Daher sind z.B. auch nie zugelassene Oldtimer, wie sie noch in manchen Autohäusern stehen, quasi nutzlos.
…aber nur „quasi“; es gibt durchaus Möglichkeiten so ein Fahrzeug legal (!) in D in Verkehr bringen.
Solltest Du ernsthaft Bedarf haben, die Einzelheiten gerne per PN.
.... Vllt. nach der Mr. Bean-Methode lackiert ;).
Die Methode kenne ich nicht; wie geht es? 
Auch die 60 Nm für die Radmuttern hatten mich damals überrascht
Warum?
lt. ROVER gilt es für alle Mini‘s:
... Wenn du 4 gGleiche haben möchtest, bleibt nichts Anderes übrig als Gebrauchte zu suchen und genau zu vergleichen.
Das möchte er nicht; er möchte „nur“ 2 Stück (=Anhänger mit 1 Achse) 
Satz (5 Stück) kostenlos abzugeben; nur Abholung bzw. Übergabe am vereinbarten Ort (Kinzigtal bis Karlsruhe o.ä.)
Aber nicht mit dieser PLZ aus dem Profil!
Du hast natürlich recht…ich habe nur Herxheim gesehen… 
Würde da „Turi County“ stehen, wäre alles klar 
Herzlich Willkommen!
Kommst aus Herxheim? Bei Landau? Da könnten wir uns doch kennen?
P.S: Habe noch einige Moketeile hier rumliegen.
Gibt es nicht noch ein Herxheim bei Bad Dürkheim?
Besorge Dir eine Silikon-Dichtung; die kannst Du - kurz gereinigt - mehrfach verwenden 
Können kannst du. Aber heben wird's nicht, wenn sie nicht Grad neu ist /war
Bei uns : „Heben“ = „halten“...
Kühlerlüfter ist ja ein bekanntes und lösbares Problem beim MPI.
Zwei mögliche naheliegender Ursachen:
1. Falscher Thermostat (MPI benötigt 88 - Grad !)
und/oder
2. Temperaturfühler in Thermostatgehäuse defekt
... Abgesehen davon ist es in meinen Augen kein Mini mehr wenn keine A- oder A+Serie für Vortrieb sorgt.
Wie wahr...das Wort zum Sonntag ist nichts dagegen. Das bestechend zutreffende Meinung zum Thema Umbauten.
Das soll als Überschrift zum Thema "Mini-Umbauten" stehen.
Nachteil 1 wird bleiben bzw. mit relativ viel Aufwand kann egalisiert werden;
Nachteil 2 ist Geschichte...
Kann es sein wenn die wegfahrsperre nicht mit dem motorsteuergerät verheiratet wurde das er deswegen kein Sprit und Zündung hat ?
Nein; wenn es so wäre, würde der Anlasser nicht drehen.
Die hintere Abdeckung über der hinteren Sitzreihe ist nur an einem klitzekleinen Scharnier befestigt, dem ich absolut nicht vertraue - im Gegenteil.
Das zur Recht, Dein Misstrauen teile ich mit…
Man sieht es schön am Bild, was HOT angehängt hat. Da sind nicht nur vernünftige Scharniere, sondern - wenn ich es richtig gesehen habe - auch solide Gasdruckfedern.
Die vereinfachen nicht nur die Auf- und Abbewegung , sondern verleihen dem Gesamtaufbau zusätzliche Stabilität.
Dann wird ein Schuh daraus…
Die zwischen Block und Deckel ist so dick (Standard Kork-Dichtung).
Um den Deckel hab' ich 2 Korkdichtungen gewickelt.
Verstanden, jetzt sehe ich es…Aber - wofür die gewickelten 2 Korkdichtungen?
Den neuen Motor zum 1. Mal gestartet!
MTD kann kommen!!
Hallo Andreas,
ist die Ventildeckeldichtung so breit oder so dick? Das zeigt das Foto nicht eindeutig…
Ich kenne zwar die SPI‘s nicht gut, aber für mich sieht das Auto wie ein SPI/MPI-Zwitter...
Auf jeden Fall sind Armaturenbrett, Zeituhr, AirBag-Kontrollleuchte, Alarmanlage- bzw. WFS-Leuchte und LW-Drehschalter vom MPI. Die beiden Instrumente links und rechts von der Zeit Uhr sind definitiv nachgerüstet...diese hatte ein MPI vom Werk nie...
Es gibt auch dB-Killer-Einsätze...
Da verstehe ich nicht, warum kauft man ein Auspuff, von dem bekannt ist, dass es laut ist... 
Um Umsätze von dB-Killer zu maximieren?...
...der RC40 ist große Klasse ...
...da sieht man, wie subjektiv die Bewertungen sein können...
Da mein ESD mal fällig war, habe ich solchen Aussagen (s. Zitat) folgend RC40 eingebaut (MPI).
Da gibt es bestimmt - dank Suchfunktion - noch solche Aussagen wie z.B. „...mit RC40 gibt es gefühlten 20PS mehr“.
Lange Rede, kurzer Sinn - die Geräuschkulisse im Drehzahlbereich zwischen 2.500 und 3.500 ist unerträglich...wenn man längere Strecken fährt (was ich tue!) ist es richtig unangenehm und ermüdend... 
ESD R40 werde ich durch Original ersetzen.
By the way - bei der HU fragte der Prüfer, was das für ESD wäre...Original wohl nicht (...weil so neu aussah und Originale sind nicht zu beschaffen ...hat er mir erklärt).
Ich habe ihm daraufhin gesagt, dass RC40 ein Rover-Originalprodukt ist; der Kürzel bedeutet „Rover Cooper“ entwickelt anlässlich 40- jährliches Jubiläum im Jahre 1999... Daher RC40...
Da was das Thema beendet.....
