Beiträge von Mini-ster

    Wenn ich in mein Cat-Eye was helles in LED einbauen lassen kann, brauch ich auch die Reflektoren nicht mehr:D
    Ja, und der Sattelschraube, bitte auch dran denken. Die war ja auch nur ein Provisorium;).

    Ist schon notiert.;)

    Verdammt, das ist ja alles 1"! :rolleyes: Der neue Steuersatz ist aber 1 1/8". Hoffentlich werde ich noch überboten.:rolleyes: Dann siehts mit originalem Ersatz aber echt schlecht aus....:( 1" war schon in den 90ern out...:rolleyes:

    Ich schwöre, ich hab nie was geschmiert:D:D. Ausser mal die Kette....
    Ich fahr zum 19. ja mit dem Commodore, von daher?
    Wir wollen zur Feier des Tages ja einen schönen Convoi mit ein paar ordentlichen Oldtimern und Exoten hinbekommen:).
    Und die Bremszüge, die waren damals halt so, was wollt ich machen?

    Mach aber bitte keine Scheibenbremsen rein, nein, das möcht isch nicht......:(

    Keine Angst, so moderner Schnickschnack gehört da nicht ran. ;)

    Wenn ich Glück habe, hab ich in 3 Tagen 'n neuen Steuersatz. Und in den Commo bekommen wir das Radl doch locker rein! Hab mein MTB mal in den Kofferraum eines 2er Golfs gepackt! Und sind zu viert unterwegs gewesen. Geht alles.;)
    Das sonst nix geschmiert war, sieht man.:p Werde morgen mal ein paar neue Schrauben kaufen gehen. Das rostbraun will nicht so zum schwarz/grün passen.:D
    Hab heut die Tuning-Teile für die Bremsen bekommen!:cool:

    Naja, ich bin froh das ich das Rad soweit zerlegt habe. Sonst wäre das nie aufgefallen. Vom verharzten, eklig ranzig riechenden Fett mal abgesehen.:rolleyes:
    Hab mir eben noch 'n Stück Haut vom Fingerknöchel gerissen. Aber das passiert mir immer wenn ich an der Kurbel arbeite.:scream: Irgendwann ist der Finger ganz weg.:p
    Mal sehen was ich so finde. Glump kommt mir nicht ins Haus/ans Bike, kann aber halt sein, das ich bis zum 19. nicht fertig werde.:(
    Und Überstunden mußt du sowieso machen, da ist das hier eher ein Ausgleich.;)

    Lustig sind deine alten Bremszüge. Die werden heutzutage als Hochspannungsleitung verwendet.:D Das sind mit den neuen locker 0,5kg weniger!:cool:

    Hallo? Ich hab grad noch das Schaltwerk zärtlich gestreichelt, also keine Angst, das ist in besten Händen.

    Nur: den Lenker möchte ich nicht mehr verbauen, der ist in der Mitte gequetscht. Typisches Problem bei den Stahlvorbauten mit einseitiger Klemmung.:rolleyes: Und nen Alulenker darf man nicht verbauen, da die Klemmung am Vorbau zu scharfkantig ist und der Lenker brechen könnte. Mal sehen ob ich noch einen aus Stahl auftreiben kann...:confused:

    Aber das übelste: die untere Lagerschale vom Steuersatz hat nen Riss! Die scheint regelrecht geplatzt zu sein! Hab sowas noch nie gesehen. Das kann man zwar noch verbauen, nur wird das niemals 100% rund laufen. Ansonsten sehen die Laufflächen noch richtig gut aus. Bei ebay gibts noch welche, mal sehen das ich da was anständiges bekomme.:rolleyes:

    Das billigste wird sein, so ein einfaches Halogen-Lampenset bei Aldi, Real, etc. für 10,- zu kaufen und auszuräumen. Dann hat man einen Reflektor, ein Gehäuse mit Batterieaufnahme (2 Babyzellen) und eine kompatible Lenkerbefestigung.

    Individuell sieht das zwar nicht aus, eher billig, klaut dann aber auch niemand.:D

    Is doch wahr. Im Urlaub hab ich auch nicht das geschafft was ich mir vorgenommen hatte. Dafür hab ich den kompletten Sonntag durchgeschuftet.:rolleyes: Aber hier siehts immer noch aus wie auf ner Baustelle.:rolleyes: