Beiträge von lupiter

@ ratzi Hättest halt mich gefragt

Naja das hh habe die angebliche verzögerte und weiche pedalbetätigung nie gespürt

Lag womöglich an der Kay Bremse vorne und hinten

Aber der rote war ja auch nur bissle schnell also ging das gut

Denke das wenn man genug Leute fragt auch viele mit verrotteten Geldleistungen und Schläuchen zu tun hatten das bedeutet aber nicht das man die jetzt verfluchen sollte

Wenn die stahlflex richtig verprasst sind geben die technisch gesehen auch nicht nach

Wenn der geschlampt hat der die hergestellt hat dann geht halt auch mal was kaputt

Hatte also noch nie Probleme mit den stahlflex am Moped oder Auto

Didi ist einfach der beste

Hätte ich dich gefragt bevor ich meinen roten mit kompletten stahlflex ausgestattet habe wären mir 2 mal hinfahren und umpressen erspart geblieben

Ich würde übrigens immer wenn ich die Leitungen wechseln müsste auf stahlflex zurückgreifen

Hier ein paar Bilder für dich

Das sind die Ringe die ratzi meinte

Gehen nur drüber wenn man den Rand vom Instrument und dem schwarzen Ring wo das Glas drin sitzt abschleift

Hab das am we mal wieder getestet für die kleinen hab ich sogar ein Werkzeug machen lassen zum verprassen

Das Gutachten für die kad Bremse stammt ja aus dem Jahr 1993 ich denke nur das damals eine andere Bremse gemeint war ?

Was wäre den außer der Metro Turbo Bremse zeitgenössisch ?

Ich würde ja zu Charly fahren aber die Möhre hat seit einem Jahr keinen tüv und den in den Hänger stellen ist quasi unmöglich

naja der mini läuft orginal wenn es bissle bergab geht ca 185 und mit dem besseren motor könnten die 200 fallen

und ich denke mal das das lesen hier strafrechtlich irrelevant ist

h kennzeichen gibt es für die möhre im märz . das problem ist das ich nicht zum tüv gehen kann zum hauptuntersuchung machen da ich nicht auf den bremsenprüfstand passe ( tu tief )

die dekra macht das mit einem fahrversuch

aber die können noch keine bremsen eintragen also ein klassisches dilemma

Zitat von Sammy Cooper

Wie hast du denn den Block so blank bekommen?

Gruß
Samuel

Ich bin ein Freund von sodastrahlen bei solchen Sachen

Das liegt daran das man Turi einfach lieben muss

Servus ich will vorne bessere Bremsen reinhauen da die Möhre womöglich mit dem neuen Motor die 200er Marke knackt

Mir schwebt die KAD https://kentautodevelopments.com/collections/br…-brake-calipers vor

Nun die Frage kann ab mai h Kennzeichen fahren was denkt ihr sagt der tüvler dazu ? Bremsen besser in einem h Kennzeichen Fahrzeug geht nach meinem Kenntnisstand

Hab erst am Mittwoch nächster Woche wieder einen von den Brüder im fahrschulauto

Lg lars

Sind glaube ich sauknapp hab ich auch noch rumliegen ich schau mal nach

Zitat von Udo

Dann kannst Du auch die Welt retten!

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hmmmmmm

Hmmmmmmmmm

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Finde ich fast besser

Frag mal den Grani der hat das mit der Garage gerade durch

Wir reden hier von 1000€

Ein guter Kopf kostet soviel

Bis die Möhre wieder läuft stecken da sicherlich nochmal 4-6000€ drin

Oder wird in 2 Jahren als abgebrochene Restauration verkauft

https://www.mini-forum.de/threads/91837-…Mpi+ohne+Airbag

Klick mal da drauf

Naja bei 1000€ kannst nix verlangen aber auch nix kaputt machen

Ist eben ein typisches 90 Jahre spoilerauto

Kann man mögen muss man aber nicht

Bau das ein das sind 30 ps mehr

Bei mir sitzt er so

Ihr müsst einfach bissle schneller werden

Irgendwas mach ich falsch

Ich fahre wohl zu langsam hab nämlich mit beiden Möhren keine Temperaturprobleme