Beiträge von Highlindner

Die kleine Schraube reinfrickeln ggfs schon. Ich kombiniere das aber direkt damit, das ich die neuen RBZ und den KNZ mit ATE Bremsenpaste bearbeite. Und neue Zündkabel bauen, und mal sehen was ich sonst noch bastel 🤣🤣🤣🤣 Bin auf das Gesicht meiner Holden gespannt 😅😅😅😅 Aber die wird wie immer sagen: Mach Du mal…….. das lässt wie immer 50/50 Chance ob das positiv oder eher nicht gemeint ist…😅😅😅

Hab ich gegenüber den anderen hier ja auch gesagt 🤷‍♂️. Aber da ich eh blind wie ein Maulwurf bin und auch F1 gucken will, verlagere ich das Ganze ins Esszimmer 🤣🤣🤣🤣 Da kann ich schön sitzen und das Licht ist besser. Das Angebehme mit dem Nützlichen verbinden. Ich hab das die ganzen Tage schon gemerkt, dass das mit Knien, Hüfte und Rücken eben nicht mehr so gut alles geht. Also mach ich mir das so, wie es am besten geht 😅.

Da kann sie nicht meckern, ich koche täglich normalerweise, weil sie erst um 19:30 Feierabend hat 😅😉

Und Esstisch steht im Ess/Wohnzimmer 😉

Aber da kann ich entspannter sitzen und am Verteiler friemeln. Wurde mir ja empfohlen den auszubauen und da ich das früher nie gemacht habe, aber gestern mal die Sichtverhältnisse und die Arbeitshaltung gecheckt habe, werde ich den Rat dankend annehmen 🤣🤣🤣

Ich werde es probieren. Morgen mal feineres schrauben am Esstisch machen . Radbremszylinder mit Bremsenpaste vorbereiten und AccuSpark in Verteiler bauen und dabei F1 gucken 😅😅😅. Mal sehen, was die Chefin dazu sagt 🫣🫣🫣🤣🤣🤣

Cool, werd ich machen. Den Trick kannte ich gar nicht 👍👍👍 du bist immer wieder für weise Ratschläge gut…wie die allwissende Müllhalde damals bei den Fraggles aus dem TV 😅😅😅😅

Rohrschneider für Benzinleitung und nun auch passende Benzinfilter (hatte ich einen kleinen Denkfehler beim Anschlussdrm. 🤪🫣) auch angekommen

Und das ist leider heute das Problem 🫣🫣🫣 In dem und nur in dem Fall darf man wirklich sagen: „………früher war alles besser…“ Das ist leider so

Tagesziel erreicht, Benzinleitung draußen, Auspuff ab (bis auf Frontrohr - das wackelt aber schon - noch mal ordentlich eingeweicht), alles was raus oder verdreht werden muss mit Rostlöser behandelt. Vorderachse auf Spiel geprüft, alles topp, nur die oberen Achsschenkel Bolzen müssen nachgestellt werden. Da das noch gute alte Originale sind, nehm ich da nur 1-2 Scheiben raus. Hab zwar neue hier liegen, aber die Qualität kenn ich nicht und die alten haben ja max nur 15.000 km, wenn überhaupt runter. Spurstangenköpfe sind auch noch gut und Faxe meinte, die gehen auch mit Negativ vorne - es braucht keine längeren . War mir neu, aber dann bleiben die auch drin und die neuen im Regal. Qualität hier auch - s.o.

Die Tage dann mal beim bösen Grünen L. (🤣) vorbei. Auspuffgummi Mitte/eckig hab ich vergessen bei Faxe zu kaufen. Und ich brauche die Nuss für die A-Wellen und co, also 1.5/16. und ein Emblem für den KAD Schaltknauf hol ich dann auch bei der Gelegenheit. Mal gucken, was noch fehlt bzw von mir vergessen wurde.

