Schrauben aus Zucker?

WD40 ist imho als Rostlöser nicht besonders!
Empfehlen kann ich den von LiquiMoly oder Gelserol.

Oder das gute alte Caramba

Inno-Uwe
Damit geht alles auf (+ Bunsenbrenner)

Die Getriebeschrauben reißen auch gern mal ab ohne das man dran schraubt, die Schrauben beim Thermostat gammeln mit dem unteren Gehäuseteil (ab Vergasercooper) zusammen und reißen dann ab egal was man draufsprüht, kommt eh nich da an wo es hin müßte. Ich hau inzwischen immer erst mit nem Hammer drauf und lös sie schrittweise mit zwischenklopfen und die "Verluste" sind minimal. Bei der Wasserpumpe gibts normal keine Probleme.

Beim Einschrauben solcher kritischen Bolzen sollte man reichlich Kupferfett oder irgendeine gute Antiseize Paste benutzt werden.
Bei Schrauben am Kühlsystem ist das fast ein Muss!
Gruß
Martin

Von Kupferpaste kann ich bei Aluteilen nur abraten, der Feind heißt elektrochemische Korrosion und die ist bei Cu/Al sehr groß. Und in diesem Fall löst sich das Alu auf. Kein Witz, habs schon sehen "dürfen".

Grundsätzlich richtig, aber die Erfahrung zeigt mir, dass sich noch nichts aufgelöst hat. Es gibt aber für Ängstliche auch keramische oder Alu Pasten.
Im Molykote Datenblatt gibt es keinen Hinweis auf unverträglichkeit mit Aluteilen!
Martin

In Datenblättern stehen auch keine Allgemeinen Sachen drin. Auf Kupfertafeln steht ja auch nicht drauf das man sie nicht mit verzinkten Nägeln befestigt weil selbstverständlich (nicht richtig Mini, war aber bei mir mal beruflich). Die Schrauben rotten ja auch so fest, Stahl trifft Alu. Ich nehm normales Fett und hab nie Probleme damit, hält wohl das Wasser fern das für Korrosion nötig ist.