Ja ok ,wenn die das jetzt geändert haben.hab ja die Kisten alle verkauft von Peugeot/citroen.
Bei mir haben 50´´ gehalten ohne sich aufzulösen ,was neuer Besitzer macht bin außen vor .
Hatte mich ja weiter nicht mehr damit befasst ,bei mir war noch 0w30 vorgeschrieben .
Aber hier wird ja auch 20w50 in die Engländer geschüttet 😉
In den purtech 1,2 Motoren ist ja normal 0w30 drin bei Zahnriemen im Öl. Da gibt’s von Castrol eine Brühe die sich damit verträgt und kostet bischen mehr wie die Hälfte was die von total wollen.
Keine Vermutung sondern selber so gefahren mit so Motor.
Gruß Jens
P.S.: Richtiger wäre aber 4,461538461538462 und dann peroidisch.
Zu faul die alten zu suchen Schlüssel 🤣😉🤣
Verrate uns doch bitte wo es diese schönen blitzenden Spielsachen in der Tasche gibt ?
Gruß Jens
Die Frage ist ja wohl auch die,warum federt das Rad soweit ein das am Radlauf schleift. Ob Schwingen-Lager schwer oder leichtgängig geht, darf nie soweit einfedern das Rad schleift ! ?
Da muss was anderes mit nachgeben.
Hallo wenn du möchtest kann ich dir 2 Kontakte vermitteln die im Umland von Augsburg sind ( also keine Weltreise von Starnberg) ,und Erfahrung mit Mini und anderen Englischen Karosserien haben. Gruß Jens
Alles anzeigen...meine Stammkundschaft :-)
Mittlerweile locker eintausend von den Kisten gerettet, weil die Wegfahrsperre tot war und Land Rover nicht mehr helfen konnte.
Bester Kommentar? (November 2024)
Bekannter von einem meiner Kunden bleibt mit seinem 2015er Defender liegen. JLR schleppt die Kiste 38km in die nächste Werkstatt (Kosten: 650€). Nach der Diagnose (Achtung: O-Ton) " Wegfahrsperre defekt. Können wir nicht mehr reparieren. Gehen sie bitte zum Neuwagenverkauf".
Gleiche wie Lufmassenmesser kaputt, entweder Vermögen bezahlen oder vielleicht gebraucht bekommen.
Die Lösung ist viel einfacher 😎
Abstecken :dann geht das Steuerteil nach ca 1 min in Notlauf(volle Leistung ) und läuft weiter 😂😂
Hallo , am besten wäre die Haltetung aus Aluminium nachzubauen bzw fräsen.
Must dir eine Firma suchen, ich bin leider raus aus dem Beruf die sowas fräsen können,
Material Hokotol 8000
Zugfestigkeit usw höher wie
Stahl C45. Braucht nicht mal für Gewinde Einsätze , vorher bricht Schraube ab als das Gewinde nachgibt .
Wenn jemand finden solltest dafür, kann dir gern zu dem Material ein originales Fesrigkeitsgutachten zukommen lassen .
Gruß Jens
Kannst aber auch schwarzen Aquarium Kleber nehmen.kannst schön schmal auftragen und hast schon Dosierer eingebaut. Gibt’s auch bei Amazon nur nebenbei . Gruß Jens
Aber gibt bestimmt nicht viele neue Autos ob SUV Benzin-Diesel-Elektro oder was man noch in Energie verwandeln kann um das zu machen . 😂😂😂😂
so ist es gemacht...deshalb laufen sie auch im Winter und dürfen so auch draußen stehen...
Genau wie unsere 4 Jungs , die stehen auch bei Wind und Wetter draußen und werden auch im Winter bewegt .
haben den Winterluxus mit Scheibenheizung und Standheizung 😅😅
Bild ist schon älter...der blaue ist meiner Frau, der schwarze steht schon kurz vorm TÜV und der 110er ist nur für den Offroadpark...reicht so...
Und am Besten alle mit Mike Sanders schön einsprühen und versiegeln ,dann halten die nochmal 20jahre !!
Muss man zwar im Sommer dann was aus allen Ritzen hervordringt etwas nachwischen, aber dann sieht man das überall versiegelt ist .
Dagegen bin ich ja der reinste Schrotthändler :-(
Warum Schrott ! Die haben halt etwas Patina 😉
Aber natürlich!
Elektrisches Licht, elektrischer Anlasser, elektrischer Heizungs-Lüfter, elektrisches Radio... Hmmm...oder haben die noch Grammophon? ...
Gruß, Diddi
Nein aber mit CB-Funk . Handy hörst du darin sowiso nicht 😂😂
man erkennt auch auf dem Pflaster welche Fahrzeuge bei uns wohnen... :-(
Habe ich auch schon amtlich/schriftlich bestätigt bekommen :-(
Der Engländer markiert gern sein Neues Revier wenn er in Deutschland lebt 😎😂
Deiner?
Unser 😉 gibt’s ein ganzes Rudel davon .
Vom links nach rechts . Marty .Puppenkiste .Joe Black .und Herr Huber
Wenn schon SUV ( Kackfass ) dann schon richtig ,da bleiben die Gegner die entgegen kommen freiwillig stehen bis man vorbei ist,oder ich halte mal kurz und blende mal kurz auf das sie vorbei dürfen.
Ist immer ein geben und nehmen ,so kommt jeder zügig voran ohne Stress und meckern😎😇
Nur mit dem Kopf ist es ja nicht getan , kommt ja noch Abgasanlage( Krümmer ) und die Spritseite mit Einzeldrossel oder 4fach Vergaser oder usw. Was das ganze dann richtig in €€€ ausarten Läst .
Servus beinand.
Haben wir zufällig eine Sammlung von Mini-Affinen Werkstätten? Bevorzugt im süddeutschen Raum.
Mein Motor hat nämlich keinen Öldruck, ist also nicht fahrbar und zum ausbauen habe ich keine Möglichkeit. Mein Mini muss also getrailert werden.
Für etwaige Hilfe bin ich sehr dankbar 😉.
In München gibt es doch ein großen Miniclub mit einigen Schraubern ,die sollten dir doch bestimmt recht schnell helfen können. Gruß Jens
