Mini "Traveller"

Hallo,
Ich habe bei meinem clubman estate letzte woche die kompletten fensterführungen neu gemacht.Der fensterrahmen ist unten mit sehr kleinen muttern mit ebenso kleinen beilagscheiben verschraubt.Rechts und links ist der rahmen mit blechschrauben verschraubt.Oben ist der rahmen mit nieten befestigt.Zum austauschen der führungsschienen genügt es unten und auf den seiten die verschraubungen zu lösen,dann kann man den Rahmen ausreichend wegklappen.
Die führungsschienen waren bei meinem teilhändler nur noch für die senkrechten seiten verfügbar.Diese waren an der B-säule mit 3 blechschrauben,an der C-säule mit2 blechschrauben gesichert.Die führungsschienen für oben und unten hab ich von meinem sattler.Der konnte mir diese aus einem katalog für Gummieschienen,-dichtungen etc.im meterware besorgen.Die untere führung war bei mir original nur reingelegt.
Die obere wird im bereich des schiebbaren fensters mit zwei blechschrauben verschraubt. mfg michi

...oder gleich zwei?!

1. nach möglichkeit die untere fensterführungsschiene nur lose einlegen. die originale befestigung mit kleinen blechschrauben ruft nur neue rostherde hervor.

2. die hintere scheibe wird im original mit einem kleinen plastikwinkel in ihrer position fixiert. dieser winkel ist im original durch die untere schiene mittels blechschraube befestigt...besser ist es den winkel nach oben zu setzen, da kommt nämlich fast kein wasser hin

viel erfolg!!

Und hier die Explosionszeichnung davon.

Die Keile in der Fensterführung gibt es erst seit 1974. Davor war das hintere Fenster nach vorne zu schieben.