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Warum muss ich bei den Radbolzen nur an Ben Hur denken?

Ich würde die Spurplatten drauf machen. Aber wenn du Ärger mit dem TÜV befürchtest, die Radbolzen sind einfach und schnell gewechselt. Musst nicht mal die Bremsscheibe runter machen. Einfach rausklopfen und die kurzen mit einer Radmutter rein ziehen.

Das ist James Portman! Cooler Typ mit ner Menge Ahnung! Der hat es verdient das alle bei ihm kaufen!!!

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Also, auf der Strecke, ging beim Ruterschalten vom 4. in den 3., der dritte nicht rein. Aber zurück in den vierten ging auch nicht mehr. Als der Mini nach wenigen Minuten dann in der Box war, konnte man den 3. und den 4. und auch den Rückwärtsgang einlegen. Die Schaltebene zum 1. und 2. konnte man aber nicht wechseln. Und am nächsten Tag, kann man bei stehendem Auto, alles ganz normal durchschalten.

[…] Könnte er .... aber andere sind günstiger :biggrin:

[…] Danke. Das wär wahrscheinlich meine nächste Frage geworden: welche Software nutzt man da am besten. Wollte halt zuerst mal das Kabel in Händen halten, bevor ich mich um die Software kümmere. Mach ich mich also hier im Forum mal schlau dazu. Nachtrag: hab in deinem Sollwerte Thread den Link zu Software und Kabel gefunden. Da werd ich dann wohl bestellen. Danke für die Hinweise!