Bei mir war es wirklich der Bremssattel…
Ich hatte letzte Woche endlich mal die Zeit mich darum zu kümmern. Also originalen 12“ Sattel mit neuen Kupferdichtring verbaut und die Bremse unter, wie von Meister-Mini beschrieben, über Nacht unter Druck gesetzt. > alles trocken.
Also blieb dann nur noch der neue AP Sattel als Übertäter. Gewinde war 3/8“ aber wohl nicht vernünftig gefertigt, auf jeden Fall war nicht dicht zu bekommen.
Gestern einen anderen neuen AP Sattel verbaut und wieder über Nacht unter Druck gesetzt und alles trocken geblieben. Fehler behoben, aber Scheiße ist’s trotzdem. Extra die teuren Sättel gekauft aber auch da gibt es offensichtlich Ausschuss.
Grüße, Martin