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Hmm. Ich habe nen 91/92 Vergaser Cooper und da ist keine Leichtweitenregulierung verbaut. Sind auch noch bilux Leuchten verbaut. Hat seit 10 Jahren keiner nach gekräht vom TÜV oder so.

Preis update 100 euro

Ich würde schraubertechnisch vor dem Ausbau der kupplung aufhören,das traue ich mir gerade nicht zu. Brauche diebzl. Ne werlstatt,habe keine,das ist schlecht. Hat ggf jemand n Foto der motorblockschrauben?

Ich weiß ja nicht was du alles selbst machen kannst. Zwischenrad machen ist viel arbeit... Da kann man dann auch gleich das Differential anschauen oder die Vorgelegewelle, ölpumpe wechseln und schauen wie die Hauptlager aussehen. Günstiger ist es oft einen gebrauchten 998 Motor zu finden und einzubauen. Allerdings weiß man halt nie wie gut gebrauchte sind...

Doch musst du. Die 2 Schrauben vom Motorblock müssen raus, Knochen ab und dann den Motor anheben.

Danke schonmal,reicht es beim kupplundeckel demontieren,die äußeren Schrauben zu lösen und ich muss dafür nicht den Motor lösen und aufbocken? Habe die aufbockinfos aus nem recht guten Video aus gb

[…] Öhm also bei mir was letztes Jahr erst das Ausrücklager defekt: in Neutral, bei getretener Kupplung kein Geräusch, bei nicht getretener Kupplung Lärm. Erst dann rasselt das Lager aufgrund der Vibrationen. Dass es unter Last mit der Drehzahl lauter wird deutet aber in der Tat eher weniger auf Ausrücklager. Schau einfach mal nach. An die fiesen Schrauben kommt man mit feinen Finhern auch ohne den Motor zu lösen. Zudem scheint deine Kupplung nicht korrekt eingestellt zu sein.

[…] Quatsch…es sind satanische Verse um euch zu beeinflussen. Muss man rückwärts lesen.

... noch zu haben :cool:

Die Servolenkung wurde heute an einen sehr netten Menschen verkauft und damit ist dieses Thema ERLEDIGT :thumbs_up: .

[…] Klar 😂

Hallo zusammen, Sollte jemand irgend eine Mini Rückbank haben oder eine Idee haben, wo ich eine bekommen könnte, freue ich mich über eine Nachricht. Zustand der Bank erstmal nebensächlich. Danke & Gruß, Steve