Aha Interessant..
Beiträge von Die Werkstatt
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Kannst verwenden, ist bei einem Serienmotor ausreichend, sofern die Flächen Plan sind .
Der ist jedoch für den 1276 ..
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Hallo,
original Lamm Sturz / Spur Kit einstellbar für die Hinterachse mit TÜV Gutachten.
Bei Interesse einfach melden
WhatsApp 01794113335
Grüße
Michael
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Ja, je nach Ausführung ...
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Dann kannst auch gleich einen fertigen neuen Kabelbaum kaufen.
Ist am Ende nicht teurer und sparst viel Zeit
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Falken rockt !
Gibts den noch
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Ihr macht alle als ob ihr der Hamilton seid...
Der Reifen ist gut zum rumeiern und wenn's zügig wird hast Klebekraft ...
Brauch ja zum Bäcker nicht Poleposition...
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Hallo
Habe ich schon welche getüvt.
Wenn Fragen haben solltest, melde Dich einfach per WhatsApp
01794113335
Grüße
Michael
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.... Jetzt bin ich scharf auf einem rostigen pickup...
Total Klasse , manchmal nicht schlecht so eine KI
Hab ich da 😁 🤣
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Sind für Fiat 124
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Für 10 Mille, kannst von mir eine neue MKI Karosse bekommen

Hätte noch eine über
Grüße
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Punktschweißzange ist beim Mini ein muß, wenn das vernünftig und original gemacht werden soll !!!
Ob die günstige Zange von Parkside was ist, kann ich nicht sagen, denke aber bei dem Preis macht die nach 5 Punkten schlapp
und muß erst wieder abkühlen.
Mit der Zange kommst beim Mini überall hin, vorausgesetzt Du hast alle passenden Arme dafür.
Da ist eben im privaten Bereich meist Ende, da es sich für einen einzigen Mini nicht rechnet, mehrere Armpaare zu kaufen.
Ich verwende fast nur die Zange, nur da reden wir von einer Anschaffung mit den ganzen Armen und Zubehör um die 7000,-- €
Vorteil ist eben daß es original geschweisst ist, wesentlich weniger Arbeit wie bei Lochpunktschweißen, da die ganze schleiferei nicht hast und es sieht eben sauber aus.
Desweiteren kann zwischen die Bleche Schweißbare Grundierung gemacht werden und wenn die Zange vernünftige Leistung hat, dünn Karosseriedichtmasse. Somit eben auch gleich versiegelt und die Gammelei wird weniger
Lochpunktschweißen mit dem Schutzgas Schweißgerät, will auch erst mal gelernt sein .....
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Habe ich welche da ...
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01794113335
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Hast warscheinlich eine Bastuvk DTM drauf.
Durch die Form der Endrohre, sieht der Deckel bei den Endschalldämpfern immer so aus
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Du brauchst kein Tesbook, sondern einen richtig heißen Kat ... Vor der AU den Bock mal prügeln und dann sofort an den Tester.
Ist ja ein altes Problem
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Habe auch eine Quetschzange die funktioniert, war aber mit fast 100 € nicht Grade billig.
Zusätzlich verwende ich noch Verbinder zum schrumpfen. Dann wird das auch richtig fest.
Was auch gut funktioniert sind Lötverbinder mit Schrumpf die kannst gut mit dem Heißluftfröhlichen aufbringen
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nix Glückpiel .... Schlagzahlen ...
Warum man sich da immer gleich ins Höschen macht ..
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Kaufe die bei Maxilite oder beim Schmidt, dann hast ein Gutachten...
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Wenn wenig nimmst, würde ich die retten 😁😜
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Je rechts und links