Beiträge von Max1984
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Ja,ein handyversehen
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Restaurierung/ Erneuerung kupplungsgeberzylinder mini inno 1000,welches 'fett'? Könnt ihr mir sagen was ich bei der Erneuerung am Ende auf das ende der druckstange auftragen soll? Normales fett glaube ich nicht!?
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Top,danke für die schnelle Antwort
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Passt dieser Reparatursatz GRK3007 zu meinem kupplungsgeberzylinder pre verto mini inno1000 bj1973?
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HBZ= hauptbremszylinder? ! Ich vermute mal,dass es ein 998er ist. Ich suche gleich mal die gussnummer. Wo sind die ca? Ich meine,auf dem hs4 vergaser stand aud513. Meine Frage zielte eher auf a oder a+ ab!?
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Könntet ihr mir sagen,welchen motor ich habe? Es handelt sich um eine mini inno bj 1973,auf keinen Fall der 1300er. Weiterhin brauche ich noch eine gute werkstatt/ Schrauber in der Nähe von Mönchengladbach, kennt da jemand wen? Minispeed tönisvorst repariert nicht mehr,Kessel neuss gibt's nicht mehr!? 'Wassenberger' kann nicht/ hat keine Zeit. Für Tips wäre ich sehr dankbar
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Habe bzgl. des lauten Geräusche kupplung/ getriebe neue und schlechte infos,habe mir gerade mal die ölablassschraube angesehen,die sah leider aus wie ein silberner tannenbaum,sprich Späne. Das ist glaube ich richtig schlecht und spricht für mich gerade für 'Problem sitzt leider viel tiefer als nur das asrl :-(
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Super,danke! Habs 'schnellschnell' bei minimani bestellt und mir die artikelbeschreibung nicht durchgelesen.
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Wie herum presse ich das verstärkte evo ausrücklager auf den tauchkolben?
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Alles klar,bei neuem taichkolben und verstärktem evo asrl lege den den Clip weg und brauche den nicht ein,das bekomme ich hin :-) danke! Wofür ist der Clip denn eigentlich grundsätzlich da?
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:-) kein ding,bin für jede Hilfe daNkbar. Shot,habe gerade gemerkt,dass ich den normalen tauchkolben/ plunger bestellt habe. Den verstärkten leider nicht. Kernfrage noch nicht 100 pro beantwortet: wenn ich den neuen und normale plunger mit dem neuen verstärkten / evo ausrücklager einbauen möchte und einen Clip haben sollte,was mache ich dann beim Einbau mit dem clip?
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Den plunger gibt es auch in normL und verstärkt,das wusste ich nicht
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:-) hab schon gedacht ich bin verwirrt. Also,habe genau den plunger bestellt und will das evo asrl neu einbauen,wenn ich das mache und beim deckelausbau sehe,dass ich diesen Clip habe,dann baue ich den Clip beim neuen ' setting' NICHT wieder ein,richtig!?
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Den Plunger habe ich parallel bestellt
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Hab n mini inno 1000 bj 1973,haste einen link für den neuen sicherungsring?
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Muss nochmal nachfragen: habe ich bei pre verto ne Lose oder ne feste welle/ Lager? So oder so wird ja nur das ausrücklager auf die Welle gepresst,den Clip hätte ich motorseitig verortet,also würde ich den Clip eh nicht einpressen!? Ich vermute mal,dass ich den Clip aktuell eingebaut habe,wenn ich die rage den Deckel entferne,dann sehe ich es ja,da ich das evo ausrücklager neu einbauen möchte,wollte ich wissen,ob der Clip dann noch genutzt werden muss!?
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Alles klar,danke.