Schöne Tüllen, definitiv und die Stecker sind auch gut, muß mir jetzt nur noch im Klaren werden was es denn sein soll...
Werd bestimmt fündig sieht alles Pro aus und nicht diese besch...ne Baumarktqualität hab davon die Nase nämlich voll!
Gruß und Dank!
Kommt dem Ganzen sehr nahe, Danke!
Ich hab schon Kataloge gewälzt und nix gefunden von dem was ich suche.
Es gibt solche Bananenstecker aber ohne die Gummitülle drumrum,
die an der "Mutter" verbleibt.
Falls jemand einen Tip hat, wo man sowas kriegt, wär das echt mal ne Sache...
Danke Pierre
...bei Licht sieht man´s doch noch ein bischen besser und am 24.12 war bestes Wetter (sonst hat es tatsächlich bei jedem Transport geschüttet! Auto war meist schon auf´m Hänger dann losgefahren und Wolkenbruch!)
Hoffe der Bericht hat für Kurzweil gesorgt und er gefällt
(mir zumindest schon!):)
Hier wurde nun der Beweis vollbracht:
Ein Mini-Interieur (Teppiche, Sitze, div. Anbauteile, Rücksitzpolster...)
passt in eine Ente!:)
Am Sonntag gings dann ans Zusammenbauen damit er am Montag dann in der Garage stehen konnte und alles nur weil meine Holde den komischen Fiesta zusammengelegt hat(Was mir insgeheim nicht ganz unrecht war und ihr ist natürlich nix passiert, sonst sähe das schon anders aus!).
So wie gesagt noch ein paar Kleinigkeiten und dann freu ich mich auch schon auf das erste Mini-Treffen...mit dem Kleinen:D
Zwei Tage lang nur schleifen des "tollen" Füllers! Wenn man es sich lange genug einredet, das schleifen Spaß macht kann man da so nen Hebel im Hirn umlegen (heißt glaub Unterbewußtsein) und man beginnt völlig enthusiastisch sich der Sache anzunehmen
...weiß auch nicht warum mein freundeskreis so dramatisch in der Zeit abgenommen hat;)
Endlich kommt Farbe ins Spiel: der Innenraum wird in der neuen Wagenfarbe lackiert (immer noch 5Tage vor Deadline/Mittwoch ) und am Donnerstag abend dann das Dach...
In den vorherigen Bildern sieht man noch zwei Dellen im Dach.
Die Schnauze wurde mit "weiß-nicht-was" besprüht was von Hand noch am besten zu entfernen war, um nicht später alles mit Füller ausgleichen zu müssen, was ne Maschine versaut hat.
Dann gings an die ach so geliebte Schleifarbeit erst Spachtel druf, dann drab, dann wieder druf, dann wieder drab...
Endlich kams dann ans Füllern,was ja 5 Tage vor heilig Abend war
Die Türen waren natürlich auch Morsch untenrum, weil die Sickerlöcher ja mit dem Moos gestopft waren, so haben da auf jeder Seite neue Bleche ihren Platz gefunden.
Die Arbeit am Kleinen stagnierte, da der Kollege, der mir bei den Schweißarbeiten half, einen neuen Job erhielt und er keine Zeit mehr hatte. So mußte ich mich doch mit dem Bauwesen um die Garage rum auseinandersetzen und kann da abschließend nur sagen, daß ich froh bin nicht auf´m Bau zu arbeiten!
Alte Fahrzeuge herrichten macht deutlich mehr Laune!
Die typischen Roststellen halt bei vierjähriger Standzeit mit Moos zwischen Tür und Einstieg!
Was nur sehr verwunderte im Kotflügelbereich ist er noch OK, sprich um den Lampentopf und zum Fensterrahmen/A-Säule war nix zu finden, jedoch hatte der Zahn der Zeit die Zylinder von Bremse und Kupplung undicht werden lassen und die haben da im Fußbodenbereich/links für ziemlich Sauerei gesorgt! Mit der Folge Rost.
Ach ja im Winter 06/07 hatt` ich da noch einen Gast, der die Vorzüge eines Mini auch zu schätzen wußte und sich in die Decke da einkuschelte 
War auch ein ganz Artiger, zum "Geschäft" erledigen ist er schön auf die Beifahrerseite und danach wieder ins gemachte Nest.
jetzt noch ein paar Kleinigkeiten dann bereichert dieses Jahr ein
Mini mehr die Straßen! Hab den Kleinen zwar schon seit längerem in meiner Obhut, hatte aber einen Wassereinbruch in der Garage und Neuteile als auch das Gebäude selbst sind dabei zu Schaden gekommen!
(2cm Teilereinigungsbad natürlich abbaubar)
Als nächstes mußte der Platz für meine Ente freigemacht werden, wegen TÜV mußte da ein neuer Rahmen drunter, damit gings nach Schweden ans Worldmeeting und eine Nordkaptour folgte.
Die Zeit glitt so dahin das Gebäude ist fast wieder i.O. aber der Mini....
Gut, die Weihnachtszeit setzt so manches Potenzial frei und so sollte er noch unter den Weihnachtsbaum kommen...
Kann mich Guido nur anschließen: Wo sind denn die Bilder hin?
Was wurde eigentlich aus dem MPI? Ist das so ne Geheimkodierung für Benzingespräche?
In ganz Frankreisch ist das doch so und falls jemand mal nach Basel kommt wird er feststellen, daß die Schwyzer dem in nix nachstehen!
Leute fahrt Ente-> da gibts keine Probleme (Bitte nich hauen jetzt)
Danke für die hilfreichen Infos und dann muß ich wohl doch noch meinen Favoriten in Sachen Unterbodenschutz wechseln...:D
Viel schlimmer sind Securities die sich nicht beherrschen können und nur auf einen einprügeln weil man grad lustig is un die mit der Situation nicht umzugehen wissen!
Im Festzelt nicht rauchen und Alkohol nur in bestimmten Arealen!
Und zu den Holländern: Die sind halt so!?
Will hier jetzt keine Politik machen, aber an jedem Ententreffen, an dem ich bis jetzt war, sind die Holländer die lautesten, aber nicht die unangenehmsten gewesen!
Lest mal über das 2Cv-worldmeeting in Schweden was...
Hab die Felgen bis jetzt nur an zwei Minis gesehen, einer steht bei mir in der Garage und der andere war im Netz, ein Special (siehe Bilder).
Kann mir jemand weiterhelfen, weil ich auf der Suche nach dem Hersteller bin und ich bis jetzt keine Anhaltspunkte gefunden hab.
Eigentlich such ich ja nur die richtigen Nabenabdeckungen...
Frohes Neues und danke für Mithilfe
Die Behauptung mit Lokari stützt sich darauf, daß ich welche bestellen wollte und es übers Netz nicht funktioniert hat, kann telefonisch natürlich anders ausseh`n.
