hallp Ihr alle,
habe heute einen Doppel HS2 erstanden,und fahre selber einen 84èr 1000er A- MOTOR mit LCB und Janspeed Gruppe A
Auspuff.was ist nun besser original HS4 oder den Doppel HS2,
kann mir die Antwort zwar denken,möchte aber Fachkundige Meinung hören,bevor ich wieder Lehrgeld bezahle.Hat irgendwer eine Zeichnung oder ein Bild,wo welcher Zug wie festgemacht wird,und welche Feder wo eingehängt wird??
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Dank im voraus
Michael