Motor drückt Öl raus bei angeschlossener KG-Entlüftung

Am Ventildeckel/Öleinfülldeckel drückt das Motörchen Öl raus, wenn die Kurbelgehäusenetlüftung an den Vergaser angeschlossen ist.
Bei abgezogener Entlüftung nicht mehr.

Die erste gut begründete Vermutung (von jemandem, der sich ein bisschen auskennt;)) geht in die Richtung, das ein / mehrere Kolbenringe gebrochen sind.

Hat jemand noch andere Ideen / Erfahrungen/ Vermutungen?

Zitat von mini T.

wieviel öl drückt er da raus ... ???

Am besten alle drei Kilometer mit dem Lappen wischen

der deckel (öleinfüllstutzen) ist auch eine motorentlüftung und muss "atmen" können wenn das sieb darin kaputt ist oder so ein verchromter deckel

Ist ein verdammter Aston-Deckel "Floppdeckel" darauf

drauf gekommen ist dann ist es fast normal das der "nässt" ...
hier hilft oft schon ein neuer "vernünftiger" deckel

Ist leider unabhängig vom Deckel.

wenn jetzt aber so viel öl rausleuft das man drüber nachdenken könnte ne rafinerie drann anzuschliessen dann könnte der fehler auch woanders liegen

um das mit den kolbenringen zu testen würde ich einen druckverlust test machen lassen ...

werd ich mit dem Motorenbauer meines Vertrauens drüber sprechen.

viel erfolg

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Danke schonmal - werde dir bei Gelegenheit berichten.:p