Wenn ein Anlasser mit integriertem Magnetschalter verwendet werden soll, musst Du noch eine Kabelbrücke an diesem Anlasser installieren 
Sollte aber keine technische Hürde sein.
Zur Überschrift: "Frevel" - warum?
Umso schöner, dass ein Inno weiterfahren darf/soll.
Muss ja keine 100% Restauration in 100% Originalspezifikation sein.
Es darf auch "low budget" Innos geben
Gruß,
Jan
@minifahfrer: wie kommst Du mit Deinem "Stage I"-Kit auf diese Leistung?
Glaub ich nicht! Eine 7 davor ja, aber um auf 75+ PS zu kommen müßte - Dein "Stage I"-Kit vorausgesetzt noch eine HHKHW verwendet werden...
Gruß Stefan
Machbar ist alles.....
Wenn es wenigstens ein A- waere....
Das ist meine, persoenliche Meinung.
Prospekte, Tuningbücher und vor allem Leistungsangaben....... ein Traum...
Meine Erfahrungswerte würden sagen: B39 Serie + 2x K&N, LCB-Medium, RC40 mit abgestimmten Nadeln ca. 70PS, wobei man beim B39 noch von echten 64Serien-PS ausgehen konnte.
Es wäre aber gut möglich daß die Ausbeute bei A+ 1300ern höher ist da hier die Werksangaben sehr "optimistisch" waren...
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