Höhrt sich nach nem relativ normalen 1000er an. Einer der letzten 10"er da rundum Trommelbremsen, also nicht auf 10" umgerüstet.
Tacho ist natürlich nicht original, Smithmitteltacho wurden nur bis in die späten 70er verbaut.
Kotflügelblinker weiss ich nicht, ab wann die verbaut wurden. Meiner ist Bj 81 und hat auch keine. Um nähres rauzukriegen wär nat. die Fahrzeugnummer interessant.
Gruß
Fabian
Hi,
passt doch wunderbar zum 84er Mayfair "Sport" Modell.
200er Tacho auf der Seite ist original bei dem dabei gewesen.
Aber die waren doch net mehr von Smith oder?
Aber stimmt der Sport hatte nen 200er, wenn man den Sinn auch anzweifeln mag. 
Kannst ja mal den Asphalt fragen, der hat sich glaub ich ganz ausgiebig damit beschäftigt..
Dass die Seitenblinker fehlen passt auch, die wurden erst 86 eingeführt.
Hast de einen der letzten 10Zöller ergattert.
Mayfair Sport
ca 82-84
Smith 200er Seitentacho mit Drehzahlmesser
Viktor F Lenkrad (82-83) oder Serienlenkrad mit Leder (83-84)
Mayfair Alufelgen in 5X10
Trommelbremse auch vorne
hellblau bis graue Innenausstattung
Getriebeendübersetzung 2,95/1
erste A+, jedoch noch sehr viel gemischte Serie, da wohl noch zu viel A-teile auf lager
gabs fast nur in Silber oder Schwarz
hatten schwarze Stoßstangen in "eckig", und schwarze schloßsätze
eigendlich recht gut in der substanz verarbeitet worden und erhaltenswert
41 britische pony´s
Mayfair Sport
ca 82-84
Smith 200er Seitentacho mit Drehzahlmesser
Viktor F Lenkrad (82-83) oder Serienlenkrad mit Leder (83-84)
Mayfair Alufelgen in 5X10
Trommelbremse auch vorne
hellblau bis graue Innenausstattung
Getriebeendübersetzung 2,95/1
erste A+, jedoch noch sehr viel gemischte Serie, da wohl noch zu viel A-teile auf lager
gabs fast nur in Silber oder Schwarz
hatten schwarze Stoßstangen in "eckig", und schwarze schloßsätze
eigendlich recht gut in der substanz verarbeitet worden und erhaltenswert
Genauso ist es! 
Nur das "fast" is imho falsch 
Gab es NUR in Silber oder Schwarz
Ergänzend kann man noch sagen, das die Mayfair Sport die letzte Baureihe in 10" darstellen.
Serienmäsig und ab Werk wurden sie mit den breiteren 165er Reifen auf Alu-felgen des "Spezial" geliefert (5x10 EXACTON).
Bauzeit von 1983 - 1984 in der 10" Version, später wieder in 12", auch als 1000er.
Aber mit einer weniger speziellen Ausstatung.
Hier der Original-Prospekt:
MayfairSport83.pdf (Rechtsklick -> Speichern unter)
Gruß,
Jan (Fährt "Mayfair Custom-Sport" :D;)
41 Pferdchen? gar nicht schlecht!
Es ist auch noch ein Lenkrad drinnen, ein 33er wo in der Mitte british leyland draufsteht (made in Italy)
Ist das auch original beim mayfair sport?
ausserdem haben meine Sitze Kopfstützen (die nicht mal bis zum Hals reichen
Zitat von J_SRkeine Kotflügelblinker (vielleicht mal entfernt?), ...
Aja, die wurden nicht entfernt, sind nie welche dran gewesen.
Und die Motornummer und Fahrzeugnummer hab ich auch nicht, da die Plakette weg ist. Bin mir nicht mal ganz beim Baujahr 84 sicher, wurde mir nur vom Verkäufer gesagt.
Zitat von J_SRWeiß jemand was das für Sitze sind?
Die gesamte Sitzkultur im Innenraum ist in einem Hellblau-türkis gehalten und die vordersitze haben Kopfstützen. BJ 84
Es wurde mir im Forum bereits erläutert, dass meiner ein Rover Mini Mayfair Sport 1000 ist.
MFG Jochen
Hi,
Peter sagte doch, hellblau bis graue Innenausstattung (Farben können sich verändern, und niemand sieht die gleichen Farben, wie jemand anderes)
Hmmm "Rover" nee wirklich nicht, du hast einen Austin Mayfair Sport von 84.
Gab AFAIK nur einen einzigen Mayfair mit 1275er Motor, muß in den letzten Baujahren gewesen sein. Ansonsten ist Mayfair immer 998cm³
...und die Edit sagt, 84er Baujahr haben wir dir doch auch gesagt
Zitat von J_SRAber auf dem Prospekt hat der Mini keine Kopfstützen...
er hat welche, sind nur runtergeklappt...
Oder denkst du das wäre ein Frauenauto - für die schmalschultrige Fraktion?
hellblaue innen austattung und keine alufelgen .........
evtl auch keinen drehzahlmessser ??? oder nachgerüstet ??
schwarze türgriffe oder verchromte ????
es könnte mit sehr grosser warscheinlichkeit ein mini HLE sein (habe das selbe fahrzeug vom selben baujahr ) angegeben in einigen listen ist der HLE zwar nur bis baujahr 82 aber es ist bewiesen dass die auch bis 84 ausgeliefert /gebaut wurden (evtl auch mit vermischung noch vorhandenen anderen teilen)
Zitat von J_SRUnd die Motornummer und Fahrzeugnummer hab ich auch nicht, da die Plakette weg ist.
Hi,
schau mal im Falz des Windschutzscheibenrahmens, wo die Motorhaube "endet".
Im linken (wenn du davorstehst) bis max. mittleren Bereich ist die Fahrgestellnr. eingeschlagen.
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