Letzte Aktivitäten

[…] Hört sich nach Carborg Project [URL:https://carborgproject.com/en/about-us/] aus Ungarn an. Die Werkstatt dahinter heißt Camelot Restorations und ist nicht nur auf Mini fixiert. Sind auch auf Instagram aktiv... https://www.instagram.com/camelot_restorations/ Da sind auch Berichte von Umbauten sowie vom IMM 2023 zu finden (wenn man Instagram hat... ich nicht... :tongue: ) Hatten auf dem IMM 2023 in der Toskana 2 fahrbereite Autos vor Ort für Testfahrten und haben wärend dem IMM ein…

Einfach mal hin und her schieben manchmal geht der Gang dann raus. Oder einfach das schaltgestänge am hinteren pin ab machen.

Diese Ausführung wird doch innen auf dem Mitteltunnel montiert wenn ich mich nicht irre. Dann muss einiges umgebaut werden: Gestänge anpassen, Loch in die Spritzwand bohren, ggfls. Motor mit zusätzlichen Streben abstützen damit er nicht kippt, das ist nötig weil die starre Stange zwischen Getriebe und Schaltbox entfällt….

Willkommen aus der Südpfalz! Feier deinen 1001er!

guter punkt… hätte ich mal eher drauf kommen können. Danke! muss halt der nehmerzylinder wieder rein und entlüftet werden aber das erleichtert einiges

Zum Umrangieren einfach die Kupplung gedrückt halten (arretieren) - und eben schieben

Das Mini-Getriebe bekommt einen Deckel dort wo der Motor saß und auf die Eingangswelle kommt ein Zahnriemenrad. Mehr nicht. Über dem Getriebe sitzt jetzt der E-Motor und treibt den Zahnriemen. Eigentlich fährt man dauerhaft im Dritten, kann aber weiterhin schalten wenn möchte….muss aber nicht. Ölquellen sind deutlich reduziert ohne den alten Motor und wenn doch sieht man es nicht so weil das Öl schön klar bleibt…..😀. Ist aber auch alles trocken bislang.

Verstehe - so wird da ein Schuh draus - mal gucken vielleicht rufe ich bei denen in NL an und frage ob es da "Hoffnung" gibt, das Datum an der Webseite wurde immerhin auf 2026 gedreht. Das mit dem Think ist neu, hört sich aber auch nach schwer beschaffbar an. Abgesehen vom Öl bzw. dicht Thema am Mini-Getriebe, baut man das dann um - festere Zahnräder, feste Übersetzung etc.?

Grüße aus der Nachbarschaft

Halli hallo, ich bin gerade dabei am Cabrio ( 1000er von 91 ) alles dafür vorzubereiten um am Wochenende den alten Motor aus und einen neuen einzubauen. Der aktuell verbaute Motor ist komplett Fest. Nun wollte ich heute schon mal alles aus und abbauen was raus muss. Letzter Schritt wäre jetzt das Schaltgestänge gewesen. Dafür legt man ja den Rückwärtsgang ein um a den Pin unten zu kommen. Nun zu meinem Problem. Vor ca. 2 Monaten hab ich das Auto in der Garage abgestellt und seitdem nicht mehr…

Die Leute von Electric-Mini.nl nutzen soweit ich das sehen konnte ebenfalls das Comex-Twizy Getriebe aber statt des Mahle einen etwas kräftigeren Motor. Weil es das Getriebe in der nicht-Twizy-Übersetzung nicht mehr (?) gibt können die auch nicht liefern, so der vermutete Stand schon vor 2 Jahren. Eine weitere Option ist noch der Antrieb aus dem Think (nutzt Schelle??) aber da muss man erst mal einen Spender finden. Nach laaangem Abwägen bin ich am Ende halt bei der Kompromisslösung…

Hi ins Ländle! Gruß aus dem Saarland, Niels :wink: :thumbs_up:

Schickes Auto!!

https://www.electricmini.nl Preis steht auf der Seite ab 20K€ Felten hatte ich glaube ich noch nichts handfestes, da aber nur mit Einbau bestimmt 40K€ Swindon 15KSterling das waren ca. 18K€ ... ohne Controller, Akku, Lader etc. Die Tesla-Story 60K€ Was kostet die Welt - ab einem gewissen Punkt finde ich es schlicht sinnfrei ungeachtet dass man einen Abarth 500e nicht wirklich mit einem Mini vergleichen kann. Ich habe für mich veranschlagt, 10K€ für den Mini - so restauriert wie ich mir das…

Jetzt lese ich schon ein paar Wochen mit, und heute habe ich endlich mein kleines Schätzchen abholen können. Ganz unvorbereitet bin ich ja nicht, da ich vor knapp 30 Jahren schon voll dabei war. Erst mit einem 91er Cooper und dann zusätzlich noch mit einem 66er Moke. Jetzt ist es ein Inno 1001 Export. Freue mich wieder darauf viele neue Leute und vielleicht auch viele alte Bekannte zu treffen.

Was genau kosten die Teuren, was ist für Dich teuer? Bitte poste alles was es gibt, auch wenn es für Dich nicht in Betracht kommt, um nen gute Gesamtüberblick zu bekommen! Vielleicht will ja jemand einen mit bisschen mehr Wums :smile:

Verstehe, das Verhältnis ist das Kern-Problem am Getriebe ... Das mit den Kits ist im Zweifel ein TÜV Thema: - https://www.electricmini.nl es steht da nicht verfügbar und bisher hatte ich keine Antwort bekommen - Felten verkauft kein Kit, kein Einbau in Deutschland, nur durch Partner - Swindon, Hilfsrahmen + Motor + Getriebe 15KSterling' Die letzten zwei Kits haben auch mehr Leistung, dann ist es nicht mehr sooo weit zum Tesla. So richtig viele Optionen bleiben dann nicht mehr: - Spring -…

Inwiefern? Verstehst du den Verlauf der Diskussion nicht? Das Angebot war ein Missverständnis, das kannst du ignorieren. Und ja, es dauert ein wenig länger bis ein passendes Angebot kommt, wenn denn eines kommt. Also ein wenig Geduld bitte, danke!