Ja, sind ja alles irgendwie £'s-Kerle, was? 
Aber es geht ja auch ohne ASCII-Code:
Im Windoof -> Start -> Proggis->Zubehör-> Zeichentabelle -> Des pfundige £ suchen. Kopieren - einfügen - Fettich.
Hat sogar den Vorteil, dass es in den meisten Schriftarten vorhanden ist.
Kopieren = STRG + C
Einfügen = STRG + V
(Man glaubt gar nicht, wie oft man Copy&Paste braucht, wenn's so einfach geht...)
mit £igen Grüßen
Andi
Gegenmaßnahme:
Lenkeinschlag zurücknehmen bzw. Gegenlenken.
Auskuppeln...bzw. Gas geben, wenn das Heck kommt...
Eigentlich die in solchen Situationen üblichen Gegenmaßnahmen eben...
Ausserdem wer sagt, dass ein Pylonenslalom harmlos ist?
Nicht umsonst ist der Slalom die gefürchtetste Prüfung für Mann&Maschine. Ich sag nur Slalomrennen....
PS: auch eine 2CV fliegt um!
ciao
Andi
Also beim Tüv (bzw. eigentlich GTÜ) hatte ich bisher selten Probleme. Und wenn, dann waren es immer schiefziehende Bremsen....
Aber da ich für den Fall der Fälle den passenden Gabelschlüssel für die hinteren Trommel dabei hatte, war es kein Problem *ggg*
Da haben die Prüfer auch vollstes Verständnis, wenn man mal kurz nachjustiert.
Aber gerade bei den Bremsen, Lenkung und tragenden Rahmenteilen habe ich vollstes Verständnis, wenn se dran rummäkeln. Alles andere is vollkommen Zweitrangig und diskussionswürdig.
Denn:
Ein Bekannter hat sich vor Jahren einen Kadett C-Coupe hergerichtet und beim TÜV wurde festgestellt, dass die Bremse stark einseitig zieht (Weil nicht sauber entlüftet).
Auf der Rückfahrt vom TÜV isser dann in die nächstbeste Hecke gedonnert - Totalschaden. (Ich könnt den heut noch dafür treten!!!)
Normalerweise hätte das Auto vom TÜV stillgelegt werden müssen.
Ja, Thema Stoßstange: Das Hauptproblem an den demontierten Blechdingern ist für den TÜV, dass die Fahrzeuglänge nicht mehr der KFZ-Briefeintragung entspricht. Sprich, das müsste eigentlich umgeändert - eingetragen- werden.
Aber dem TÜV ist es eigentlich egal, ob die Blechdinger dran sind, oder fehlen...is ja net sein Auto. Nur entspricht es nicht der Zulassung.
ciao
Andi
(sieht aus wie´n Fiesta, oder?)
Nö. Sind eindeutig die Scheinwerfer des Opel Corsa B (Vauxhall ???)... Die vom MK II sehen aus, wie vom Fiesta...
Denke aber, dass eine Deutsche Zulassung kein allzu großes Problem wäre, denn es gibt ja auch Trikes und die ANTS von Vespa (der komische Kleinstlaster der Italiener) in Deutschland.
Ciao
Andi
...Ja, unbedingt Tank leerfahren. Sonst hebste dir 'n Bruch. 
Man glaubt gar nicht, wie schwer 30 Liter Sprit sein können 
Aber wenn du den Bottich dann eh draußen hast, kannste die Dichtung zwischen Tankstutzen und Karosserie überprüfen und notfalls tauschen...denn da seicht das Regenwasser auch ganz gerne in den Kofferraum äh ins Handschuhfach rein.
ciao
Andi
In der Regel wirst du die Schrauben auch mit WD40 abdrehen.