Ach Jo, Kanister Entenschinken Öl kann ich dann auch da holen. Das ist da ja günstig und mit den anderen Sachen kann da auch nix verkehrt sein von der Qualität 😀 Und mein Erstgeborenes muss ich auch dafür nicht opfern 🤣🤣🤣🤣🤣

Sodele, nach Einkaufen und gutem Frühstück ging es in Garage. Erstmal 1.5 h Werkzeug sortieren (nur das absolute Notwendigste), da mir ja der Werkzeugwagen noch abgeht. Aber eine kleine Kiste hab ich ja noch. Zum neben das Auto stellen und nicht immer zur Werkbank laufen müssen, reicht es erstmal. Dabei fiel mir dann auf, dass ich noch lange Stecknüsse in AF mit 3/8“ Antrieb brauche 😀. Ist zwar fern von wie ich es gerne hätte, aber Not macht erfinderisch.
Jetzt Espresso und dann geht es an die Spritleitung. Vorher noch kurz Spiel in der Vorderachse checken und hintere Schwingenwinkel schon mal mit WD40 benetzen .

hab die 16te Revo Mutter auch wieder gefunden 😅

Da ist noch Raum für Verbesserungen an der Software 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ich hab ja Inno und somit da die Aschenbecher sitzen 🫣

Danke 👍Ist wirklich eine Zeitkapsel. Mit jeder Schraube kommen Errinnerungen wieder. Mit der Brille mach ich so, brauch die ja nur zum genauen gucken. Ist halt lästig, aber egal.

Die Gurte bau ich auch richtig hin. Nehme an, das war um mehr Platz für die Sitze zu haben, aber das ist so Müll. Ich vermute mal, mir ist damals ein wenig die Lust ausgegangen, für die damals dann zur Ex gewordenen da noch viel Liebe ins Detail zu stecken 🫣😉😇 . Die andere Technik war ja schon fertig zum Zeitpunkt der Trennung 😜

Waren es nicht sogar 500 PS? 🤔😆

Meinem Knie fehlt Schmierung , aber das hole ich gleich nach 🤣🤣🤣🤣

Stimmt auch wieder . Am störendsten finde ich derzeit eh, dass ich ohne Brille nicht wirklich gut sehen kann. Zumindest die kleinen Sachen beim schrauben 🤪🤪 Da muss ich echt dran gewöhnen. Hab zwar Gleitsichtbrille, und zum Glück 2, denn eine wird dabei schwer leiden müssen 🫣🫣🫣🫣🫣🤣🤣🤣

Wenn du meinst, Hauptsache ich hab meinen Soass 😀

Ne ne ne….der wird nicht lackiert. Wird ausgebessert iwie und wo Bläschen sind und keine Durchrostung droht, bleibt es so…hat da zwei Stellen. Der steht nur drinnen und wird eh kaum gefahren werden. Das hält noch Jahre und mit 70 werde ich eh nicht mehr in die Karre kommen 🤣🤣🤣🤣🤣. Technik muss gut sein, Rest ist mir egal.

Für innen?? Da hab ich jetzt Brantho Korux

Nicht tragisch. Heute kostet lt Ölli ein Liter von dem Lack bis zu 800€ 🤪🤪🤪🤪🤯🤯🤯🤯 total krank…würde ich nie wieder machen…aber nu ist er so . Ich hätte den wenn nicht original eh surfblue mit oew Dach gemacht, aber Madam sah das damals anders. Je nachdem wie die Sonne drauf steht, sieht er lila oder grün oder schwarz aus….oder schimmert eben wie eine Scheixxhaus Fliege 🤣🤣🤣🤣

Zitat von SirJonLemon

Das olivgrün ist ja auch im Dach...

Ich weiß, passt auch zum Windschutzscheiben Streifen, aber irgendwie so bei den Verbreiterungen eben nicht. Aber das ist mein Geschmack und dein Auto 😉

Das ist sogenannter Flip-Flop Lack, kam da gerade Ende der 80er Anfang 90er in Mode