Scheibenheber und seine Tücken..

also die scheibe liegt eigetlich nur in soner u-schiene mit gummi drin auf... die wird dem alter entsprechend da dran festgerottet sein...

hast du kein haynes manual? solltest du dir zulegen...
zunächst musst du die scheibe quasi auf halbhoch kurbeln, so dass die beiden arme unten am kurbelmechnismuss so vertikal wie möglich stehen. unten siehst du in der oeffnung, wo eben noch der kurbelmechanismus sass die beiden u-schienen, die das glas halten (das zu diesem zeitpunkt bereits keinen kontakt mehr zu den schienen haben sollte...).
in den schienen laufen die beiden arme mit rollenlagern. da sich in der mitte eine luecke zw den schienen befindet kannst du dort die arme 'befreien'. dazu bewegst du den kurbelmechanismus erst nach vorn, bis der hintere arm frei ist und dann zurück, bis der vordere arm frei ist...
done...
um das glas aus der tuer zu bekommen, kannst du es jetzt überseine vorderkante in die tuer gleiten lassen und dann über seine hintere seite nach oben rausziehen... wichtig. vor der ganzen prozedur die beiden chromleisten am fensterspalt vorsichtig abnehmen...

wiedereinbau erfolgt in der gleichen art, nur rückwärts...

hoffe das war verständlich? sag an, wenns geklappt hat

inselgruss,
falk

ps: ich wuerde das auch unter karrosserie einstellen, also richtige rubrik...