Macht aber nix, weil man die durch ganz handelsübliche Schrauben DIN 603 ersetzen kann
Hehe...das sind ganz normale Schloßschrauben
mit Vierkantansatz. Look @ Bildle
Einfach die alten Stummel herauspfriemeln. ZB. durch leichtes seitliches hin- und herbiegen...
ciao
Andi
Das von Innouwe angesprochene Sat1 geht auch mit gutem Beispiel voran: Comedy-Kids........
und
...Der Lümmel hätte eine Schelle verdient (die Macher der Sendung genauso!!!), das er sich mehrmals überschlägt und Grund hat, mal nachzudenken was er da überhaupt tut!
Jepp. Stimme ich dir bedingungslos zu. Ich hab bei den Trailern gedacht: "Das darf doch wohl nicht wahr sein!!!! Den Kiddies hätt ich schon längst eine geklatscht. Mindestens eine!!!"
Aber dann is man ja wieder so ein Intoleranter, wild um sich schlagender (weil nicht verbal fähiger) alter Sack.
Ach ja, und wenn wir gerade bei Manieren sind.
Zur Zeit schau ich ganz gerne "Talk Talk Talk" an
(Also jetzt net nur wegen der Moderatorin )
Und ich muß feststellen, dass die "Weiber" in den gezeigten Talkshows in keinster Weise auch nur einen Deut besser sind als ihre männlichen Mitstreiter. Größtenteils diskutieren sie sogar auf einem niedrigeren Niveau. Sprich, sie beleidigen und beschimpfen ihre männlichen Kontrahenten mit miesesten Ausdrücken - was nicht gerade ein Zeichen Emotionaler Intelligenz ist (Für deren Besitz sich die Damen der Schöpfung gerne rühmen)
Aber egal...
Ciao
Andi
Hmm...und da wundert man sich,
warum Frauen so zickig sind
Aber wieso "Herren der Schöpfung"?
Auf meiner letzten Betriebsversammlung haben komischerweise ausschließlich die Handys der Weiber (es waren wirklich welche) geklingelt.
Auch auf öffentlichen Herrenklos geht es in der Regel sauberer zu, als auf Damentoiletten. So zumindest die Erfahrung meiner weiblichen Bekanntschaft.
Ach, und Umweltsünder gehen mir nicht nur zu 90% auf die Nerven. Da langen wahrscheinlich nichtmal 100%...
ciao
Andi
LEE war's
LEE is die windabgewandte Seite...nicht zu verwechseln mit Steuerbord und Backbord 
Es gibt noch eine einfachere Lösung des Problems, wenn der Widerstandsdraht nicht hin ist.
Normalerweise zeigt die Anzeige ja immer zu wenig an, d.h. man fährt laut Anzeige schon lange unterhalb der Reserve rum, obwohl der Tank halbvoll ist.
Also:
Den Tankgeber ausbauen, wie von Mini75 beschrieben.
Überprüfen, ob der Schwimmer (das weisse Plastiktönnchen an dem langen Hebel) nicht gefüllt mit Sprit ist.
Wenn ja austauschen, wenn nein geht's hier weiter:
Den langen Drahthebel einfach ein Stück nach UNTEN biegen. Meist reichen ca. 5cm.
Das Spielchen am Besten bei 'nem fast leeren Tank so lange Wiederholen, bis die Anzeige auf der richtigen Position steht.
Zusammenbauen + Glücklich sein *ggg*
Ciao
Andi
Hey, Hut ab!!!
So mancher GSI-Pilot is schon an der Änderung der Beleuchtungsfarbe der Displays gescheitert!!!
(Von Gelb/Braun auf zB. Blau)
Aber dem Tüv ist absolut egal, wie und wo du deine Geschwindigkeit abliest...und wenn es mit'm Fahrradtacho ist.
Eingetragen wird da jedenfalls nüschd.
Was du der Pozilei äh Polizei wegen machen solltest, ist ein Diagramm über die Tachoabweichung auf'm Rollenprüfstand (ADAC???)...dann können die dir überhaupt gar nie nix mehr.
