Jop, korrekt.
Aber Export hatte Anfangs auch keine Verbreiterungen. Das kam erst später. Je nach Dokument entweder ab Fahrgestellnummer 540.000 oder 560.000.
Ich meine, Pre Export hat feste Rückenlehnen und Export hat verstellbare.
Hier die Sitze aus der Super 300 Serie:
Ich gebs auf 😉😂😂
Habe in meinem die hellen verbaut (nix ausgeblichen)
Die dunklen habe ich jetzt neu. Das Foto ist aus der Schweizer Version….export.
Im Grunde auch nicht kriegsentscheidend…..Die neuen Sitze sind TOP und sehen nicht nachgearbeitet aus..
Die Prospekte sind nicht immer 100% gleich zu den dann gebauten Autos. Leider. Ist nicht nur bei Innocenti so, auch Ferrari kann das gut...
Aber egal.
Deine "hellen" Sitze sind garantiert ausgeblichen. Aber scheinen in hervorragendem Zustand zu sein (nicht wie meine es waren). Die würde ich auch so erhalten. Ich hatte mal zerschnittene Sitzbezüge, da waren die Abneher, die nicht der Sonne ausgesetzt waren, deutlich dunkler. Der originale Stoff ist nicht lichtecht, bei der heutigen Produktion werd ich es noch rausfinden.
Das originale Kunstleder wurde (oh Wunder) in anderen Italienern mit Pferd auch genutzt, der Stoff ist jedoch meines Wissens nach allein im Innocenti verwendet worden.
Die dunklen Sitze haben keine korrekten Materialien. Das ist nunmal leider so. Schick sind sie dennoch (meiner Meinung nach).
Und falls es wen Interessiert: der originale Inno Teppich ist identisch zum Beispiel mit dem Porsche 911 2.7 RS. Den gibt es aber nicht mehr und die Neuproduktion ist gänzlich anders.
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