Hi!!!,
also ich habe an meinem mini den sicherungskasten auseinandergebaut.
die obere ist durchgebrannt(habe vergessen die batterie auszubauen
)
dort war eine 20A sicherung verbaut.
jetzt lese ich das oben eine 35A reingehört...
aber es hat beim fahren IMMER funktioniert....
also eine 35A verbauen?
gruss Max
Wenn 20A bisher geklappt hat, dann ist es unnötig jetzt eine größere einzubauen.
Die NSL sollte meines Wissens einschaltbar sein, wenn das Licht eingeschaltet ist - unabhängig davon, ob Zündung an oder nicht.
Ahso...im Mini-Wiki liegt irgendwo ein Schaltplan für Deinen SPI - da siehst Du die Kabelfarben (in dem Fall mit dem NSL ist es blau mit gelbem Strich, vom Schalter zur NSL).
NSL darf nur leuchten wenn die zündung an ist. ab einen "nach mini" baujahr muß sie sich sogar automatisch abschalten wenn die zündung aus geschaltet wird und nicht mit der zündung wieder an gehen
die 35A sind wohl der satz mit dem abgesichert ist sollte jemals alles was an dem kreis hängt mit voller last laufen
Hallo,
hier kurze mir bekannte Auflistung der Kabelfarben (gilt bei (fast) allen Engländern)
W=White
G=Green
N=Brown
B=Black
P=Purpur (Lila)
LG/W=LigthGreen/White
R=Red
R/G=Red/Green
P/O=Purple/Orange
U=Blue
U/O=Blue/Orange
N/S=Brown/Stonegrey(Schieferfarben)
Y=Yellow
K=Pink(Rosa)
Kurz und in etwa zutreffende folgende Zuordnung der Farben zu Stromkreisen, auf die schnelle, nicht vollständig (&keine Gewähr) 
Black = Masse (31)
Brown = Dauerplus (30)
white = (über Zündschloß) geschalteter Plus (15)
green = abgesicherter Plus (vom Zündschloß)
blue= Lichtschaltkreise
Grüße Börni
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