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David Mutschke hat mit
auf den Beitrag von cedric998 im Thema Mini Flame Red Baujahr 1989 reagiert.
stefank hat eine Antwort im Thema Mini Flame Red Baujahr 1989 verfasst.
Die Bertone 90,120 und deTomaso hatten auch keine BKV und etwas mehr Eigengewicht als die Minis.
Bremsen war eigentlich nie das Problem, eher der/die hinterm Lenkrad,
:tongue:
Highlindner hat mit
auf den Beitrag von HOT im Thema Mini Flame Red Baujahr 1989 reagiert.
Sammy Cooper hat eine Antwort im Thema Mini Flame Red Baujahr 1989 verfasst.
[…]
Der 850er bremst ohne BKV aber nur so gut weil er vermutlich noch Trommeln rundrumm hat. Wenn du ohne BKV mit Scheibenbremse fährt ist die Pedalkraft deutlich höher...also das Gefühl das die Bremse super ist kommt da nicht so schnell auf...aber geht auch...fahre ich auch so im Moke...
Minirobse hat eine Antwort im Thema Elektronische Zündung verfasst.
https://ebay.us/m/kucijp
HOT hat eine Antwort im Thema Mini Flame Red Baujahr 1989 verfasst.
MK V Minis (12"er) hatten bis Oktober `88 keinen BKV sondern nur den GMC227 eingebaut
Der horizontale HBZ mit BKV auf der rechten Seite wurde dann ab 10/`88 zusammen mit dem Bleifrei-Kopf eingeführt...
Hier... Typenbezeichnung Mini MKx (oder der Irrglaube vom Mini MK II) [URL:https://www.mini-forum.de/forum/thread/94703-typenbezeichnung-mini-mkx-oder-der-irrglaube-vom-mini-mk-ii/] ...nachzulesen :wink:
[…]
Gruß, Diddi
Sammy Cooper hat eine Antwort im Thema Elektronische Zündung verfasst.
aber ist ggf. machbar...wenn es einem das wert ist.
Instandsetzung Smith RVI/RVC Drehzahlmesser | MotorentechnikJaekel [URL:https://www.motorentechnik-jaekel.de/product-page/instandsetzung-smith-rvirvc-drehzahlmesser]
PAB hat mit
auf den Beitrag von Sammy Cooper im Thema Masseknoten SJ5 beim MPI reagiert.
Sammy Cooper hat eine Antwort im Thema Elektronische Zündung verfasst.
Sollte dann ein Smith RVI Drehzahlmesser sein...die mögen kontaktlos glaube nicht. Und RVC Drehzahlmesser finde ich immer nur für neg. Earth.