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Mir geht das jetzt zu sehr am Thema vorbei, es geht hier nicht um CSI Verteiler.

Boah. Again what learned.

Ich vermute mal, das war ein Scherz von Schelle 😅

[…] Die wären an der Rundung flach. Ist vom Gummikreuzgelenk

[…] 4 x Lenkgetriebe montiert?

[…] Auch wieder aus meinem Halbwissen: Die Kurven vom Swift sind für schärfere Nocken ausgelegt. Wenn die Nocken vom Keith 270° plus haben passt das?

Wegfahrsperre bei einem 1000er Mini ? Eventuell falsche Spule zum CSI Verteiler. Grüße Holger

Wollen …? Kreuzgelenke sind gelöst .. die Gummikreuze aber noch drin .. löst sich so die Achse?

[…] Eigentlich nicht unbedingt, hast du noch die Traggelenke eingestellt? :scream: Aber warum willst den nun Achsschenkel lösen? Wenn nur einen Bolzen nimmst dann wohl den mittleren.

Ich meine… dass man den an einem der vorderen Stehbolzen alleine gezogen hatte … Zu den Achsschenkeln .. den oberen lösen bei Hydrolastik .. müsste ich dann aber Flüssigkeit ablassen ..

Mal ne frage warum swift CSI wenn der Rest von Keith kommt? Find ich seltsam. An der wegfahrsperre im Verteiler liegt es ganz sicher nicht, so schlecht ist nichts aufgebaut. Klar kann der auch mal defekt sein wäre aber eher selten. Ich würde mal sobald es auftritt sofort Motor aus rechts ran rollen und schwimmerkammer öffnen. Ist diese nicht voll liegt das Problem an der Pumpe. Ist diese voll würde ich mir die glocke genau anschauen.

Alles mist... Wenn irgendwas am Motor dafür abgebaut werden muss. Und bei Schalthals will man eigentlich das der Motor schräg nach hinten hängt