Was haltet ihr von meinen Dreiecksblechen?

Wenn da Rost auf der lackierten Seite zu sehen/fühlen ist, brauchst du eigentlich nichts mehr machen als abzuwarten...

Der Rost am Dreiecksblech kommt nämlich auch "von innen her", genaugenommen aus dem Bereich deines vorderen Radhauses, wo der Innenkotflügel an das Dreiecksblech/A-Säule angeschweißt ist. In dem Spalt sammelt sich Dreck (der vom Vorderrad hochgeschleudert wird) zusammen mit Spritzwasser und bildet ein hervorragendes Rost-Biotop.

Und irgendwann drückt/frisst sich dieser Rost durch's ganze Blech bis nach außen durch den Lack.

Also wenn du dort die Farbe abschleifst, wirst du immer mehr Rost begegnen und nicht mehr aufhören wollen zu schleifen, weil es, je tiefer du kommst, immer schlimmer aussieht.

Laß ihn so, und plane in den nächsten zwei Jahren irgendwann einmal den Tausch der Dreiecksbleche ein.

Etwas aufhalten könntest du es, wenn du den Spalt innen etwas sauber machst und versuchst, mit etwas Rostumwandler da rein zu kommen, aber es wird es eben nur aufhalten.

ich würde alle Ritzen so gut wie möglich reinigen und dann den Rost mit Owatrol versiegeln.

-> Owatrol

das rostet von innen her...bis aufs blanke Blech wirst Du da also nicht (mehr) kommen).

Schau bei geöffneter Tür mal auf die Rückseite des Blechs im Bereich der A-Säule.

Du wirst mit dem Dreiecksblech in absehbarer Zeit da wieder Rost haben.

Frage ist warum soll das Auto lackiert werden? Je nach Grund die Kosten sparen oder jetzt die Dreicksbleche machen.

Gruß René

Also für mich sieht das Dreiecksblech selbst noch recht kernig aus. Wenn ich das Foto richtig deute, dann ist lediglich die Kante zur Tür hin leicht angerostet und das auch noch relativ hoch (rostet meist weiter unten, in der Mitte zuerst durch). Dieser Rost nur auf der Außenkante kann nicht von innen kommen, denn sonst würde sich der Falz direkt daneben längst hochwölben. Für mich sieht das nach einer äußerlich beschädigten und dann von außen angerosteten Kante aus. Daher würde ich die Kante blankschleifen, grundieren, überlackieren von Hand und zunächst abwarten. Rausreissen kannst das Zeugs immer noch.

...der Lack ist doch auf ein lange Strecke ÄUSSERLICH Gut? Eine Beschädigung in diesem Bereich ist aufgrund der Lage eher kaum möglich.
Bei einer Beschädigung breitet sich der Rost auch fast immer rund aus, siehe z.B. Steinschlagschäden...Die These mit der Beschädigung ist doch sehr theoretischer Art.

Die Innenseite des Dreiecksblech geht zum KotflügelINNERN hin...In den Spritzbereich der Vorderäder.

Die meisten Dreiecksbleche rosten aus dem Innern dieses Falzes heraus. Also:
bei geöffneter Tür auf die Rückseite der betroffenen Stelle sehen. Da wird sich in der Regel das Blech auf einem Teil der Fläche blätterteigartig zeigen oder zumindest stark aufwölben.

Gruß aus Mainz René