Nockenwellen Identifizieren

Kurze Frage:

Ich habe in der Suche leider nichts gefunden.
Woran (Markierungen, Rillen,...) erkenne ich generell den Unterschied
bei folgenden 1300`er Nockenwellen:

- Vergaser Cooper
- Spi 53PS
- Spi 63PS
- Mpi

Bin für alle sachdienlichen Hinweise dankbar.
Gruß,
Marco

Zitat von JEMI

Bin doch teilweise fündig geworden:

- Vergaser Cooper ???

- Spi 53PS 2 Nuten zwischen 7.+ 8. Nocke (Ölpumpenseitig)

- Spi 63PS 3 Nuten zwischen 7.+ 8. Nocke (Ölpumpenseitig)

- Mpi ???

Evtl. kann jemand die fehlenden Infos noch beisteuern!?;)

Gruß,
Marco

Zitat von williams mpi

...hat zwei Nocken mehr

...und ich immer eine mehr als Du:D

Wofür?

Ah ja!

Dann weiß ich jetzt auch, woran ich eine Mpi-Welle erkennen kann.
Bis jetzt habe ich mich immer erfolgreich um die "High-Tec" - Minis
herum drücken können:D

Jetzt weiß ich aber immer noch nicht, woran eine Vergaser-Cooper - Welle
zu erkennen ist.

Gruß,
Marco

Danke für die Hilfen, also fasse ich mal für alle zusammen:
(Voraussetzung ist natürlich, dass es sich nicht um umgeschliffene Wellen handelt!)

- Vergaser Cooper 61PS 1 Vertiefung/Nute ca. 6mm breit zwischen 7.+ 8. Nocke
(von der Steuerkettenseite gezählt)

- Spi 53PS 2 Erhöhungen/Ringe zwischen 7.+ 8. Nocke
(von der Steuerkettenseite gezählt)

- Spi 63PS 3 Erhöhungen/Ringe zwischen 7.+ 8. Nocke
(von der Steuerkettenseite gezählt)

- Mpi 63PS hat zwei Nocken mehr
(Hat anstelle des Benzinpumpenantriebs eine "Gebernase",
also 2 Nocken durch die mittig der Nockenwellengeber läuft)

Gruß,
Marco