Endlich ihr badenser seit ja ewig langsam 🤣🤣🤣
Gratuliere dir 😘
Hättest das beim abholen gedacht das es so einfach wird ? 🤣🤣🤣
Langsam im Bezug auf was?
Beiträge von grani
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Also die Farbe.... Kommt nicht aus der Spraydose, sondern aus Meisterhand. Und das ist nicht Mal so eben. Der Gute stand einen ganzen Tag in der Kabine.
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Sehr gut, dann können wir uns auch getrost zuwinken falls wir uns mal auf der Straße sehen und niemand braucht Angst haben mir zu begegnen
Das problem ist ja, du merkst es nicht sofort. Irgendwann ist halt kein. Öl mehr da un auch kein Bremsdruck. Fertig.
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Schicke Farbe!
Warum habt ihr die Verbreiterungen nicht mitlackiert?
Weil ich das so wollte. Der Spoiler ist auch so
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Endlich ihr badenser seit ja ewig langsam 🤣🤣🤣
Gratuliere dir 😘
Hättest das beim abholen gedacht das es so einfach wird ? 🤣🤣🤣
Danke Spatzi. Ohne Witz. 100 Jahre äälter.
Da der Wunsch da war nach Bombe platzen...
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Stellen wir den ungefährlichen Plan auf, dass ich originale Dichtringe bestelle, den Bremssattel nochmal abmontiere, die Dichtfläche blank kratze und mit neuem Dichtring alles wieder montiere.
Klingt sehr vernünftig! :)
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Spätestens am Baum ist das egal...
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So würde ich das auch machen. Direkt hoch geht der Motor nicht. Musst ja nicht dauerhaft Vollgas fahren. Mal Abgas in Kühlmittel messen, wenn nix ist, fahren und genießen
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Ist doch absolut ok. Muss gefallen. Ich hab ne Opel Farbe .. ;)
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Jup, so ist es.
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Musst zerlegen um es zu sehen. Generell lässt sich alles retten.
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Jo du fährst ja auch kaum
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Ihr pennt doch immer im Schall-isolierten WoMo ...
Sind bestimmt die Hunde, die schnarchen
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Habe mich ja schon im Dezember angemeldet....
Selber Platz, mitm Sascha weiter ins Eck gerückt ;) damit Lars in unsere Richtung kann
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... oder doch 850 Automatic hinten drauf kleben
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Glaub auch. Vlt sollte ich doch Mal alle 4 Kerzenstecker drauf stecken
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Alles gut. Es war nur eine Frage rein interessehalber. mein Fahrwerk ist absolut stabil, da kannst bei 100 in dritten Gas geben und nix passiert. Ebenso beim Bremsen
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Passt, danke. Frohes Neues :)
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Hallo Volker,
eigentlich egal welcher Motor mit welcher Bremse, ich finde den Test mit den Belägen sehr interessant, da wären dann eventuell die unterschiedlichen Bremsscheibenhersteller noch als Auswertung.
Mir hat es damals geholfen, als ich einen Test einer Privatperson mit Greenstuff, Redstuff und Mitex1144 gelesen hatte, habe dann Mintex genommen und es war die Richtige Wahl
Grüße und einen GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR
Holger
Interessant ist es auf jedenfall. Aber diese Infos gibt es ja schon. Nur eben nicht mit diesen genauen Werten.
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Nur aus reinem Logik-Verständnis:
Wenn der Automobilhersteller Honda einen "Honda-Motor-X" konstruiert hat mit einer bestimmten Leistung "Y" und diesen Motor in einen Wagen (sagen wir mal nen Honda Civic 🤷) verbaute und von einer europäischen 🇯🇵 oder sonstigen Zulassungsbehörde hat prüfen und zugelassen hat🧑🏫, dann wurde Motor inkl. Antriebseinheit und "Honda-Bremse-Z" doch auch abgenommen, geprüft 😉 und zugelassen von der europäischen, internationalen oder deutschen Behörde(n)😇? Also Y passt zu Z 💘
...sollte man in den Mini nicht dann auch die Bremse vom Honda verbauen??? Erspart doch viel Arbeit und sonstige Abnahmen und Ärger usw...? Oder hab ich da nen Denkfehler?
Jain. Selbst wenn du das mit der Bremse machst, endet es doch in einer Einzelabnahme der Bremse. Die Bremse wurde auf einem anderen Fahrzeug abgenommen.
Aus diesem Grund war bei mir jede Eintragung, egal ob mit oder ohne Teilegutachten, eine Einzelabnahme, da das Teilegutachten oder eben die ABE oder sonst was auch immer, sich auf ein ORIGINAL Fahrzeug bezieht. Natürlich gibt es dann da auch Zwischenzustände, ein Luftfilter zb hat kein Problem mit anderen Rädern. Jedoch mit einer anderen Abgasanlage ;)
Sprich, gibt es Unterlagen oder wurde das Teil in Serie verbaut, macht es das ganze einfacher. Aber eben nicht so einfach, dass man einfach täuscht und gut.
Meiner Meinung nach, gehört die Bremse aber angepasst. Ein Honda ist wesentlich schneller und öfters schnell beschleunigt wie eine einigermaßen gemachte A Serie. Ich fand die Cooper S OK, habe sie allerdings mit meinem 1300er auch an die Grenze gebracht. Das gleiche galt für die 10" A008, die 12" 165" aufm MPInhaben wesentlich mehr mit gemacht.
Übrigens.... Jede Eintragung nach oben genanntem Prinzip kostet so etwa 150 Euro im Schnitt. Und bei einem Hondaumbau kommen da ein paar zusammen ;) ( Felgen, Reifen, Bremsen, Fahrwerk, Abgas... )
Grüßle
