Moin!
ich hab gestern beim Keller aufräumen einen Kühler gefunden, der mich ewtas in`s Grübeln gebracht hat.
Meiner Erinnerung nach kommt er aus einem MkIII; muss aber nicht original sein (wahrscheinlich).
Und zwar hat dieser am unteren Wasserkasten einen Schraubverschluss (Kotflügelseite).
Und nochmals einen identischen unterhalb des Einfüllstutzens (Motorseite).
Meine Frage(n): Warum? Wozu? Anschlüsse für Extra-Kühler!?
Gruß,
Jan