MKI Temperaturanzeige spinnt

nschaeffer

Hallo zusammen,

stellte heute morgen nach 5 Minuten im Auto fest, dass das Smith Instrument auf H (Hot) stand. Lüfter blieb aus und nach weiteren 10 Minuten Fahren war der Motor auch nicht sonderlich heiß, normal halt.

Zündung aus, die Anzeige ging auf C (Cold). Zündung wieder an und die Anzeige ging wieder hoch.

Gibt`s da einen Schalter oder wie stelle ich nun fest, was da kaputt sein kann?

cu Nils;)

Andreas Hohls

Wenn ein MKI Instrument technisch in Ordnung ist (muß zunächst unterstellt werden), dann plusseitig über einen Spannungskonstanter versorgt wird und zudem einen korrekten (für MI !) und intakten TempGeber im Zylinderkopf hat und keinerlei Massescheuerstellen auf dem Weg dorthin, dann zeigt es auch richtig an.

Tut es das nicht, dann ist eine der o,g, Bedingungen nicht erfüllt.

Alle Punkte abzuprüfen wird die Antwort auf die Frage ergeben.

Andreas Hohls

nschaeffer

So, habe gerade in der Mittagspause noch mal geschaut. Das Auto stand nun 5 Stunden (allerdings ohne Schatten).

Zündung ein: Temperaturanzeige steigt auf Hot, auf dem Weg zittert 2 x die Nadel und geht ein Stückchen zurück-danach steigt sie aber weiter

Motor an: Propeller dreht los, Temperaturanzeige bleibt auf Hot

Kühlflüssigkeit: nach meiner Meinung ausreichend vorhanden, wird auch warm, Überlauf trocken, Deckel zischt beim Öffnen (nachdem Motor wieder aus)

??????

Andreas Hohls

Die Antwort wurde bereits gegeben !
Niemand kann sagen ;"5 waagerecht und 17 senkrecht, da ist es !"

Die zuvor eingestellten Bedingungen abprüfen, welche zur korrekten Anzeige gegeben sein müssen, die alle benannt wurden, und während des Prüfvorganges wird der Punkt getroffen werden, der die falsche Anzeige bewirkt.
Werden alle Prüfpunkte als 'intakt' befunden, ist es das Instrument.

Andreas Hohls

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