Beiträge von andreas l.

Zitat von grani

Ich habe vor, den Estate elektrisch komplett "killbar" zu machen ( Batterie UND Bepu). Dazu würde ich gern noch Masse trennbar machen, dass wenn's mal brutzelt, ich abtrennen kann.

Dazu würde ich gern den Killswitch hinten unten an der Strebe der Rücksitzbank montieren. Da spricht nichts gegen, oder? Ich würde die Batterie dafür drehen. Somit wäre Plus an der Seitentasche, Masse in der Mitte. Oder lieber doch einfach ein langes Massekabel?

nur ein tip grani.mach das ding schnell erreichbar.auch wenn im urlaub mal der kofferraum und rücksitzbank vollgeladen sind.

Zitat von phokos

Hi Andreas,

das passt ja für uns optimal wegen der Fußwege!

"Rot" wohl die bisherige Stelle

"Gelb" die neue

"weißer Pfeil" ist Iglu Nr.5, unsere Behausung.

P.S.: Uups Rot ist gelb und plus ist minus Habe deine Farben vertauscht.

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mir sin im petrewage .wenn schnarchst is was los kolesch

Zitat von phokos

Leit gäbbts Andy ........uuuglaablich!

hartgeldstricher dem hat so ein schlaumeier wieder erzählt das die ein vermögen wert sind.und schon werden sie ned mehr verschenkt stehen bald bei ebay kleinanzeige.

Zitat von phokos

Sehr unfair vom Threadstarter! Hatte direkt am Freitag den 13.05.2022 mit ihm gesprochen, das ich die Teile nehme und abhole. Kurier war schon bezahlt- 100€- und heute um 08.00 Uhr los gefahren um nun morgen, am Montag die Teile ab zu holen. Nun bekomme ich vom Verkäufer die Nachricht: Teile sind bereits abgeholt.

Sorry, so was geht gar nicht Schlacki8 !!!! UNFAIR!!!!!!

plast -pt von würth.hab ich bei meinem den himmel gemacht vor 20 jahren und sieht noch aus wie neu ;)

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samstag bissl geputzt und gestern die lampertheim classic besucht 👍

Zitat von Lupiter

Anfängerfehler 🤣 hab ne akkuflex 🤣

zu laut

Zitat von Lupiter

Wer klaut schon Schilder 🤣🤣🤣

die fahrschüler umgefahren un du de 13 er schlüssel ausgepackt

leider zu weit weg ;)

Zitat von phokos

Dir gehören ja mindestens zwei Stroofzeddel

scheier is nur fer bulldog

Zitat von HOT

Nicht wirklich. Der Preis eines Non Runners orientiert sich sehr stark am Zustand der Karosserie und Innenraum.

Problem ist nur, dass sich auch viele Anbieter von Rostlauben an diesen Preisen orientieren, bevor sie nach langer Wartezeit dann auf den Boden der Tatsachen zurück kommen...

Es gibt auch noch Schnäppchen hier und da...

Gruß, Diddi

.....und leute die einen mini fast rostfrei definieren muss man leider alles gesehen haben .aber schnapper gibts tatsächlich.hatte letztes jahr auch das glück

Zitat von Eunos91

Weiß jemand, ob das Austin MK1 Emblem groß genug wäre in diese Löcher auf der Motorhaube abzudecken? Das 80er Jahre Mini Logo ist leider zu schmal

hab zwar keins zur hand,aber würde sagen das passt nicht ;)

Zitat von phokos

Sach ich doch

du mit deine dicke

Zitat von Bastel-Wastel

Hi Lars,

ja, Danke. Schon gesehen.

Der Preis für die "Rarität" ist viel zu hoch und verbogen ist auch eine.

Danke und Grüße.

Michael

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dann kauf dir mal schabracken und lass sie entlacken ;) da reichen keine 300 euro.nicht immer anderen ihre anzeigen madig machen.

bis denne ;)

Getriebe /kupplungsdeckel

.wer was braucht kann sich melden. Hab ein paar zuviel 😉

So sieht meins aus 😉 auch für 2 gewindegrössen geeignet.

Zitat von phokos

Herzlich Willkommen!

Kommst aus Herxheim? Bei Landau? Da könnten wir uns doch kennen?

P.S: Habe noch einige Moketeile hier rumliegen.

ogewwer wilschd doin schrott los hawwe

Zitat von Floki

Wenn ich die Kipphebelwelle demontiere dann löse ich ja auch automatisch die hinteren Kopfmuttern - dies ist ja eher kontraproduktiv oder?
Ich habe bei mir die Ventilspieleinstellschrauben ganz gelöst und die Kipphebel auf die Seite geschoben (außer die äußeren 2 - die gehten ja nicht) .

oder so ;)

Zitat von howlowcanyougo

hallo,...schönes Projekt ...das war doch die Karosse in ebay-Kleinanzeigen...oder ?

hier könnte es auch interessant für dich sein.: https://www.mokeclub.org/

Blechteile macht / verkauft Ron Smith / Runamoke: https://www.runamoke.co.uk/

was wurde denn für die karosse aufgerufen ?

Zitat von Floki

Danke für die Info

Am Bauen sollte es nicht scheitern, ich hatte aber gar nicht an den Lösungsansatz gedacht - man lernt nie aus ;)
d.h. beim betroffenen Zyl OT-herstellen und. z.b. 2bar Druckluft herstellen, absperren und die anderen Zyl. verschlossen lassen damit sich nichts weiterdreht - korrekt?

du machst die kipphebelwelle runter und machst ein zylinder nach dem anderen.die halten auch mehr als 2 bar aus.früher in der lehre (1986) bei vw und audi haben wir das immer so gemacht um die vsd zu erneuern.das teil eingeschraubt und luftschlach drauf.haben da nicht gekuckt wieviel bar da drauf sind ;)