Welche Farbe, Farbcode

schau mal hier:

http://www.minicolours.co.uk/cgi-bin/index.cgi

hast mal auf deine plakette im fahrzeug geschaut, da sollte der farbcode drauf stehen?

Die Farbe nennt sich "flame red", es gab allerdings unterschiedliche Versionen. Schau bei Deinem Vergaser Cooper einfach mal auf das Typenschild vorne links im Motorraum, dort sollte der Code stehen. Vielleicht kann ja jmd anderes mehr dazu sagen...

flame red hab ich auch drauf. bei mir steht der farbcode 818 auf dem typenschild. passt auch, ich hab die muster schonmal auf der arbeit hingehalten.

mfg bumbelb

farbcode rover cof

Zitat von Prinz_Valium

THX, vielen Dank, das hört sich doch schon mal gut an

Hallo,
brauchst jetzt noch die Rezeptur???????? für Flam Red 818 und Diamond Whit 2 könnte ich dir liefern, auch als AQAPLUS GRUNDLACK.
Gruß

Du hast eine PN

Mein Monte in rot hat am Typenschild Code RDV.

Was heisst das nun? FLAME RED? Und welche Nummer nun bestellen? Ner nerv

DriDrive carefully mit Dank

Wenn noch originallack am Auto sein sollte, kannste das auch beim lackierer auslesen lassen. Erfahrungsgemäß passt das meist sehr gut.

Zitat von drive-carefully

Mein Monte in rot hat am Typenschild Code RDV.

Was heisst das nun? FLAME RED? Und welche Nummer nun bestellen? Ner nerv

DriDrive carefully mit Dank

Na dann hast ja den Farbcode . RDV ... Kannst die Farbe beim Lacker oder im Netzt bestellen

Zitat von Die Werkstatt

Na dann hast ja den Farbcode . RDV ... Kannst die Farbe beim Lacker oder im Netzt bestellen

Das ist richtig, berücksichtigt aber nicht das Alter des Originallackes. Gerade bei Rot ist das meistens ein Problem, da gerade roter Lack extrem "auskreidet", wenn er nicht noch eine Schickt Klarlack extra bekommen hat...

Wie David Mutschke schon geschrieben hat, können die meisten Lackierer den Lack am Original ausmessen (Spektral-Analyse) und ihn dann entsprechend nachmischen, damit er nahezu perfekt passt. Die Analyse misst halt den aktuellen Lack, jetzt, heute, nicht von vor mehr als 20 Jahren

Manche Lakierer können sogar als 2K in "Klapper-Büchsen" abfüllen.

Gruß, Diddi

Zitat von HOT

Das ist richtig, berücksichtigt aber nicht das Alter des Originallackes. Gerade bei Rot ist das meistens ein Problem, da gerade roter Lack extrem "auskreidet", wenn er nicht noch eine Schickt Klarlack extra bekommen hat...

Wie David Mutschke schon geschrieben hat, können die meisten Lackierer den Lack am Original ausmessen (Spektral-Analyse) und ihn dann entsprechend nachmischen, damit er nahezu perfekt passt. Die Analyse misst halt den aktuellen Lack, jetzt, heute, nicht von vor mehr als 20 Jahren

Manche Lakierer können sogar als 2K in "Klapper-Büchsen" abfüllen.

Gruß, Diddi

Jupp kann ich alles machen, habe eine Mischbank.

Rot ist immer nicht so einfach, musst vorher auf polieren, dann sieht das immer gleich anderst aus.

Im Farbcode ist auch oft nicht nur die Farbe vom Auto sondern auch wenn der ein weißes Dach hat mit drin ... Ist aber über den Code alles gut machbar

Zitat von Die Werkstatt

Jupp kann ich alles machen, habe eine Mischbank.

Rot ist immer nicht so einfach, musst vorher auf polieren, dann sieht das immer gleich anderst aus.

Im Farbcode ist auch oft nicht nur die Farbe vom Auto sondern auch wenn der ein weißes Dach hat mit drin ... Ist aber über den Code alles gut machbar

Jap, und RDV ist in diesem Fall eine "Duo-Tone" Lackierung:

RDV Comb of COF/NMN 1988-1994

Also...
COF = Flame Red (2c) von `88 - `99, Standox Farbcode 79938
NMN = White Diamond von `85 - `95 Standox Farbcode 33217

Wobei es für den Zeitraum `85 - `95 drei verschiedene NMN (White Diamond) gab. Zusätzlich zum 33217 noch eines mit leichtem "Gelb-Stich" sowie eines mit leichtem "Grün-Stich" und für den Zeitraum `88 - `90 noch eine vierte Version...

Gruß, Diddi