Kühlmitteltemperatur finde ich jetzt nicht dramatisch. Meine der Lüfter springt bei 104°C an.
Aber ich finde den MAP Wert recht hoch.
Ausgehend von einer Standard Nockenwelle, sollte der Wert bei warmen Motor niedriger sein.
Diagnose MAP und Diagnose Drosselklappe durchlaufen lassen.
Dann mal Übersichtsseite aller Echtzeitwerte fotografieren.