Getriebe/Diffgehäuse tauschen

Beide Gehäuse wurden in der Produktion zusammen als Set gebohrt. Wechselt man den Diff-Deckel, sollte man mehrere zur Auswahl haben, die Diff-Lagerbohrungen sitzen manchmal ein paar Zehntel unterschiedlich. Das ergibt dann im Lagersitz einen Absatz zwischen den beiden Bauteilen.

Genau.... wenn die Bohrung und die Flächen an den Seiten fluchten, sollte das gehen. Zur Sicherheit kann man das Lager auch mal einzeln montieren und schauen, dass der äussere Käfig nicht mitdreht, bzw. der Diff-Deckel am Getriebe aufliegt.