Beiträge von keule_k

Um mal eine Lanze zu brechen:

Nankang stellt nicht nur schlechte Reifen her. Der AR1 ist durchaus ein guter Reifen, wenn man einen Reifen für diesen Einsatzzweck sucht.

Im StiNo bis Semisportlichen Straßenbetrieb kommt man bei 165er 12 " um den Yokohame A539 nicht herum.

Die Angebote von Falken empfand ich als wenig vertrauenserweckend, gerade bei kalter und / oder feuchter Fahrbahn war der Grenzbereich schnell erreicht und sehr schmal... Vorausgesetzt man verwendet 165er Reifen nicht nur aus Optikgründen.

Zitat von Minirobse

Die Mini Spares Pappe gefällt mir am Besten!

War allerdings doch schwerer als das Carbonplättchen! :D

A little bit of CAD-Work...

et voila :D

Zitat von Mac2HH

moin aus Hamburg,

hat denn nun jemand schon mal einen in D gebaut?

Bin gerade dabei einen K1200 RS Kopf auf den A Motor zu bringen.

Die Anleitung von SC ist recht schön auch die Bohrschablobe hilt sehr gut.

Es bleiben allerding schon noch recht viele Fragen offen?

Z.B WAS DIE VOR UND NACHTEILE ZWISCHEN DRY DECK UND WASSER BOHUNGEN SIND?

Liebe Grüße Christian

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Aktuell steht ein Rennmini mit BMW K-Serie eines Forenmitglieds hier zum Verkauf.

Ggf. teilt der Besitzer mit Dir wer den Motor gebaut hat.

Zitat von howlowcanyougo

@Larsi....hoffentlich diesmal ohne Mängel an den Teilen...

Gabs beim Ben schon mal Beschädigungen? Meine Sachen sind immer Top verpackt angekommen.

Lars brauchst du noch ein wasserdichtes Schalterpanel samt Relais- und Sicherungsbox für den Speedster? Ich hab hier noch ein 16 Kanal Teil rumliegen und bin zu bequem die Elektrik im Renner nochmal umzumodeln...

Eine Korrektur:

Die Konsole war von Fameform : Fameform FIA Sitzbefestigung nach Anhang J

Nur die seitlichen Befestigungen war von Beltenick!

Sorry

Beste Grüße aus Erfurt!

Vielleicht verschlägt es dich ja mal zu uns in den "Norden"

Ich hab einen Universalkonsolensatz von Beltenick nach FIA Vorgaben mit Konterplatten am Unterboden. Sicherlich nicht ganz so stabil und steif wie die variante von Max. Hat mir allerdings ermöglicht den Sitz noch einen Hauch weiter in die Mitte zu rücken. Im letzten Bild sieht man den Sitz an der finalen Position inkl. Laufschienen - der Hebel der Laufschienen ist nach hinten gerichtet.

Schalter sitzen nun in einem Schalterpanel rechts neben dem Sitz.

Ich hätte noch ein Schaltpanel mit passender Relais- und Sicherungsbox über. Ich hatte keine Lust meinen Kabelbaum nochmal umzurüsten.

Grüße!

Zitat von grani

Würde helfen, die zwei Rostmöhren zu entsorgen.. :D

Komm vorbei und lad den Trümmer auf!

Angefangen die Werkstatt mal aufzuräumen und auszumisten!

Ich kann die Arbeit von Dimspeed auch durchaus empfehlen.

Sowohl Kommunikation als auch das Endergebnis waren hervorragend!

Die Clubby Kotflügel sind sehr verführerisch, leider steht Köln aktuell nicht auf dem Reiseplan :D

Zitat von luggage

wahrscheinlich zu spät, aber bin zufällig drüber gestolpert: https://www.ebay.de/itm/166801014324

Mit denen war ich auch schon in Kontakt. Leider ist der Schwarze Rand um die Scheibe für mich nicht wirklich hinnehmbar :D

Zitat von lupiter

Du wärst mir auch zu weit weg zum vorbeibringen 🤣

Das wären einige Autobahn- und Überlandstunden

MAN EY PHILIPP! :D

Ich kann heute Abend gern mal schauen wo mein Satz her ist.

Die waren mit Zulassung.

Grüße

Hallo,

für meinen Renner suche ich noch eine beheizte Frontscheibe. Bevor ich eine in England bestelle frag ich hier mal nach ob noch jemand eine hat und nicht braucht.

Beste Grüße

Marc

Es sieht mir stark danach aus, als hätte da jemand die Trompeten durch ein liegendes Coilover ersetzt. Ansonsten ergibt die Dämpfer ansteuerung keinen wirklichen Sinn.

Stammt das Setup aus einem Space-Frame Mini?

Die Alu-Schwingen hab ich in meinem Renner drin

Grüße,

ich hab einen von AST im Auto. Die vertreiben diverse Ausbaustufen und Varianten mit unterschiedlichen Kreuzen etc...