Beiträge von JulPin

Zitat von Andreas Hohls

Im späten Früjahr wird dann das Fahrwerk gemacht. Hier wird ordentlich investiert, um das Fahrwerk so gut wie irgendmöglich zu machen.

Andreas Hohls

Andreas Hohls

Was würde das denn, in Teilen gesprochen, bedeuten.

rein informativ zur Selbstkontrolle

Gruß Julian

Hi
ich kann den anderen nur zustimmen.

Ich fahr jetzt meinen Mini ( 63PS ) seit über einem Jahr und hab ohne viele Modifikationenen /nur Fahrwerk/ Interieur/Rost viel Spass. Bin vorher 5 Jahre Panda gefahren und dachte auch, dass der Wechsel nicht allzu wild wird, außer der Leistung natürlich:D . "Klein und wendig etc. kann ja nicht viel anders sein" - es war die Hölle - tausend mal verschaltet, die Pedale nicht getroffen bzw. nur halb und auf einmal musste ich mich bücken um auf die Ampel schauen zu können:D . Manch einer kennt das bestimmt.

Mit folgender Tunig - Reihenfolge fährst Du ganz gut:

kennenlernen, Fahrwerk, Bremsen, Motor

Nichts für ungut und viel Erfolg weiterhin

Gruß Julian

Da ein Käfig mit Quertraverse und andere Sitze eingebaut werden, wir der Kleine sowieso zum Zweisitzer umgemeldet.
Gruß Julian

Ist bei all der Technik die Kreativität auf der (renn-) Strecke geblieben?

Hallo ich bräuchte einen Thermoschalter, hast Du evtl. noch einen rumliegen?
Gruß Julian

Hallo würdest Du mir den Thermoschalter verkaufen?
Wie man sieht fehlen ja schon ein paar Teilchen;)
Gruß Julian

..an so etwas in der Art hatte ich gedacht. Hatte überlegt aus MDF und oder GfK einen Werkzeugkasten für die Sitzfläche zu schmieden.
Auf jeden Fall mal danke für die Tips.
Gruß Julian

Hallo
ich suche für meinen 1300er Vergaser Cooper einen Thermoschalter. Wenn Du einen zu vergeben hättest wäre super.
Gruß Julian

Hallo
ich suche für meinen 1300er Vergaser Cooper einen Thermoschalter. Wenn Du einen zu vergeben hättest wäre super.
Gruß Julian

Hallo Leute,
da ich meinen Kleinen zu einem Zweisitzer umbauen möchte (Käfig, Sportsitze etc.), suche ich ein paar Denkanstöße für die Gestaltung des hinteren Bereichs.
Nacktes Blech möchte ich nicht bzw. geht nicht, da dort überall Dämmmatten (wegen Hifi im Kofferraum) kleben.
Was nicht in Frage kommt, sind zwei 40er Subs etc. suche eher Ideen wie z.B. selbstgebaute Werkzeugkiste auf die Rückbank o.Ä

Bin gespannt was so kommt.

Gruß Julian

PS: Ja ich habe die Suchfunktion genutzt...:)

So hier jetzt mal was ich verbaut habe, damit ich nicht nur subjektives Emppfinden rüberbringe
Radio: Pioneer P4500R

13er Coax: DB Technologies PP130 2x 60 Watt MAX 2x 30W RMS 70mm Magnet

165er zwei Wege: DB Technologies HPP206 2x120W MAX 2x60 W RMS Magnet 100 mm (Platz wird noch gesucht)

250er SUB: DB Technologies PPW 10S 250 W MAX 4Ohm

AMP: 2x Artesuono ART4000, 4Kanal, 260W

Gruß Julian

Danke für den Tip, aber ich bin bevorzuge die Automatische Variante. Ich kenn mich doch am Ende vergesse ich es und dann

Danke wollte halt die 40;- ( 35,... bei Limora) für ein Neuteil vermeinden.
Gruß Julian

Zitat von JulPin

Hat keiner so ein teil rumliegen- mensch leute

Such immer noch

Hallo,
das Problem habe ich auch hin und wieder und wie ich gehört habe ist das ein typisches Mini Phänomen. Mach ein zwei mal den Warnblinker an und probier dann die Blinkerfunktion,eigentlich sollten sie dann wieder gehen.Diesen Vorgang bei Bedarf wiederholen.
Wenn das nichts gebracht hat mal nach den Sicherungen bzw. Steckverbindungen schauen.
Gruß Julian

Sorry für meine Falschangabe. Bin warum auch immer von meinem Auto ausgegangen (91er Cooper) .
Gruß Julian

Hallo,
also ich habe ein 13er Koax System in der Hutablage, dazwischen hängt ein 25er Sub alles "gebridged" betrieben. Ist eigentlich voll in Ordnung: schöner rearfill mit nem guten dezenten ( nicht "3er - BMW - 2km - enfernt - hörbar - mit -Nummernschildunterstützung" ) Bass. Man merkt halt hin und wieder schon, dass eine Unterstützung von vorne ganz gut wäre (fehlt noch, da kein Platz/ Idee zur Lösung). Der ganze Kram ist Soundboardmäßig verbaut, also sieht man von Außen nichts, Endstufe hängt an MDF Platte an der Rückbank.
Werde mal ein paar Bilder einstellen, wenn ich wieder daheim bin.
Gruß Julian

Zitat von dr.ex

Hallo zusammen . Bin neu hier , und hab mir kürzlich einen Mini zugelegt. Bj.1986 , 1000ccm 41 PS
Lacht jetzt nicht aber ich will den ab und zu sporadisch im Motorsport einsetzten . auch in dieser Hubraumklasse.
Frage: der Wagen ist bedingt schadstoffarm C . ist da jetzt ein u-kat drinn ?

Müsste ein UKAT sein.

oder gibt es einen zum nachrüsten ? (Kat ist im Motorsport leider vorgeschrieben) sollte zumindestens in den Papieren stehen

Zum Nachrüsten gibts einen von Gutmann, der bringt dich auf EUR 1, in Kombination mit tunig aber nicht zu empfehlen, deshalb habe ich auch einen zu verkaufen(bei Interesse PN)

Ich will 175/50er Reifen fahren . suche dafür passende 6x13" Felgen . welche sind die gängisten auf dem Markt ? und preiswertesten ? gibt es auch breitere 12" Felgen ? für 165/55 12 ?

Also ich fahre 165/60 12 auf standard Minilites.

Seine 40 PS behält der natürlich nicht . Kommt jetzt bitte nicht mit wie " bau dir nen 1300ter ein" über Motortuningmassnahmen mach ich mir schon selber gedanken. Denke aber er wird so um die 70 PS erstmal kriegen. Und bei dem Gewicht reicht das allemal.

Wenn Du einen fertigen Motor suchst, der diese Kriterien erfüllt, schau mal hier https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=30895 . Ist der Wagen von meinem Vater, der auch nur den Motor verkaufen würde. Besonderheit: abgesehen von den Arbeiten, der Motor ist mit EUR 1 eingetragen, obwohl er keinen nachgerüsteten KAT hat wissen auch nicht warum, steht aber so in den Papieren .

Alles anzeigen

Gruß Julian

alles klar danke.

ganz vergessen, gibt es Problemem beim Eintragen vom Zweifach- HS4.
Gruß Julian