Der Esseesse....Twincam Sprint Speedster

Hallo Andreas,

eine Tüv Auflage ist:
Man muss über den Scheibenrahmen schauen können. Dann sind weder Scheibenwischer noch Heizung/Gebläse notwendig.
Speedster sind ja auch so teuer, wegen den vielen weg gelassenen Teilen.

P-B-M und grani: Ich mach jetzt einfach mal alles, was meine Arbeit ist, dann sehen wir weiter......2020 sollte zu schaffen sein.

Da habe ich auch schöne Teile für die Flipfrontverschlüsse und Arretierungen bekommen:

Gruß

Rüdiger

Zitat von jack union

Ich bin gespannt, wie die Scheibenwischer aussehen werden.

Kann man Verbundglas-Windschutzscheiben einfach mit der Flex schneiden? War mir auch neu...

Grüße
Andreas

Da steht dann drin, "geeigneter Augenschutz ist zu tragen".

Bin ja früher schon 10 Jahre Super Seven gefahren, mit kurzer Speedsterscheibe, nach kurzer Gewöhnungsphase hab ich da auch 265 Km/h ohne Brille ausgehalten.

Gruß

Rüdiger

Bist jederzeit willkommen,

aber nur mit dem 7-Porter.

Heute konnte ich etwas Feinarbeit machen, sofern mir das als Grobmotoriker überhaupt gelingt.

Übergänge vom oberen Armaturenbrett zu den Türen.

Erstmal ein Rohr gebogen:

Dann die Übergänge gebaut:

Das jetzt noch schön verzinnen, ist alles wie aus einem Guss.

Und das erste Loch der Firewall verschlossen:

Gruß

Rüdiger

Servus,

heute habe ich etliche Löcher verschlossen, die ich nicht mehr brauche:

Die rechte Windlaufecke:

In der Firewall steckt noch einiges an Arbeit, bis das so aussieht, wie ich mir das vorstelle, aber auch angefangen, Löcher zu stopfen:

Gruß

Rüdiger

Servus,

jetzt sind alle Löcher in der Firewall verschlossen, und ich habe angefangen, das Blech mit dem Negerkeks blank zu machen:

Das gibt wieder ne Stauborgie...........

Gruß

Rüdiger

Nein,

leider bin ich blechtechnisch nicht so gut..........noch nicht.
Ich versuche mich tagtäglich zu verbessern, das klappt auch ganz gut.

Aber da gibt es echte Künstler, schau Dir mal P.Wiginton mit seinem Minisprint an. Der baut seinen Mini mit ganz viel Alu-Anteil auf, das ist Wahnsinn.

Gruß

Rüdiger

Danke,

freut mich.

Heute weiter entlackt, dabei ist mir dann die Bohrmaschine abgeraucht.
Bis ich dann die Neue hatte, war der Tag auch fast gelaufen........

Aber immerhin die rechte Tür blank gemacht, und den Übergang zum Armaturenbrett Oberteil verschlossen.

Gruß

Rüdiger

Hi Daniel,

das wird schon nochmal irgendwann klappen.

Heute die andere Tür fertig gemacht:

Und an der Karosserie weiter gemacht:

Kofferdeckel:

Ist halt wie immer ne Riesen Sauerei........

Gruß

Rüdiger

Servus,

heute habe ich mich dem Kofferdeckel gewidmet.
Hat schon ne Weile gedauert, bis alles ausgerichtet war, dafür passt es jetzt auch perfekt.

Da muss ich noch ein paar Beulen ziehen, bevor das MK1 Blech eingepasst werden kann.

Und hinten rum jetzt auch blank:

Gruß

Rüdiger

Ostbelgier ist ja fast Westdeutscher.

Mir machen die extremen Sachen halt besonders Spaß, wo man auch zwischendurch mal denken muss.
Vom Mini bleibt doch ne Menge übrig, bis auf Tank und -stutzen, die sind vom Opel Speedster, also immerhin Speedsterteile.

Heute die letzte Seitenwand blank gemacht, und dann aus dem Kofferdeckel die Beulen gezogen:

Klasse, so ein Spotter.

Dann das MK1 Blech angepasst und den Kofferdeckel ein weiteres Mal zerschnitten:

Gruß

Rüdiger

Zitat von ostbelgier

Weiter so.

Ich versuche es.

Heute habe ich den Kofferdeckel fertig gemacht:

Innen soll es ja auch nach was aussehen, daher die Streben, die nun versetzt waren, sauber verbunden:

Jetzt noch verzinnen, und ich kann ein Teil zur Seite legen.

Gruß

Rüdiger