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Ich wusste .. dass es aus einer waren Geschichte entstanden ist ..aber tatsächlich mit nem Mini ? Evidences ??

Da beim Inno der Blinkerhebel und Stand/Fernlichthebel mechanisch hintereinander liegen wäre meine erste Maßnahme da mal ein Kriechöl, welches sich neutral zu Kunststoffen verhält, an die Berührungspunkte zu sprühen. Ich vermute, dass der Fernlichthebel beim Blinken leicht mitbewegt und somit den Kontakt unterbricht. Auch die mechanische Reinigung der Kontakte würde ich machen, das könnte das Problem auch lösen und ist sowieso wichtig. Man glaubt gar nicht wie hell das Licht wieder werden…

So lustige Symptome haben sich oft als Masseproblem dargestellt.

Erstmal würde ich die Masse checken in diesem Fall.

Der Abblend-Fernlichtschalter beim Inno ist etwas „sensibel“ in Sachen „Übergangswiderstände“. Die Autos sind inzwischen „alt“ und damit auch die Stecker / Steckverbinder im Kabelwerk. Es kommt zu erhöhten Übergangswiderständen die im Ungünstigsten Fall zu Wärmeentwicklung führen ….. Bei meinem 1300er wurden die Kontakte im Abblendschalter so warm, daß sie eines Nachts auf der Autobahn zu warm wurden und im Kunststoff des Schalters versanken. Das Abblendlicht meldete sich mit einer…

Genau. Bei einem 13"-Mini (bzw. generell mit breiterer Spur) empfiehlt es sich, die hinteren Radkästen großzügiger zu gestalten. Denn die Federn tun etwas völlig unerwartbares: federn. :scream: Erfüllen die Bumpstops nur bei komplett eingesackten Gummifedern einen Zweck ( der ihnen nie zugedacht war....das Fahrzeug vor dem kompletten absacken zu bewahren :roll-eyes: ) benötigt man die bei Ferderung tatsächlich als Anschlag. Hinten auch. Von Vorteil sind auch gute und einstellbare…

[…] Wenn z.B. mit dem privaten Kompressor befüllt wird. Dessen Luft ist eher seltenst getrocknet. Die Ausblühungen am Rand sorgen für den Druckverlust. Gängiges Problem bei vielen alten Alufelgen.

Hallo Max, herzlich Willkommen! Eine Lösung kann ich jetzt nicht aus dem Hut zaubern, aber dich schon einmal auf diese Rubrik aufmerksam machen: Da findest du Schaltpläne, hilft vielleicht schon etwas weiter.

Nachdem eine Sendung vom Paketdienst (eher nicht) Leister vertüddelt wurde. Konnte dann in den letzten Tagen zumindest immer mal etwas Zeit gefunden werden, den Motor soweit weiter zu zerlegen, die Dichtungen und den Simmering zu tauschen und noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen. Auffällig war viel "Dreck" für angeblich so wenig Laufzeit und das selbst eingebracht Gewinde für den Öldruckschalter im Block oberhalb der Hohlschraube von der Ölleitung. Wenn mich jemand fragen würde, hat man…

Alles Gute zum Geburtstag nachträglich 😎👍👍

Weihnachten verbringen wir jetzt hier 😍

Hallo, ich bin neu hier und seit November diesen Jahre Besitzer eines restaurierten Mini Innocenti 1000 MK3, Baujahr 1973. Ich habe aktuell leider ein elektronisches Problem: Bei eingeschaltetem Abblendlicht geht das Abblendlicht beim rechtsseitigen Blinken komplett für eine knappe Sekunde aus ( geht dann sofort wieder an) und beim linksseitigen Blinken "zickt" das Abblendlicht auch etwas herum, nur nicht so deutlich wie beim rechtsseitigen Blinken. Beim Fernlicht passiert dies nicht.…

Der Fehler liegt im durchgeschnittenen Kabel.

[…] Ist der Fehler in der Fassung für die Leuchtmittel oder hat die Fassung Kontakt zur Karosserie?