Vermutlich ist er sogar genauer mit einer anderen Übersetzung....
Also bei 65 würde ich mich vermutlich auch trennen.
Vermutlich ist er sogar genauer mit einer anderen Übersetzung....
Also bei 65 würde ich mich vermutlich auch trennen.
Hauptsache wieder 5 Beiträge sinnloses gelaber...
Wenn man so Unterhaltungen möchte kann man auch die KI fragen, die erklärt auch immer viel ohne was zu wissen.
Gibt verschiedene längen. Außerdem noch wichtig welcher Vergaser. Bei hs reicht normal ein kurzer Zug. Die echten guten kleinen haben nur ein C drauf dann gibt's noch welche mit lock Funktion.
Sieht man auf dem Bild doch klar wo was sitzt 😅 wie meintest du denn sonst das mit dem Hinweis auf 88-91? 🤔 der unterschied ist doch beim Heizungsventil - Choke sitzt doch gleich egal welches Baujahr 🤔. Das Heizungsventil sitzt anders…stehe gerade echt auf dem Schlauch und verstehe nicht was du meinst 🤷♂️ Ist aber auch schon spät, war ein langer Tag
Dein Bild ist aber kein Inno
Ich wollte wissen wo der Choke in der Schalterleiste Sitzt. Weil wie du eindeutig nicht weißt sitzt der rechts.
Ne, wieso? Ventil am Zylinderkopf…wenn ich das noch richtig habe, steht das Inno Ventil in einem bisschen anderen Winkel als Englisch…nix vom Anschluss am Kopf, sondern in sich selbst…müsste ich jetzt in Garage wandern, bin aber zu faul 😅😅😅
Selbst wenn das 3 Grad mehr oder weniger hätte was hat das mit der länge vom zug zu tun? Doppelvergaser wird auch der Choke anders angeklemmt als bei Einzelvergaser. Ich mein wo willst du mit deinem Bogen beim Choke hin? In den Luftfilter?
Und noch mal eine andere Frage wo sitzt den der Choke beim Inno? ![]()
Ja, aber der Weg zum Heizungsventil ist nahezu strack geradeaus. Den Chokezug legst du doch im Bogen um die vergaser 🤔🤷♂️ nichts destotrotz ist doch, wenn ich das noch recht im Kopf habe, der Heizungszug eher so solid (komme nicht auf das richtige Wort) und der Chokezug wie der Gaszug aus den mehreren dünnen Drähten gedreht…
Du gehst immer von 88-91 Minis aus.....
Beheizte Frontscheibe ist Top, sowas hab ich in meinem alten Ford. Das Ding möchte ich im Winter nicht missen.
Und sowas gibt es für den Mini?
Das wäre auch cool.
Ja gibts https://www.minispares.com/ms86a-clear-hi…dscreen-pre-mpi
ist es villeicht die Konsole für das Rücksitzbank Radio
Also für mich ist die Heizung weiter weg als der Vergaser.
Diese Heizung hatte ich auch mal in der engeren Wahl.
Hatte aber doch Angst, das sie nicht genug heizt!?
Hast du sie schon getestet?
Fährst du im Winter?
Wiel taugen tut sie nicht, da es keine Frischluftzufuhr gibt. Kann man also genau so gut einfach ganz weglassen, lieber Heizbare Frontscheibe dann.
Wie lässt man das Kühlwasser am besten ab, ohne die Garage zu fluten? Ich habe nen Stopfen vorne unten am Kühler, da kann ich aber nichts unterstellen ohne dass es auch über den Rahmen und von dort sonstwohin läuft.
Auf die Straße schieben über einen Gulli....
Egal wie beim Mini ist es unmöglich ohne Sauerrei das Wasser abzulassen-
Hier wird dir auf jedenfall geholfen.
Haben ja verkaufen eher nein.
Dann gibt's noch Lose Batterie, die beim Bremsen gegen den Kasten rutscht
Gibt auch hochwertige nachbau
Deine kipphebelwelle hält evtl. keine 80 aus... Und mehr als 68 ist unnötig. Bringt nix.
Hab gestern die Beiträge nur überflogen....
Bei alu hoffentlich unc statt f...
Wieso soll das keinen Sinn machen? 🤔 natürlich nicht auf die Seite mit der Mutter 🙄. Was spricht dagegen, dass der Bolzen im Kopf verbleibt und nicht mit rausgeht beim lösen? Erklär mal…
Das Zeug löst man in dem man es warm macht, z.B auf der Herdplatte reicht schon beim blauen.
Ich würde aber zusätzlich noch Loctite an den Bolzen machen.
Ja macht voll Sinn am Kopf....