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Hallo, in welchem Zustand ist die karosserie?
Ich hätte Interesse daran.

Gruß Klaus

Hallo, ist er noch zu haben?

Sg Martin

Die Fragestellung war "Reifen für Otto Normalo". Und dann kommt diese Diskussion raus. Das finde ich lustig!
lg
Berni

[…]

korrekt gesehen. Darum "waisted Spark"

Die Fragestellung war "Reifen für Otto Normalo". Und dann kommt diese Diskussion raus. Das finde ich lustig!
lg
Berni

...das hilft dir immer noch nicht zu sagen, ob dein Kolben vom 1. gerade verdichtet oder ausschiebt....

Das kannst du mit dem Kurbelwellensignal allein nicht ermitteln.... oder du ignorierst das und zündest in beiden Fällen.

Wenn die Federelemente Ok sind und die Spur stimmt dann fährt sich ein Mini schon gut. Man braucht nicht gleich voll einstellbares Fahrwerk. Ich würde mich da auch nur drum kümmern wenn der Mini sich schlecht fährt.

Kann ja nur Falschluft sein ..
Wenn Mechanik alles OK ist
Sprüh mal die Brücke ab oder mach mal den BKV Unterdruck weg

[…]

...war auch vor 30 Jahren schon falsch.

[…]


[…]

und natürlich dem ECU. Das OT Signal wird entweder über den MPI Inductor Ring am Schwung abgenommen, oder über ein extra Triggerwheel (36-1) am KW Dämpferrad.
lg
Berni