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ist der Kondensator der spinnt

Noch ein Transporter

Bei dem Crashschalter habe ich die Vermutung dass er bei 4500 in die Eigenfrequenz gegangen ist, was die instabile Kugelverbindung zum Intermittieren veranlasst hat. Weil bei anderen und sich ändernden Drehzahlen dies nicht aufgetreten ist.

Der ursprüngliche Impuls war zweierlei. Zum einen hatte ich nach längerer gleichmäßiger Fahrt bei ca 4500/min festgestellt dass er plötzlich äußerst unwillig Gas annimmt. Mit viel Gas wegnehmen und Vollgas im Wechsel hatte er sich wieder normalisiert. Genervt davon habe ich mir alles angeschaut. Unter anderem den Crashschalter. Diesen mal geöffnet, angeschaut, und gedacht wie soll da eine stabile Verbindung gewährleistet sein. Überbrückt, und seitdem war das Problem weg. Der andere Impuls war…

Das weiß ich leider selbst noch nicht so genau… während ich in der Heimat war bin ich beim einkaufen einmal liegen geblieben, da lief er nicht mehr auf allen Zylindern und macht generell böse Aussetzer. Nach etwas warten sprang er wieder ohne Probleme an und fuhr als wenn nicht gewesen wäre nach hause. Daraufhin hab ich dann die Zündspule getauscht und hab mich auf den weg nach hause gemacht. Lief auch gut eine Stunde super, bis ich wieder Aussetzer fest stellte. Selbes Phänomen, bis der ADAC…

@miniwilli wir prüfen deinen Vorschlag auf Machbarkeit.