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Mr. Grease hat mit 
auf den Beitrag von innouwe im Thema Kabelquerschnitte reagiert.
innouwe hat eine Antwort im Thema Kabelquerschnitte verfasst.
habe meinen Inno Kabelbaum damals auch komplett neu gebaut mit dem alten als Vorlage..
noch ein Tip..anstatt Isolierband nimm geschlitztes Wellrohr und pack die Kabel da rein.
da kannst du jederzeit wieder ran und Kabel tauschen oder zusätzlich verlegen..
und nach 20 Jahren sind alle Kabel noch wie neu und nix klebt im Gegensatz zu Isolierband..
Inno-Uwe
Mr. Grease hat mit auf den Beitrag von Meister-Mini im Thema Welche Kopfdichtung ist empehlenswert? reagiert.
Mr. Grease hat mit 
auf den Beitrag von HOT im Thema Blinker ausgefallen reagiert.
Mini-Martin hat eine Antwort im Thema Minator 5x10 inkl. YOKOHAMA A032R und Radmuttern verfasst.
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Martin
gschnu hat mit 
auf den Beitrag von Meister-Mini im Thema Specialist Components Einspritzanlage für den SPI reagiert.
gschnu hat mit auf den Beitrag von lüdder im Thema Specialist Components Einspritzanlage für den SPI reagiert.
austin mini hat eine Antwort im Thema Werkstattkosten verfasst.
[…]
Kommt auch aufs Modell an, was vorne noch alles vorher weggebaut werden muß.
Und nach den ganzen Jahren und Jahrzehnten ist alles vergammelt, da weiß man nicht was eine erwartet, siehe Meister Minis Hinweis
HOT hat eine Antwort im Thema Midas: kein Strom für die Rückfahrlampe verfasst.
[…]
Das dickere grüne Kabel von Sicherung 3 muss auf Sicherung 2 zu den beiden dünneren grünen Kabeln umgesteckt werden.
Damit wäre am Sicherungskasten alles korrekt gem. Schaltplan :thumbs_up: :wink:
Zu deinem Schaltplan:
Die Leitung, die ganz oben quer verläuft, geht wie du schon vermutet hast, bis ganz nach rechts und dann senkrecht runter zum "Headlamp Flasher Switch" (Lichthupe) :thumbs_up:
Dann hast du aber beim Nachzeichnen noch einen Fehler eingezeichnet.
Direkt oberhalb des…
David Mutschke hat mit auf den Beitrag von Meister-Mini im Thema Werkstattkosten reagiert.
wishbone hat mit auf den Beitrag von Berni-BMC im Thema Werkstattkosten reagiert.
Meister-Mini hat eine Antwort im Thema Werkstattkosten verfasst.
Schon locker ein Tag. Vorne kommt man sehr schlecht ran und Überraschungen findet man meist auch noch.....
Rafael_mini hat eine Antwort im Thema Werkstattkosten verfasst.
Darf ich hier zu mal fragen, was man so an Zeit benötigt um ein komplettes Fahrwerk einzubauen?
( Gummifederelemente, Stoßdämpfer, Hilo, Negativ-vorne und hinten)
classicwilly hat mit auf den Beitrag von Berni-BMC im Thema Werkstattkosten reagiert.
Mr. Grease hat mit 
auf den Beitrag von El Gazolino im Thema Zeitmaschine reagiert.
David Mutschke hat mit auf den Beitrag von Meister-Mini im Thema Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred": reagiert.
Dee hat mit auf den Beitrag von Berni-BMC im Thema Werkstattkosten reagiert.
Meister-Mini hat eine Antwort im Thema Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred": verfasst.
Die Änderungen waren ähnlich bei Teilen die beide hatten.
Frühe vor 64 hatten auch kleine Löcher in der quertraverse, die Schalterleiste bei Mk2 hat sich auch bei vans geändert die Löcher für die Wischer kam auch beim Van. Die bodengruppen Änderung 73 hatte der Van auch..
Kann man daher genau so unterscheiden wie Saloons.
Flachdach zum Sikkendach und das Schließblech für die Hecktüren sowie die kleine Aussparung an den Türen gab's halt nur dort
