Andere Frage: wie bekommste die
da drin unter?
Ersatznockenwelle ist im Ersatzmotor bereits eingebaut mitsamt notwendigem Werkzeug und Motorkran im Kofferraum immer dabei - also eindeutig „Twincam“. 😅
Und das ist ein stabiler 998er, der hält dann auch bei Lars ein paar hundert Kilometer…
…und er muss im fortgeschritten Alter nicht mehr so viel schieben.
Gutmannkat mit allem Gedöhns raus, U Kat muss drin bleiben.
Hatten den Fall vor ein paar Wochen auch. Da mir der U-Kat ein Dorn im Auge war habe ich dann zusammen mit dem TÜV Mann alle Unterlagen gewälzt und er kam zu dem Schluss, dass der zwar damals, also 1991, rein rechtlich verbaut sein musste, die KBA-Zulassungsgrundlage für diesen Mini aber noch von 1984(?) war und daher aus heutiger Sicht mit Verweis auf diesen Umstand der U-Kat nicht verbaut sein muss.
Schau mal nach den inneren Verschraubungen der Schwingen, wenn die Aufnahmen im Hilfsrahmen da ausgeschlagen sind lässt sich das mit den „normalen“ Testmethoden nicht feststellen.
Gerne auch von beiden Seiten mal Fotos machen, das erkennt man nicht auf den ersten Blick.
Im Vorfeld hatte ich schon gelernt, dass Gewebematten für so eine verwinkelte Form nicht geeignet sind, sondern sich unstrukturierte Glasfasermatten besser an die Konturen anpassen.
Das kann ich so nicht bestätigen, es bedarf des richtigen Fasermaterials (Grammatur, Webart und Schlichte) und etwas Übung damit.
Polyester ist in jeglicher Hinsicht minderwertig und maximal für absolute Anfänger oder mechanisch nicht belastete Teile geeignet.
Wenn es schon Polyester sein muss, dann erstens Gelcoat für die Oberfläche verwenden, zweitens kleine Ansätze machen und drittens Entlüftungswerkzeug verwenden. Eine widerliche, klebrige und stinkende Angelegenheit bleibt es in jedem Fall.
…Und findet man irgendwelche neuen 😍
Ich liebe tote Briefkästen 😎
Manche MPI verlieren auch am Nockenwellensensor Öl…
Abgas-Temperaturanzeige ist sehr wichtig ….
Ist das Abgas zu kalt, zieht der Schornstein nicht !
Wenn die Anzeige Zylinderabhängig funktioniert, dann ist das für die Abstimmung sogar fast sinnvoller und wichtiger als eine Lambda/AFR Anzeige…
…im Betrieb ist die Abgastemperatur als Gesamtwert für die Haltbarkeit von Turbo und Abgasanlage durchaus auch sinnvoll. Also zum kontrolliert „kalt“ fahren.
Ein Bekannter hat son historischen Ölstandssensor mit Anzeige... Finde grade nichts online. Das wäre jedenfalls ein passendes Firlefanzteil für Lars
War zum Beispiel in so manchem Jaguar XK drin, Anzeige dann als mit Taster umschaltbar zwischen Ölstand und (Benzin-) Tankfüllstand.
Blechdeckel lässt sich sicher niedriger machen als das Minifin Teil - obendrein fände ich es auch schade drum.
Brauchst du es nur geliehen oder dauerhaft ?
Also zum Einscannen und dann drucken ? Hab eins da liegen 👍
Das wäre perfekt - also ausleihen.
Suche ADA3741, Zustand ist relativ egal so lange die grobe Form noch erkennbar ist. Mir ist klar, dass ich es neu erwerben kann, da ich die Löcher daran aber nicht bzw. an anderer Stelle benötige hilft mir das nur bedingt. In Carbon gibt es das auch, aber das ist mir aktuell für den Versuch noch zu teuer - abgesehen davon würde ich es ohnehin lackieren.
Am allerliebsten wären mir 3D Daten, aber das hat vermutlich noch niemand gescannt oder nachkonstruiert?
Beispielfoto:
https://sevenentimages.s3.us-west-1.amazonaws.com/product_images/ADA3741-www.7ent.com.jpg
Preis ist etwas heftig aber....schaut,s euch an
Gil weiß was er anbietet, auch der Support ist hervorragend.
Die mit den LED Einsätzen haben wir schon manchem alten XK Jaguar oder Aston-Martin zu farblich verständlichen Standlichtern, Blinkern, Rückleuchten und Bremsleuchten verholfen. Und bevor jemand meckert, das war auf ausdrücklich Wunsch des Herrn vom Technischen Überwachungs Verein.
Also meine Luftfilterkasten-Kiste ist leer, zumindest was Einspritzer Zeug anbelangt.
Gemau so sieht es aus, ich wollte den Van und den MGB aber die sind so ins Hirn gebohrt, daß da kein Weg war.
Auch die 4 Kolben Bremse habe ich gekauft und bezahlt, ist nie angekommen.
So wie auch die anderen Autos ... einfach aufm Schrott.
Könnte kotzen
Dem ist nichts hinzuzufügen. Leider.
Classic-Line wird 25 Jahre, ein guter Grund zum Feiern. Also staubt die Minis und Mokes ab und kommt zahlreich in die Mercedesstr. 1 in 74366 Kirchheim am Neckar.
Für das leibliche Wohl und Stoff für ausschweifende Benzingespräche ist gesorgt.
Zum Verkauf steht ein Sitz aus einem MK-I Morris Mini Minor de Luxe, diese Art Sitz wurde ab ca. 1961 verbaut.
Aufgrund der Größe am liebsten Selbstabholung.
Dankeschön.
Schnüffle gerade lieber an hochwertigem Benzin oder Blech. Plaste und Elaste spielen aktuell nur noch eine kleine Rolle in meinem Leben.
Mag sein aber passt net zum rest
So eins zum Festschrauben direkt auf dem Blech wäre besser https://s-can.co.uk/product/lcv-switch-panel/
Gibt es auch in Carbon zum nach Bedarf bestücken…
Sogar schon ohne Einfüllstutzen.
Und warum verrätst du ihm das jetzt schon?
Ist am Ende doch dann so ähnlich wie mit dem dringend gesuchten Automatik Hilfsrahmen. Lars organisiert sich einen bevor noch die Karosserie da ist, dann bringt er mir ein paar alte Hilfsrahmen vom Rüdiger mit (und übersieht dabei, dass der eine davon ein Automatik Hilfsrahmen ist 🤣)
Merke: Immer erst mal einen genauen Überblick verschaffen, ganz genau überlegen wie man es genau umsetzten will, schauen was man wirklich braucht und dann kaufen. Vorschnell kaufen kann jeder…
…wenn das ganze den Segen eines Prüfers bekommen soll, auf dessen Wünsche eingehen, dann kommt der einem an anderer Stelle auch entgegen.
