Kennt jemand diesen 1978 Leyland Special

Es scheint ein Special zu sein aus belgischer Fertigung, mit nachgebastelten Vinyldach, über den Zustand kann man natürlich so nix sagen. Hört sich aber irgendwie an nach kaputt gefahren und dann verflucht.

Grundsätzlich finde ich den schon cool, hat wahrscheinlich 45 PS, Wenn der original 1100 Motor noch drin sein sollte und Trommelbremsen.

Solche Dinger hier brauchst du sowieso, die kannst du also schon mal kaufen. Spätestens für die Besichtigung brauchst du sowas.

Der hat kein Spiegel mehr....

Sitze sind vom 91er und Lenkrad vom Innocenti.

Die Sikke zwischen Frontblech und Kotflügel ist an einer seltsamen position.

Der Bernhard hat echt Adler Augen 😅😅😅 Der Übergang links vom Windlauf zum Kotflügel sieht echt sehr seltsam aus. Würde dann auch passen, dass auf der Seite das Dreiecksblech so nett dekoriert ist (und nur auf der Seite). Wenn du den für um 1000€ kriegst und einiges reinstecken willst - ja. Ansonstennwprde ich aber eher abraten . Und wie Austin Mini schon richtig gesehen hat: das Vinyl Dach ist auch nicht mehr original, da hat jemand schon gefrickelt.

Was ist denn damit? Passt auch direkt zum Roller.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

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Vorne fehlen die Sicken scheinbar komplett.

Also rund 7500€ dafür kriegt man aber sicherlich auch was nettes 😉

Braucht mindestens Kosmetik (viel).

Innenausstattung ist zusammengewürfelt und außen sind die Aufkleber auch wahllos durcheinander, die können alle ab.

Wenn der technisch und von der Karosse halbweg in Ordnung ist, ein echt problemloses Auto.

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Oder der, vorne ist die Kante für Stoßstange zwar weg, dafür ein bisschen schon gepimpt. Dafür aber relativ günstig

Zitat von Haines85

Den hab ich auch schon gesehen. Macht einen guten Gesamteindruck, gefällt mir allerdings optisch garnicht. Und so eine Optik, die ja klassisch ist, zu verändern gilt ib der Szene ja wahrscheinlich als Gotteslästerung, oder? Also wenn man den z.b. folieren würde?

Aufkleber ab, Union Jack ab, 10 Zöller, MK2 Rückleuchten, andere Embleme ist gleich ein völlig anderes Auto.

Siehe hier quasi vorher nachher.

Und wie wäre der? Sieht fein und sauber aus. Und wenn die Angsben stimmen

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Ist halt weit weg

Ist zwar kein echter Vergaser Cooper, aber wenn das nicht wichtig ist.

Zitat von Highlindner

Ist zwar kein echter Vergaser Cooper, aber wenn das nicht wichtig ist.

Immerhin hat er keine Teilekirmes, wie viele andere

Nix, das Auto ist super. Alles mechanisch, nur die 1300 Technik ist bei einem 1000er komplett nachgerüstet. Inklusive Ansugschnorchel. Das Auto ist wahrscheinlich ein racing green, quasi bis ins Detail identisch mit dem späteren Vergaser Cooper. Meines Erachtens ist der sogenannte Vergaser Cooper das beste Auto