, wenn ich eine Zündspule mit (beispielsweise) 1,5 Ohm nehme?
    Gibt die Spule dann mehr Power in Richtung Zündkerzen und verbessert den Zündfunken?….besonders im Leerlauf?

    Wie zu Anfang geschrieben ist ja prinzipiell alles aufeinander abgestimmt.

    ich frage, weil der Leerlauf irgendwie (<1.000rpm) gefühlt immer leicht unrund ist. Aber das kann auch mit den 2* HS2 zu tun haben (Synchronisation) sowie der minimal schärferen Nocke

    Wenn’s die beiden genannten Punkte sind, dass will ich keine weiteren Gedanken verschwenden….

    ….Geräusche nein

    Mir fehlt der Mut das Teil, weil weit hinten drin, raus zu „operieren „.

    Der erste war schon sportlich

    Dummerweise ist da die Strebe meiner Bühne davor 🙈

    Also mal eben ist da nix

    Kann ich da rein bohren und dann die Dichtung am Bohrer rausziehen?…. Wenn ich den Mut wiederfinde

    Das kann man durchaus machen, wenn man beachtet, daß dann die Alu Hülse aus dem Anti Leak Kit nicht verbaut sein darf.

    Ohne Hülse ist genug Platz für zwei Ringe hintereinander. Der Vordere dichtet, der Hintere dichtet UND reinigt, dadurch hält der Vordere länger.

    Aber das kann jeder halten wie er will...

    Hallo

    Ich habe jetzt den Simmering raus und habe aber das Gefühl, dass da ein zweiter weiter drin ist.

    Also der, den ich raus habe, hat bis ca 2 mm hinter der Öffnung drin gesteckt.
    Oder ist das was ich sehe kein Simmering so tief drin?

    Bessere Fotos habe ich nicht….