abgasgutachten / -protokoll zu 45er weber- / su hs4 vergaser auf 1275er

„Es war einmal“ ……

Sondermodell „Steffi Graf“, weißes Auto mit Tennisnetz-Dekor an den Seiten.

Umgerüstet von 1000ccm /41 PS auf 1275ccm und der „Material-Zusammenstellung“ vom Inno 1300 …..

TÜV Göttingen wollte ein Abgasgutachten, das vom Inno wurde abgelehnt, weil Inno 1975 und „Steffi“ 1987 oder so ….

„Mein“ TÜVi hat sich dann daran gesetzt und in meinem Beisein Vorschriften gewälzt und immer wieder mit den „Königen“ in Göttingen telefoniert.

Am Ende stand im Brief:

„Abgaswerte nach Paragraph xxx nicht nachgewiesen“ und die Kiste wurde einfach in die höchste Steuerklasse gestopft.

Ende der Fahnenstange. Motor, Doppel HS2 ect. alles eingetragen und die Daten vom Inno übernommen.

Dummerweise habe ich mir den Fahrzeugbrief nicht kopiert, der Umbau war für eine Freundin.

. Weber gibt es außer 40er DBilas Kit auf 998 nicht m.w.n.

Umbauten auf 1275 vom Vergaser Cooper mit HIF44 sollte eigentlich mit 61PS auch möglich sein. Von da könnte man dann noch auf 78 PS (wie John Cooper S Kit) hochrüsten - Gutachten findest du hier im Lexikon)
Ansonsten bei den üblichen Verdächtigen für Eintragungen nachfragen 😉 (Details per PN)

und wenn die das Eintragen? Das müssten die doch können?

War iwie klar. Damals gab es einen kleinen, aber feinen Markt für 998 Minis (da gab es aktuell keinen 1275 Cooper). Da gab es auch neue Minis noch zu kaufen. Also richtige, nicht bmw . Wenn jetzt jemand kommt mit dem Anliegen einen ganzen Mini zu tüven, mal ehrlich, Antwort weißt du selber, oder? Die Anfrage war schon zu viel Aufwand und super nett, das überhaupt jemand geantwortet hat.//

Na geht doch 👍👍 wenn Fragen dazu, frag ruhig . Da gibt es hier genügend Erfahrung