kann mal jemand paar richtig anständige zylinderköpfe für einen spi nennen?
SPI Zylinderkopf
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den originalen komplett überholt.
->passt perfekt zum originalen set-up!
Max
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ja, am besten einen aus metall, paar ventile in der richtigen reihenfolge ...
geht deine frage etwas genauer?
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ja, am besten einen aus metall, paar ventile in der richtigen reihenfolge ...
ok, bin manchmal bischen schreibfaul.
suche einen kopf der richtig leistung bringt.
der standart kopf hat ja nicht gerade die größten ventile und strömungsoptimal ist was anderes.
verdichtung erhöhen mit so einem kopf lohnt sich doch kaum?
wenn dann schon richtig, denk ich mir. -
richtig leistung?
bmw K1200 kopf mit 16 ventilen
is aber alles, nur nicht plug-n-play -
Schau Dich doch bei entweder minisport.com oder minispares.com um..oder bei med-engineering.co.uk
Oder in D-Land bei mini-mania.tv oder allbrit.de oder oder oder.
Dort siehst Du dann zumindest schonmal, was die Sachen kosten...
Ich selbst habe auf meinem SPI den Zylinderkopf mit den E35/A31 Rimflow Ventilen drauf - HEDMS5024UL. Bringt ordentlich Drehmoment - die Frage wäre aber, ob Du mit der 53PS-Motorbasis und dem originalen Steuergerät auch so viel Spaß bekommen würdest.
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ok, bin manchmal bischen schreibfaul.
suche einen kopf der richtig leistung bringt.
der standart kopf hat ja nicht gerade die größten ventile und strömungsoptimal ist was anderes.
verdichtung erhöhen mit so einem kopf lohnt sich doch kaum?
wenn dann schon richtig, denk ich mir.mr grease würde da dann einfach wieder die einzigste wichtige frage stellen
wieviel geld kannst du anlegen
fangen wir mal an
BP7 kopf ( den wo jo gerade von mir drauf hat ) 1100€
dann neuen krümmer ne hhkw ne andere nockenwelle eine ums nochmal 1500€ bis 2000€
noch ein bissle kleinkruscht 500€
dann sollte der spi ca 80 ps haben und gut vorwärts gehen
damit er auch wieder zum stehen kommt stärkere bremsen 500- 1000€
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muss man bei solchen köpfen noch das verdichtungsverhältnis anpassen oder ham die von haus aus weniger brennraumvolumen?
kommt auf den kopf an
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