Rahmen EVO 0815

Zitat von howlowcanyougo

hi dean,

dein tripoid sieht aus als ob er innen im Topf
ziemlich am Ende der Nut sitzt.

is mittig...

prüfe mal ob da auf jeden Fall in jeder Situation axial noch Spiel bzw. verfahrweg vorhanden ist.

Hab ich gemacht, in jeder erdenklichen Position gedreht, streift nix, zur Not könnte ich ja die ATW-Töpfe ein klein wenig ausdrehen...

Ich bin bei der Position meiner Tripoiden mehr in Richtung Mitte des Topfes gegangen, da ist dann auch noch etwas mehr Luft zwischen Topfrand und Achswelle......BEIM DREHEN !!!!

so hab ich das auch, kommt nur nicht so rüber auf dem Bild

MACH DAS MAL...da staunste unter Umständen.......kratz...kratz...sach ich nur.

bis jetzt passt es noch...

gib gummiiiiiiiieeeee......:D

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Zitat von Veit

Solltest Du evtl. noch mal ohne den Anschlaggummi vom oberen Tragarm probieren, oder mit Federelement drin...
Da geht es noch ein wenig nach unten.

Nach unten ? dann hab ich nach oben ja gar keine Probleme...

Was im Betrieb natürlich eher selten vorkommt.

ATW-Länge - siehe Dieter.
Die Welle mach nicht viel weg rein/raus, je nach Einfederungs/Lenkzustand, aber ein bisschen schon.

sind ein paar mm, wenn ich es richtig gesehen hab, messen kannst da ja nix...

Ich hab damals die "Mittenlage" gesucht, und dann die Tripoide ungefähr mittig im Topf positioniert. (Tendenz nach innen)

wie bei mir

"volleingefedert" - geh mal davon aus, dass Du den Mini bisschen tiefer machst, dann kannst Du mind. die Unterlagscheibe aus dem oberen Anschlag rausnehmen, oder gar den Gummi um 5-10mm kürzen...

So weit runner wollt ich auch net... soll ja noch ein bisschen Komfort da sein...

Mach hinne - morgen kommt die Kontrolle

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wenn ich da bin, muss nem Kollegen helfen beim Küche montieren so wird da nie was

da sag noch einer Meine Unterzüge wären zu tief...

Zitat von mablum

Zitat von Veit

Deine Unterzüge sind zu tief !

:p

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Du scho widder... war ja klar... hoffe ich komm heut Abend in die Garage, muss weiter gehen... der Samstag hat mich komplett aus meinem "Zeitplan" geworfen... aber egal... geht weiter...

Zitat von Peppone

Immerhin steigen deine Unterzüge von hinten nach vorne an, das dämpft schon mal beim Aufsetzen -> Einfach weitermachen und nicht verrückt machen lassen

niemals nicht... ich schaue ja gerne bei anderen wie die es lösen und mache dann (aus meiner Sicht) das Beste daraus... bzw. versuche die beste Lösung für mich zu finden.

Meine Unterzüge sind nach nem "originalen" Unterfahrschutz geformt, daher auch hinten tiefer wie vorne aber nicht zu tief... denke ich mal

Heute wieder ein Stück weitergekommen... mann mann, wie einen so Kleinteile aufhalten können...

Sitzt meiner Meinung nach an der richtigen Stelle und hält den Motor "Bombenfest"...

kommt wie der Rest noch in schön und verknotet, aber so kann ich nach und nach alles dranbauen was da so hingehört und am Schluss auf einmal fertig schweißen...
(nur falls jemand meckern will, das das so nie hält)

Zitat von howlowcanyougo

hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm.........

ob das sooo gut ist,.....zu fest fixiert dröhnt der motor......
des haltsch om,s vrecka ned aus....:D

deshalb war das "Bombenfest" ja auch in "..." ein bissi Spiel hat der Motor schon noch...

das monsterloch oben am hira bearbeiteste aber noch.......oder:D

Was denn für ein Loch

Zitat von howlowcanyougo

:Dhi Remstal Rebellen......:D

Motorkippmoment-Abstützung bitte,..... nicht Knochen:D

meine untere ist etwas länger und ist an dem Knotenbl./Strebe an der Kuppl. Glocke / Krümmer fixiert.....

also eher mittig und weiter oben

und wer hat denn eigentlich nach deinem unteren Knochen gefragt soll doch Jugendfrei bleiben hier...

Na das riesengroße ausgeflexte Loch,....an der hinteren Querstrebe
zwischen den Domen........

da hättest auch am Getriebe den hinteren lagerbock absexxen...flexxen können....:D

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Getriebelagerbock is abgeflext, Loch hatte ich leider im Vorfeld zu groß ausgespart, aber das Schweißgerät ist noch auf Betriebstemperatur und wird alsbald zum verschließen genutzt...

Zitat von dodo_z

...und wie geht es dem 0815 Rahmen?

dietmar

so weit so gut, Motorhalter sind dran... Passe grad den Kühler an. sollte die Woche fertig werden und dann gehts ab ins Auto damit...

Bilder werden nachgereicht

Zitat von Ringmini

btw Knochen
Mach nicht den Fehler den Motor zu starr einzusetzen, lass dem Teil Platz sich zu bewegen.

Das bringt mehr Anfahrkomfort und lässt auch die Torsionsfedern in der Kupplung länger leben.

schon klar...

aber bisschen muss ich den da unten ja "fest" machen oder reichen die 2 Motorlager oben rechts und links aus ? eher nicht