Oder Falschluft am Einlaßkrümmer für 1+2?
Du könntest ja mal die beiden Düsen austauschen, und schauen ob der Fehler mitwandert.
Grüße,
Andreas
Beiträge von jack union
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Wegen dem Tankgeber braucht der Masse...
Grüße,
Andreas -
Wie wäre es damit:
http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=37666
http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=38153Gibt's auch bei Händlern in D.
Grüße,
AndreasEdit: vielleicht auch den?
http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=37892 -
Nabend...
Das Bild klärt aber auch warum die Benzinfalle nie voll ist. Wenn sich denn ein Tröpfchen da rein verirrt kann es wieder richtung Ansaugbrücke gesaugt werden....
Genau, deswegen ist nur ein stehendes Röhrchen sogar schlauer als zwei...
Ich bin ja gespannt, wieviele SPI-Fahrer jetzt zum Auto flitzen und nachschauen... Bei mir war's richtig.
Grüße,
Andreas -
Je nach Baujahr hat da später eine Mischung von metrisch und zöllig eingesetzt. Bei der letzten Baureihe MPI waren im Vergleich schon am meisten Schrauben umgestellt auf metrisch.
An der SPI Einspritzung sind z.B auch Teile von Bosch...
Grüße,
Andreas -
Es gibt zwar noch grobstollige 10" Reifen, die "einigermaßen" für den Winter geeignet wären. Nur tragen die leider kein M+S oder "Eiskristall" auf der Flanke
Maxsport, genau! ich kam nicht mehr drauf...
Viele Grüße,
Andreas -
Die ist aber für den Inline-Servo. Beim SPI ist das ein Plastikrohr, mit einem gewinkelten Kunststoffstopfen auf der einen, und einer Öse für eine Hohlschraube auf der anderen Seite.
Grüße,
Andreas -
Hi,
blöde Frage: wo bekommt der Tank beim Kombi eigentlich Masse her? Der Tankgeber hat ja nur einen Anschluß, und die Befestigung des Tanks ist ja in Plastiknippeln. Benzinleitung hat auch ein Stück Gummileitung dazwischen, der Tankstutzen geht durch Gummis, und sonst könnte der ja nur irgendwo an der Karrosserie "schubbern".
Hat der keine definierte Masseleitung?
Grüße,
Andreas -
Hi,
der Sensor ist auch von unten unter der Brücke zu erreichen, am Hosenrohr vorbei. Im Notfall ist die Ansaugbrücke auch recht fix gelöst. Ansonsten kann man den Motorknochen oben auch lösen, um den Block etwas vorziehen zu können. Ich denke, das geht alles fixer als eine neue Einbauposition zu basteln, zu der dann eventuell auch das Kabel aus dem Motorkabelbaum nicht reicht.
Für den Sensor brauchst du übrigens am besten einen tiefen 19er Steckschlüssel.
Grüße,
Andreas -
Die beiden schwarzen sehen aus wie die Masseleitung des Motorkabelbaums, die hinter der ECU an die Quertraverse geht. Muß der Abzweig vielleicht nicht nach vorne, sondern eher nach hinten abgehen?
Grüße,
Andreas -
Diddi, fast richtig:
Nur ein stehendes Rohr. Also: grüne Seite muß zur ECU zeigen, sonst nützt das Ding wenig...
Grüße,
Andreas -
Welche Kopfdichtung soll ich für meinen Spi verwenden? Habt ihr sonst noch iwelche Tipps für den austausch, außer die dinge die im Bücheli stehen?Auf jeden Fall Kopf und Block mit Haarlineal auf Verzug prüfen und ggf. planen lassen.
Die Bohrungen für die Zylinderkopfstehbolzen im Block etwas ansenken, damit da kein Grad steht.
Grüße,
AndreasP.S.: Bei meinem blauen 1000er hatte ich das Problem auch gerade. Seit dem Wechsel der Kopfdichtung (u.a.) ist der auch wieder dicht. In Fahrtrichtung hinten links ist eine Ölbohrung, die durch die Kopfdichtung geht, da hat's bei mir rausgedrückt.
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Mehrere Reifen-/Felgenkombinationen eingetragen zu haben ist kein Problem.
10" Winterreifen gab's mal von Yokohama, werden aber leider nicht mehr hergestellt. Jetzt gibt's höchstens noch grobstollige für Grasrennen...
Grüße,
Andreas -
Prüf doch mal, ob du den Server pingen kannst.
Windows: Eingabeaufforderung öffnen: Start -> Ausführen -> cmd
Dann:Zitat
ping https://www.mini-forum.detracert https://www.mini-forum.de
Mac/Linux: Terminal öffnen: beim Mac unter Dienstprogramme, bei Linux als Terminal
Dann:Zitat
ping -c4 https://www.mini-forum.detraceroute https://www.mini-forum.de
Habt ihr einen Router im Haus, der direkt in das öffentliche Internet geht, oder geht das firmenintern erstmal zentral zusammen und dann an anderem Standort in Internet?
Ist das nur beim Miniforum, oder auch bei anderen Sites so? (ebay, Facebook, Craigslist,...)
Grüße,
Andreas -
Ähem, bei meinen beiden Minis und bei allen die ich bisher in den Fingern hatte ist die Falle mit den Anschlüssen nach unten eingebaut. Der Halter ist auch entsprechend geformt und läßt eine andere Befestigungsanordnung nicht zu.
Vllt. schneide ich auch mal eine auf.....Ich denke Hot meint zwei nach oben stehende Rohre im Inneren der Box, das also die Anschlüsse von unten aus länger in den Hohlraum ragen.
Grüße,
AndreasP.S.: Ich hab eine alte auf der Werkbank, die flexe ich mal auf...
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Hmm, ganz ruhig, der Twitter Account ist ein Fake.
Grüße,
Andreas -
Heftig !
Und wie schützt man sich dagegen ?
Außer stecker ziehen ?
hmm... Allein der Gedankengang: Ich muss mich gegen Angriffe von meinem Staat schützen ! *schauder*
Das musstest du im Prinzip vorher auch schon, wenn du unter Verdacht gefallen bist.
Das was an dieser Entdeckung viel schlimmer ist: die Politik hat hat die Bürger angelogen, das BKA hat sich über das Grundgesetz hinweggesetzt, und das beste: jeder, der bisher überwacht worden ist und mit Beweisen aus der TKÜ belastet wird hat jetzt eine ganz einfache Verteidigungsstrategie: das belastende Material konnte ihm von dritten untergeschoben werden, weil die Umsetzung des Trojaners einfach grottenschlecht ist und die Integrität der Beweise nicht gewährleistet ist. Also werden die wirklich bösen Leute auch noch davonkommen. Grandios, auf ganzer Linie.
Grüße,
AndreasEdit:
Na ganz einfach: brav und gehorsam sein, sich fügen, nicht auffallen, keinen Widerstand leisten und anständig konsumieren
"Sie leben!" gesehen?
http://www.imdb.de/title/tt0096256/ -
Hmmm, morgen mal eine Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung kaufen?
http://www.ccc.de/de/updates/2011/staatstrojaner
http://www.faz.net/aktuell/politi…z-11486546.html
http://www.faz.net/aktuell/chaos-…t-11486538.html
Grüße,
Andreas -
Klar, kommt vorbei. Ist ja schon am 11.10. Platz ist immer...
Grüße,
Andreas
