Welche EÜ für Metromotor

hallo

ich werde in nächster Zeit meinen Metromotor (12HE24) nochmals zerlegen und möchte in diesem Zusammenhang eventuell eine andere EÜ einbauen.

Im Moment ist alles Serie, ausser HIF6, LCB und Bastuck.

Mini läuft gut, aber ich hätte gerne bei 150 km/h weniger Drehzahl. Bin da so um 5500 Umdrehungen. Da ich ab und zu auch mal ne Stunde Autobahn fahre, geht das gehörig auf die Temperatur und ein schönes Fahren ist es auch nicht.

Also was würdet Ihr mir empfehlen ?

Welche EÜ momentan verbaut ist kann ich nicht sagen, da ich nicht weiß welche EÜ bei diesem Motor Serie war.

verstehe ich das richtig, dass die 3,10 schon grenzwertig ist ? Wird er dann untenrum auch erheblich lahmer ?

genau solche Antwoten hab ich mir gewünscht. Sehr gut. danke dir sehr. welche Tachoritzel bräuchte ich denn bei der 3,21 und welche bei der 3,10.

Immer vorrausgestzt: 12 Zoll und 200er-Tacho.

Zitat von Metroholics

Ich vergleiche das immer mit Serien Minis :

Vorraussetzung ist natürlich , das der Motor OK ist .

Den 60 PS Metro Motor ( EÜ 3.44 ) kann man zum Beispiel nicht mit dem Motor des Vergaser Cooper ( EÜ 3.1 ) vergleichen . Der Metro hat zwar eine kürzere EÜ und einen besseren CW Wert , aber dafür hat der Vergaser Cooper die Nocke vom MG Metro und ist leichter .

Da kommt schon eher der 53 PS SPI ( meißtens EÜ 3.1 ) in Frage .

Ich hab mal einen 1330er Vergaser mit 2.76er EÜ vom MPI gebaut . Dazu eine sehr zahme Nockenwelle ( CA1 ) und einen bearbeiteten Zylinderkopf .
Das fährt sich recht angenehm und spurtet auch noch ausreichend ( im Vergleich zur Serie ) .

Der Wechsel von 3.44 auf 3.21 bringt Dir nicht viel . Ich würde schauen , das Du etwas mehr Dampf einbaust und dafür die EÜ mindestens auf 3.1 wechselst .

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