Die hier:
http://www.felge.de/produkte/datab…s=TH-Line_3-tlg
sehen auch richtig schick aus. Nur wurde das ein bissl extrem umgesetzt.
Bevor ich aber soviel Geld für solche (spezial) Felgen ausgebe, lern ich lieber das Einparken.;)
Die hier:
http://www.felge.de/produkte/datab…s=TH-Line_3-tlg
sehen auch richtig schick aus. Nur wurde das ein bissl extrem umgesetzt.
Bevor ich aber soviel Geld für solche (spezial) Felgen ausgebe, lern ich lieber das Einparken.;)
Ich meine sowas schon mal gesehen zu haben. Aber ob ein 50er Instrument reingeht? Müßte mal die Höhe vom DIN-Schacht ausmessen.
Viel Erfolg bei der Suche!;)
Warum nimmst du nicht 'n Radio-Bedienteil? Mit Radio hinten dran? :p ![]()
Sorry für's OT...
@ Asphalt
Sach ma', hast du das studiert? ![]()
Ich glaube er meint 1 (Ersatz-)Rad (in Worten: ein einziges). ![]()
Da wird`s wohl bei der (Preis-)Vorstellung bleiben...![]()
Hab selbst auch das Problem mit der fahrbaren Badewanne.
Im Motorraum, auf der Fahrerseite, führt bei mir ein Kabel durch's Blech (wie heißt das Ding, Feuerschutzwand?) in den Innenraum. Da hat bei mir der Gummiring gefehlt so dass ich auf die Fußmatten schauen konnte. Hab ne provisorische Gummidichtung mit ein bissl Silikon reingesteckt.
Jetzt wird erstmal weiter beobachtet.![]()
@ matzze.1
...und DANN fangen die an zu rosten! ![]()
@ sfxellen
Sehr bildlich erläutert! *aua*
Bevor ich hier den Wunsch einer supersteifen, rostfreien GFK-Karosserie (selbstverständlich mit TÜV
) äußere, wäre es interessant zu wissen, wieviel % in etwa solche GFK-Teile mehr kosten, als das Standardteil, z.B. dein optisch supergeniales Armaturenbrett!;) *habenwill*
Kann man dazu eine Aussage machen?
Hast du schon hinter deinen DZM geschaut, ob vielleicht einer der beiden Stecker abgefallen ist?
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Zum Schlafen würd ich dir die Rücksitzbank empfehlen, falls noch vorhanden.;) Natürlich beide Sitze nach vorn geklappt.
Dann mußt du bei den Sitzen keinen Kompromiss Fahr-/Schlaftauglich eingehen.:D
Hehe, an Rüdigers Hinterachse sehen die Verbreiterungen wie Spielzeug aus.:D
Das sind Preise.
Aber die Scheinwerfer sehen irgendwie komisch aus...
Das war hier nicht die Frage, hier ging es darum, wie ich das Teil dicht bekomme.:p
Am Besten fragst du das meinen Bekannten. ![]()
Ein Bekannter ist auf Nummer sicher gegangen:
- Fensterdichtkitt (oder wie das Zeug auch heißt...) in den Rahmen
- Dichtung rein
- Fensterdichtkitt in die Dichtung
- Scheibe rein
- Keder rein
-> DICHT! ![]()
Ich fahre auch einen SPI. Wenn bei mir die Anzeige auf "leer" steht, dann ist noch ein gutes Drittel im Tank!
Da aber wie du schon beschrieben hast, der Verbrauch extrem schwankt, tanke ich doch lieber etwas früher, als zu spät.;)
5,4l habe ich aber auch noch nie geschafft.....![]()
@ Mr. Cooper
Hehe, das wäre für mich die größte Herausforderung! Und gerade das reizt mich eben.
Ich möchte mir auch sehr gerne mal nen Umbau ansehen um ein Gefühl zu bekommen ob das überhaupt was für mich wäre. Möchte nicht als Alpenglüher in die Forumsgeschichte eingehen oder in der Rubrik: Gescheiterte Projekte auftauchen.;)
Vielleicht habe ich bald die Gelegenheit den Umbau von Miniratz zu besichtigen. Sowas spornt mich eigentlich immer an, selbst auch mal was zu "erschaffen".
Wie lange stand der Wagen denn? Wechselt am besten die komplette Bremsflüssigkeit, vielleicht ist sie zu alt und hat Wasser gezogen.
Ich glaub jetzt hast du verraten um welche Hinterachse es sich handelt.
![]()
Bin echt schon auf neue Bilder gespannt....