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Danke fuer Antworten, werde wohl die Unterseite saeubern, mal sehn wo s herkommt. Ansonsten gehe ich davon aus wie Bernie es beschrieben hat !!!!!

[…] Das macht ein Urologe? Hobbymässig?

[…] Weil mir das ein mir sehr gut bekannter KFZ-Meister, selbst ein äußerst engagierter Mini-Fahrer mit jahrzehntelanger Mini-Schrauber-Erfahrung in zwei eigenen Niederlassungen das so gesagt hat. Und glaub mir: Der hat wirklich verdammt viel Erfahrung mit Mini-Antrieben. Kopf war natürlich ab. Mußte den Stopfen ja auch erneuern. Hast du außer diesem Hinweis in die Vergangenheit auch eine Idee, was das Vibrieren jtzt noch verursachen könnte? Das würde mir jetzt eher helfen.

Spätestens die hier gezeigten Bilder machen wirklich Mut: tolles Ergebnis, ich werd's auch versuchen. Ich denke Unterboden , Koffer- und Motor- und Innenraum werden sicher gut genug (für mich), sollte die Außenhaut wirklich so schlecht werden, kann man ja immer noch 1 x Nachschleifen und zum Lackierer gehen. Natürlich schafft man hier keine Reinraum-Bedingungen wie in einer Kabine, man wird sehen. Bei der Wahl der Farbe werde ich keine Kompromisse machen, das kommt vom Profi-Zulieferer.…

Ungefähr so ist’s gelaufen nur halt ohne die alte Bolzen

[…] So als Tipp fürs nächste mal, Thermotatgehäuse mit Gewalt zerstören, danach Bolzen reinigen und neues drauf. Ist einfacher als abgerissene Bolzen.

Warum Zerlegst den Motor nicht wenn Wasser im Öl war. Das kostet dich einen Dichtsatz und mit Spülen klappt das eher selten bis nie... Vor allem ärgerst dich bestimmt sehr wenn der Motor nach 5000km den Geist aufgibt und einen kapitalen Motorschaden hast weil dir 1 Tag und 20 Euro gespart hast. Klopfen aus dem Motor ist nie gut. Hatte ein Freund mal wenige km später hat das Pleuel aus dem Motor geschaut....