Viel Spaß mit deinem Digitacho!
Gruß
ANdi
PS: Näheres zu dem Tacho und ähnlichem gibt es in Opel-Foren...bei Interesse einfach Bescheid stoßen. Hab da nette Adressen
Ja, ich könnte dem Internetinsider Robert T-Onlione auch immer in die Visage treten, wenn er von Deutschlandweiter Verfügbarkeit von T-DSL labert. Eindeutig gelogen!
Das Problem ist, dass alle 6km ein Verstärker oder sowas gesetzt werden muß..und wir wohnen ca. 7km vom nächsten entfernt. *grummel*
Bei uns in der Straße sind mir 3 Leute bekannt, die unbedingt DSL haben wollen - aber offensichtlich lohnt sich das immer noch nicht für die T******m. SAFTLADEN!
Das Beste ist aber, dass auf der T-Online Homepage unser ganzes Kaff DSL-Tauglich ist.
Nun denn...wenn's nach der Telekom gehen würde, säßen wir heut noch mit der Kurbel am Telefon.
Ciao
Andi mit 33.6 Kbit Modem 
Ja, selbst im meinem SPI, sprich MK VI, ist serienmäßig genau der Schaltknauf mit MK IV Schriftzug drin. Also wenn selbst die im Werk so lässig damit umgehen...
Hab den Schaltknauf mal beim freundlichen Roverhändler als Zubehör in der Vitrine gesehen - und da hat er vor 3 Jahren um die 98 DM(!!!) gekostet.
Da mußt du deiner Freundin ja ganz schön was wert sein
Ciao
ANdi
Kann man net motzen...
Nicht Neckermann, sondern Otto machts halt möglich *ggg*
Ciao
ANdi
Ja, kann dem Michael nur zustimmen.
Relativ eindeutiges Spur- und/oder Zugstrebenproblem.
Kontrollier auch mal, ob die Reifen an der Innenkannte stark abgefahren sind.
Wenn ja, is die Spur verstellt (Kugelköpfe ausgeleiert,...)
Kontrollier auch mal, ob die Kugelköpfe der Radaufhängung Spiel haben...sprich 3 Stück je Seite inkl Spurstange.
Ciao
ANdi
Hmm...der arme...Fernseher.
Ich frage mich allerdings, wie man sich überhaupt beim gegen-die-Glotze-rennen 2 Blinker holen kann....einer is ja schon schwer hinzukriegen. 
Und dass er sich bei der Aktion nicht mal die Nase bricht, wundert mich auch. Nun denn...
Ciao
Andi
Die ganze Steuerungssache ist irgendwie beschi.....en geregelt,andere Autos haben das ja auch, aber laufen offensichtlich Problemloser damit.
Halt ich für'n Gerücht. Hab noch keinen Einspritzer gefahren, der nicht mal einfach so im Standgas von alleine grundlos hochgedreht hat oder sich gerade noch so vor'm Ausgehen retten konnte.
Hab auch die Erfahrung gemacht, dass es schlimmer wird, je neuer der Motor ist (viell. dank der Abgasnormen - und somit noch mehr Sensortechnik?).
Ciao
ANdi
Na also, geht doch *ggg*
Sag da noch einer, dass Comics net bilden, was?
Ciao
Andi
Gute Nacht *ggg*
Nicht traurig sein....ich hab's auch net gewusst. Aber Google-Search macht's möglich :santa1:
Aber wie sagte schon der große Römertopf Cäsar:
Alea iacta est.
ciao
Andi
Türschloß im Winter offen lassen (ja bei uns uff'm Ländle geht das halt noch...) und auf den Knopf notfalls mit der Faust 'leicht' drauf hauen. Eine andere Möglichkeit hab ich jedenfalls noch nicht gefunden.
Selbst das Abdecken des Schlosses über Nacht mit Folien und ähnlichem kannste knicken.
Ciao
Andi
