Fotos vom Innenkotflügel

  • Hallo!

    Hätte gerne ein paar Fotos vom Innenkotflügel eines Mark I oder Mark II gebraucht.

    Insbesondere geht es mir darum ob der Versteifungswinkel für die außenliegenden Türschaniere aufgeschweißt ist oder ein Teil mit dem Innenkotflügel ist.

    Vielleicht kann mir da jemand helfen.

    Dankeschöööön
    VG
    marco

    1 x Mini 1380 GT EVO II
    1 x Speedwell Cooper
    1 x Mini 40th MPI
    1 x GTM Rossa
    1 x Mini Marcos 1380
    1 x "Sandy" MKII Cooper S, body number 103 :D
    1 x ´96 SPI

    div. andere Oldtimer von 1927-1977

    http://picasaweb.google.com/Raleighmodel21

  • Die Versteifungen sind am inneren Dreiecksblech(14A8346/47, re./li.) angebracht.
    Früher gehörten diese inneren Dreiecksbleche zum Lieferumfang des Radhauses 14A7900/7901, was heute nicht mehr der Fall ist.

    Andreas Hohls

    Alle Beiträge verstehen sich als rein sachliche Aussage und tolerieren Meinungen und Vorlieben eines Jeden, auch wenn sie konträr entgegenstünden.

  • Hallo Hr. Hohls!

    d.h. die muss man im Falle eines Tausches des Dreiecksbleches (innen) dann draufpunkten, richtig?

    Und wie siehts dann am Radhaus aus? Wird es hier dann auch überlappend angebracht?
    Wie war es früher/original?

    Schöne Grüße!

    marco

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  • Das innere Dreiecksblech weist die Verstärkungen rückseitig bereits auf.

    Das Radhaus ist völlig unbetroffen, weil es in Höhe A-Holm an das Dreiecksblech anschließt, aber nicht mit ihm 'überlappend' verbunden ist, soweit der Bereich der Verstärkungen betroffen ist.

    Radhäuser 14A7900 und 7901 hatte in früherer originaler Produktion das innere Dreiecksblech bereits daran.

    Andreas Hohls

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